AITO merilis gambar resmi M9 generasi berikutnya pada 13 April 2026, yang mengkonfirmasi rangkaian lidar enam sensor, suspensi aktif penuh, dan bodi yang diperbesar di setiap dimensinya. Pemesanan awal untuk M9 baru dibuka pada 4 Maret 2026, dengan harga mulai 479.800 CNY (sekitar $70.300) .

M9 diproduksi oleh Seres Group (SSE: 601127) bekerja sama dengan Huawei Technologies, yang memasok platform pengemudian cerdas Qiankun dan perangkat lunak kokpit HarmonyOS.

Sejak diluncurkan pada Desember 2023, M9 telah menduduki posisi teratas penjualan di segmen SUV China dengan harga di atas CNY 500.000 selama 21 bulan berturut-turut . Pengiriman kumulatif melampaui 280.000 unit per 3 Maret 2026, dan jajaran AITO yang lebih luas secara kolektif telah mengirimkan lebih dari 1 juta kendaraan sejak diluncurkan pada tahun 2021.

Peningkatan teknis yang paling signifikan adalah susunan sensornya. M9 baru ini membawa total enam unit lidar , yang didukung oleh satu sensor jalur optik ganda 896-garis — unit dengan spesifikasi tertinggi yang diproduksi massal secara global, menurut Huawei.

Diumumkan oleh Huawei Qiankun pada 5 Maret 2026 , sensor 896-garis ini memberikan resolusi empat kali lipat dari unit 192-garis yang digunakan pada model sebelumnya. Arsitektur jalur gandanya mengintegrasikan pencitraan sudut lebar dan telefoto ke dalam satu wadah — yang pertama di dunia — memungkinkan deteksi objek sekecil 14 cm pada jarak jauh.

Pengenalan target dengan reflektivitas rendah seperti ban yang terjatuh meningkat sebesar 190% dibandingkan dengan sensor sebelumnya, sementara identifikasi rintangan berbentuk tidak beraturan seperti kerucut lalu lintas yang terbalik meningkat sebesar 77%. Kekerasan jendela sensor telah ditingkatkan sebesar 25% dan daya tahannya berlipat ganda.

Bodi mobil ini telah bertambah besar di setiap sumbu. BMW M9 2026 memiliki panjang 5.285 mm (208,1 inci), lebar 2.026 mm (79,8 inci), dan tinggi 1.845 mm (72,6 inci) dengan jarak sumbu roda 3.125 mm (123,0 inci) — peningkatan 55 mm pada panjang, 27 mm pada lebar, 45 mm pada tinggi, dan 15 mm pada jarak sumbu roda dibandingkan dengan model 2025. Kecepatan tertinggi pada varian EREV meningkat dari 200 km/jam (124 mph) menjadi 220 km/jam (137 mph).

Dua pilihan sistem penggerak tetap tersedia. Varian jarak jauh (EREV) menggabungkan mesin 1,5 liter turbocharged range extender yang menghasilkan 118 kW (158 hp) dengan dua motor listrik yang menghasilkan daya gabungan 497 kW (666 hp). Varian BEV listrik murni menggabungkan motor depan 220 kW dengan motor belakang 277 kW untuk menghasilkan daya gabungan 497 kW yang sama tanpa mesin pembakaran internal. Konfigurasi tempat duduk ditawarkan dalam pilihan lima atau enam tempat duduk.

Perubahan visual meliputi gagang pintu yang setengah tersembunyi — elemen desain yang sama dengan Maextro S800 dari Harmony Intelligent Mobility Alliance milik Huawei — lampu depan proyektor pintar generasi baru, strip lampu belakang terintegrasi, roda bergaya cakram, logo AITO yang mengambang, dan kamera pilar C baru untuk memperluas cakupan penginderaan perimeter.

Model M9 2025 saat ini dibanderol mulai dari 469.800 CNY hingga 599.800 CNY untuk varian EREV dan BEV, dengan varian BEV menawarkan jarak tempuh hingga 605 km (376 mil) menurut standar CLTC. Belum diumumkan apakah model 2026 akan memiliki harga premium di luar harga pemesanan awal 479.800 CNY — dan kapan akan resmi dijual.

Sumber : globalchinaev.com