| » Jadwal WorldSBK Belanda 2026 « |
|
17 April 2026
TIPS - MOBIL
Membaca Ukuran Ban Dan Tahun Pembuatan
![]() Ban adalah perangkat yang mencakup tepi roda. Ban adalah bagian penting dari Kendaraan, dan digunakan untuk mengurangi getaran yang disebabkan oleh penyimpangan dalam permukaan jalan, melindungi roda dari keausan, serta memberikan stabilitas antara kendaraan dan tanah untuk meningkatkan kecepatan dan kemudahan gerakan . Sebagian besar ban yang ada, terutama yang digunakan untuk kendaraan bermotor, diproduksi dari karet sintetik, walaupun dapat juga digunakan dari bahan lain seperti baja. Membaca Ukuran Ban Dimensi atau ukuran ban dapat dinyatakan sebagai berikut: "205/55 / ZR16" Dimensi ban spesifikasi atau ukuran dapat dinyatakan sebagai berikut: 205: Tapak Lebar (mm) 55: aspek rasio untuk ketebalan ban (%) dari lebar tapak ban ZR: batas kecepatan kode 16: diameter pelek (inci) Kecepatan Kode Ban Ban Load Index Mengetahui Expired Ban. Ban adalah obyek yang memiliki kehidupan rak, baik jika disimpan terlalu lama tanpa terpasang di mobil, atau jika terpasang di mobil yang sangat jarang digunakan. Untuk mengetahui bulan dan tahun Ban Produksi maka kita dapat mempertimbangkan 4 nomor yang tertera pada bagian tepi dekat bibir 2 poin di depan menandakan minggu, 2 poin di belakang menandakan tahun. Sebagai contoh, ia mengatakan 0910 berarti ban dibuat pada minggu 9 tahun 2010 Ban Kadaluarsa disimpan di gudang adalah 6 tahun, dalam arti bahwa jika kita membeli ban yang lebih tua dari 6 tahun sejak diproduksi pengguna akan menghadapi risiko yang sangat besar karena ban karet sangat rapuh sehingga menjadi lebih mudah retak dan akhirnya istirahat. Dan untuk keamanan maksimum adalah harus membeli ban yang benar-benar "segar dari Oven" yang hanya beberapa bulan sejak ban diproduksi. Juga untuk ban yang digunakan pada mobil yang sangat, sangat jarang digunakan, ganti ban jika ban 6 tahun dan harus diganti untuk keamanan maksimum sebelumnya akan lebih baik, misalnya, diganti pada tahun ke 4. [w33] Berita Terkait Lainnya :
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]() |
