BYD dikabarkan telah memulai penerapan skala besar Megawatt Flash Charging Pile. Informasi ini dikonfirmasi oleh sejumlah blogger industri pada hari ini. Kehadiran infrastruktur pengisian daya tersebut ditujukan untuk memangkas waktu pengisian kendaraan listrik secara drastis.

Dengan hal tersebut, membuat pengisian daya mendekati kecepatan pengisian bahan bakar pada kendaraan bermesin bensin. Berbeda dengan stasiun pengisian ultra cepat yang selama ini beredar, Megawatt Flash Charging Pile mengusung desain khas berbentuk huruf “T” dengan balutan warna biru yang mencolok.

Melansir Carnewschina, beberapa waktu yang lalu, salah satu inovasi yang menonjol terletak pada penggunaan dua kabel pengisian daya yang digantung di sisi kiri dan kanan. Rancangan ini dirancang untuk mengatasi persoalan kabel yang terlalu pendek atau kerap menyeret ke tanah.

Sistem katrol yang digunakan juga berfungsi menyeimbangkan bobot kabel, sehingga membuat proses pengisian daya lebih ringan dan nyaman bagi pengguna. Dalam pernyataan resminya, BYD menyebut Megawatt Flash Charging Pile sebagai terminal pengisian daya berpendingin cairan penuh pertama di dunia dengan level megawatt yang diproduksi massal untuk kendaraan penumpang.

Sistem ini mengandalkan tiga parameter utama yang sama-sama berada di angka seribu, yakni tegangan 1.000 volt, arus 1.000 ampere, dan daya 1.000 kilowatt. Bahkan, output puncaknya diklaim mencapai 1.360 kW.

Dengan kemampuan tersebut, BYD menyebut kecepatan pengisian setara 1 detik 2 kilometer, atau mampu menambah jarak tempuh sekitar 400 kilometer hanya dalam waktu lima menit. Untuk menjaga performa tetap stabil sekaligus mencegah panas berlebih saat pengisian arus tinggi, baik kabel maupun terminal pengisian dilengkapi teknologi pendinginan cairan.

Sistem ini juga dibekali fitur pengisian daya dua pistol yang memungkinkan penggunaan satu konektor secara mandiri atau dua konektor secara paralel guna meningkatkan daya keluaran. Tak hanya fokus pada kecepatan, Megawatt Flash Charging Pile turut mengusung fungsi peak shaving dan valley filling.

Melalui fitur ini, sistem dapat menyimpan pasokan listrik dari jaringan saat beban rendah dan menyalurkannya kembali ketika permintaan pengisian berada di jam sibuk. Dengan begitu, tekanan terhadap jaringan listrik dapat ditekan, sekaligus menjaga suplai daya tinggi hingga 1 MW tetap konsisten.

Sumber : voi.id