World Superbike kembali ke Aragon saat Kejuaraan terus melaju menuju klimaksnya di Jerez! Setelah keajaiban Toprak Razgatlioglu (Tim ROKiT BMW Motorrad WorldSBK) di Magny-Cours terakhir kali, Kejuaraan Dunia Superbike MOTUL FIM tiba di Spanyol untuk Tissot Aragon Round di titik yang menarik dalam kampanye mereka di tahun 2025. 

Sesuatu harus dikorbankan di Aragon, karena rekor 8 kemenangan Ducati di sirkuit Spanyol tersebut bersiap untuk beradu dengan rekor 12 kemenangan sang Juara bertahan. Terlepas dari rentetan prestasi dan tonggak sejarah, hadiah terbesar dari semuanya tergantung pada keseimbangan saat Razgatlioglu mendekati Kejuaraan Pebalap. 

Dengan keunggulan 39 poin dari pesaing utamanya, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), ia saat ini memimpin dengan nyaman; namun, Bulega dan tim pabrikan Ducati-nya yakin bahwa mereka memiliki apa yang diperlukan untuk menghentikan dominasi Toprak di tempat yang sangat sesuai dengan kekuatan motor mereka.

Saat lampu merah padam, para pebalap melesat dari garis finis untuk salah satu dari sedikit lintasan lurus di trek sebelum tikungan kiri 90º memadatkan lintasan. Para pebalap kemudian membalikkan motor saat membuka gas di pintu masuk tikungan T2-T3 ‘Carlos Checa‘, yang dinamai sesuai nama Juara Dunia 2011 dan pebalap Ducati tersebut. 

Menurutnya, salah satu tikungan tersulit di trek ini membingungkan banyak pebalap karena masuknya yang buta dari posisi T1, tata letaknya yang sedikit miring, dan keharusan untuk memacu kecepatan agar dapat melaju dengan baik ke T4.

Keluar dari T3 sebelah kanan, lintasan lurus menuju T4, tikungan kiri gigi tiga yang mengharuskan pengendara mengerem keras, turun ke gigi satu untuk Tikungan 5. Pengendara dapat kembali menginjak gas untuk T6 yang bertahap, tetapi kembali ke gigi satu ke titik rawan menyalip yang ketat di Tikungan 7. 

Keluar ke kanan ke lintasan lurus singkat, pengendara kembali menginjak rem, berbelok ke kanan lagi dan menggulingkan sepeda motor untuk tikungan paling lambat di lintasan, Tikungan 9. Pengendara kemudian membuka sedikit gas, menuruni bukit ke kanan melalui T10 ‘Marc Marquez‘, secara bertahap mengurangi sudutnya saat lurus menuju Tikungan 12 sebelah kiri.

Sektor lintasan ini adalah salah satu yang paling rumit menurut Xavi Vierge (Honda HRC). Bagian dari Tikungan 12 hingga 15 terdiri dari dua pasang tikungan kiri dan kanan yang bergantian. Setelah mengerem keras di Tikungan 12, masing-masing relatif lambat, berpuncak pada chicane T14-15, yang membuat para pebalap keluar ke lintasan lurus belakang. 

Vierge menjabarkan bagaimana ia melihat bagian tersebut, dan apa yang membuatnya termasuk di antara area lintasan yang lebih sulit, ia berkata: “Anda selalu memiliki lintasan lurus kecil ke dalamnya, lalu Anda mengerem, selalu tampak terlambat tiba saat Anda miring. 

Ada sedikit benturan di pintu masuk, jadi jika Anda mengerem terlalu lambat, mudah kehilangan kendali bagian depan. Ada perubahan arah yang cepat di T15, lalu T15 kiri kecil sebelum lintasan lurus belakang yang panjang. Saya pikir bagian ini sangat teknis, dan Anda dapat menghemat waktu, tetapi mudah untuk membuat kesalahan dan kehilangan waktu juga.”

Saat keluar dari tikungan menurun T14-15, motor dibebani dengan tenaga yang sangat besar; waspadai pebalap yang terjatuh atau mengalami momen-momen buruk di sana. Akhirnya, sirkuit sepanjang 5,077 km ini berpuncak pada tikungan ganda kiri yang panjang dan berkelok-kelok, pengereman mendadak, dan membutuhkan presisi untuk mencapai titik puncak dengan tepat. 

Saat keluar dari tikungan T17, balapan hanya berlangsung singkat hingga bendera finis, sehingga menjaga kecepatan dan keluar tikungan dengan baik menjadi keharusan untuk mencegah terjadinya salip-menyalip di tikungan terakhir oleh pebalap di belakang.

14:00-14:25 WIB: R3 BLU CRU World Cup - Free Practice

14:40-15:20 WIB: WorldSSP - Free Practice

15:35-16:20 WIB: WorldSBK - Free Practice 1

16:35-17:00 WIB: WorldSSP300 - Free Practice

18:15-18:40 WIB: R3 BLU CRU World Cup - Superpole

18:55-19:35 WIB: WorldSSP - Superpole

20:00-20:45 WIB: WorldSBK - Free Practice 2

21:00-21:25 WIB: WorldSSP300 - Superpole

14:00-14:20 WIB: WorldSBK - Free Practice 3

14:30-14:40 WIB: WorldSSP - Warm up 1

14:50-15:00 WIB: WorldSSP300 - Warm up 1

15:15 WIB: R3 BLU CRU World Cup - Race 1

16:00-16:15 WIB: WorldSBK - Superpole

17:35 WIB: WorldSSP - Race 1

19:00 WIB: WorldSBK - Race 1

20:15 WIB: WorldSSP300 - Race 1

14:00-14:10 WIB: WorldSBK - Warm up

14:20-14:30 WIB: WorldSSP - Warm up 2

14:40-14:50 WIB: WorldSSP300 - Warm up 2

15:05 WIB: R3 BLU CRU World Cup - Race 2

16:00 WIB: WorldSBK - Superpole Race

17:35 WIB: WorldSSP - Race 2

19:00 WIB: WorldSBK - Race 2

20:15 WIB: WorldSSP300 - Race 2

Sumber : worldsbk.com