Sub-merek berorientasi keluarga milik NIO Inc (NYSE: NIO; HKEX: 9866), Onvo, mencapai 50.000 pengiriman kumulatif SUV listrik besar L90 pada awal April 2026, mengumumkan pencapaian tersebut bersamaan dengan tanggal peluncuran yang dikonfirmasi untuk pembaruan yang dilengkapi LiDAR yang dijadwalkan pada 21 April.

Pencapaian ini diraih delapan bulan setelah L90 pertama kali keluar dari jalur produksi. Onvo meluncurkan model ini pada 31 Juli 2025, dengan pengiriman dimulai pada 1 Agustus , dengan harga mulai dari 265.800 CNY (sekitar $38.600) termasuk paket baterai, atau 179.800 CNY (sekitar $26.100) di bawah skema sewa Battery as a Service (BaaS) NIO dengan biaya berlangganan bulanan sebesar 899 CNY (sekitar $130).

L90 adalah SUV crossover ukuran penuh tiga baris yang dibangun di atas platform NT 3.0 NIO, tersedia dalam konfigurasi enam dan tujuh tempat duduk. Mobil ini menggunakan paket baterai NMC 85,1 kWh pada arsitektur 900 volt , memberikan jangkauan terukur CLTC hingga 605 km (376 mil) dalam bentuk penggerak roda belakang dan 570 km (354 mil) dengan pengaturan penggerak semua roda motor ganda.

Varian RWD menggunakan motor W-pin 340 kW (456 hp) yang sama dengan yang terdapat pada sedan ET9 andalan NIO, sedangkan varian AWD menambahkan motor depan 100 kW (134 hp) untuk total daya 440 kW (590 hp). Pengisian cepat DC dapat mengisi daya baterai dari 10% hingga 80% dalam waktu sekitar 25 menit. Pemilik juga memiliki akses ke jaringan NIO yang terdiri dari lebih dari 3.400 stasiun penggantian baterai di seluruh Tiongkok, memungkinkan penggantian baterai penuh dalam waktu kurang dari tiga menit.

Bulan pertama pengiriman L90 secara penuh pada Agustus 2025 mencapai 10.575 unit , sebuah rekor untuk model NIO Inc mana pun pada saat peluncuran. Unit ke-20.000 diserahkan pada 29 September 2025, dan pengiriman ke-30.000 terjadi hanya 86 hari setelah pengiriman pertama , pada 25 Oktober. Volume bulanan mencapai puncaknya pada 11.722 unit pada Oktober 2025 sebelum turun tajam hingga akhir tahun, mencapai titik terendah sekitar 1.502 unit pada Januari 2026. Penurunan tersebut mencerminkan kombinasi hambatan musiman, pengurangan pembebasan pajak pembelian kendaraan energi baru di Tiongkok yang berlaku efektif 1 Januari 2026, dan melemahnya permintaan karena antusiasme pembeli awal kembali normal.

Maret 2026 menandai pemulihan: L90 terjual 3.360 unit, peningkatan 155,1% dibandingkan bulan sebelumnya , membantu total pengiriman bulanan Onvo mencapai 6.877 unit di kedua modelnya saat ini. Jumlah kumulatif L90 mencapai 49.527 unit per 2 April, sebelum melampaui ambang batas 50.000 unit pada hari berikutnya. Total pengiriman kumulatif Onvo sejak itu telah melampaui 140.000 unit di seluruh L60 dan L90 , dengan SUV ukuran menengah L60 melampaui 90.000 pengiriman kumulatif pada bulan Maret.

Peluncuran L90 2026 pada 21 April lalu menandai pergeseran strategis yang signifikan bagi Onvo. Baik model Onvo yang sudah ada—L60 maupun L90—belum pernah menyertakan LiDAR , sedangkan merek premium NIO memasang sensor tersebut sebagai standar di seluruh lini produknya. Penambahan ini secara langsung menjawab permintaan konsumen, dengan unit yang dipasang di atap dan ditempatkan di bagian tengah depan, meniru penempatan sensor yang digunakan pada kendaraan merek NIO.

Varian yang dilengkapi LiDAR akan dijual bersamaan dengan varian pure-vision yang sudah ada, yang akan terus menerima pembaruan OTA. Kepala produk Onvo, Eric Yu, mencatat di Weibo bahwa peningkatan biaya komponen — khususnya untuk memori berkinerja tinggi — telah mendorong biaya produksi model 2026 naik sekitar 10.000 CNY (sekitar $1.450) , menandakan harga yang lebih tinggi untuk varian baru ini. Model yang diperbarui juga akan menawarkan opsi warna bodi dua nada.

Pemilik sistem Pure-Vision yang sudah ada tidak akan menerima peningkatan perangkat keras , demikian konfirmasi kepala merek Onvo, Shen Fei, awal tahun ini. Merek tersebut juga mengumumkan peningkatan OTA (Over-the-Air) besar-besaran untuk sistem bantuan mengemudi Pure-Vision bagi kendaraan yang sudah dikirim, meskipun belum ada tanggal rilis spesifik yang ditetapkan.

Onvo juga mengkonfirmasi peluncuran L80 yang akan segera dilakukan, varian dua baris dengan lima tempat duduk dari L90 yang menggunakan bodi dan platform yang sama. Acara peluncuran produk dan teknologi lengkap direncanakan sekitar tanggal 20 April, bertepatan dengan Pameran Otomotif Beijing (24 April–3 Mei). Harga dan pengiriman pertama L80 diperkirakan pada pertengahan Mei, bertepatan dengan acara ulang tahun kedua merek Onvo pada tanggal 15 Mei . L60 dimulai dari harga 206.900 CNY (sekitar $30.100) termasuk baterai; L80 diperkirakan akan berada di antara L60 dan L90.

Jadwal peluncuran produk Onvo di bulan April sesuai dengan percepatan yang lebih luas di grup NIO. NIO Inc melaporkan pengiriman 35.486 kendaraan pada Maret 2026, naik 136% dibandingkan tahun sebelumnya, mendorong pengiriman Q1 menjadi 83.465 — melebihi kisaran panduan perusahaan sendiri sebesar 80.000 hingga 83.000 unit . Pengiriman kumulatif grup NIO melampaui 1,08 juta unit per 31 Maret. Generasi ketiga merek utama NIO, ES8, juga mencapai 90.000 pengiriman, sementara merek kompak Firefly mencapai 50.000 dalam waktu sekitar 11 bulan. SUV unggulan NIO, ES9, dijadwalkan untuk acara teknologi pada 9 April, dengan pengiriman dimulai pada 1 Juni.

Apakah peningkatan LiDAR cukup untuk menghidupkan kembali momentum L90 yang berkelanjutan di segmen di mana Li Auto, Aito yang didukung Huawei, dan BYD (HKG: 1211) semuanya bersaing di pasar SUV keluarga yang sama, tetap menjadi pertanyaan kunci menjelang kuartal kedua.

Sumber : globalchinaev.com