Tedson Etna berputar hingga 10.000 rpm dan dilengkapi dengan manual enam percepatan. Perusahaan restomod mengambil mobil klasik dan meningkatkannya dengan powertrain yang lebih baik, komponen suspensi baru, dan interior premium dalam upaya untuk membuatnya lebih baik untuk dikendarai dengan tetap mempertahankan pesona klasiknya.

Beberapa perusahaan, seperti Singer dan Prodrive, berhasil melakukannya dengan sangat baik. Namun, hampir selalu, mobil yang mereka modifikasi berusia puluhan tahun atau lebih, menjadikannya proyek restorasi yang eksklusif dan menarik bagi para kolektor serta penggemar otomotif klasik.

Namun, kali ini, perusahaan bernama Tedson Motors mengambil pendekatan serupa tetapi dengan kendaraan yang jauh lebih baru: Lamborghini Gallardo. Langkah ini cukup mengejutkan karena mobil tersebut masih tergolong modern dibandingkan dengan model yang biasanya menjadi objek restorasi semacam ini.

Benar, Gallardo yang sama masih beredar di pasaran hingga akhir 2013. Tedson Motors menamai proyek ini Etna, sebuah nama yang terdengar ambisius dan menjanjikan. Dengan pendekatan unik ini, perusahaan tampaknya ingin menghadirkan sesuatu yang berbeda di dunia otomotif.

Tapi Etna bukanlah sebuah restomod dalam arti tradisional. Tedson mengatakan bahwa proyek Gallardo-nya adalah “remastering” dari Gallardo asli dengan bobot yang lebih ringan, tenaga yang lebih besar, dan beberapa elemen desain khusus.

Menurut Tedson, Etna lebih ringan 450 pon dari Gallardo tradisional berkat bodi serat karbon penuh dan sistem knalpot titanium yang ringan. Supercar ini juga lebih lebar 6,0 sentimeter di kedua as roda untuk stabilitas yang lebih baik dan dilengkapi dengan suspensi JRZ khusus dengan pengaturan “ProActive” yang dirancang khusus untuk mobil ini.

Mesin V-10 5.0 liter dari pabrik yang sama tetap berada di balik kap mesin, namun Tedson mengubah powertrain untuk menghasilkan 600 tenaga kuda dengan putaran mesin 10.000 RPM-itu lebih dari 60 hp lebih banyak dari Gallardo standar. Pembeli yang berminat dapat memodifikasi Etnas mereka dengan transmisi otomatis E-Gear Lamborghini, namun Tedson mengatakan bahwa setiap mobil akan dikonversi ke transmisi manual enam percepatan-pilihan transmisi.

Secara visual, Etna terlihat hampir identik dengan Gallardo pabrikan, hanya dengan beberapa penyesuaian. Ada bumper depan baru dengan desain unik berorientasi vertikal yang memberikan tampilan lebih retro, lampu depan dan belakang yang diperbarui, desain bagian belakang yang direvisi dengan spoiler bibir yang halus, dan velg AL13 R-Series R110 berukuran 19 inci dengan offset khusus agar sesuai dengan spesifikasi mobil ini.

Perusahaan tidak memberikan informasi spesifik mengenai interiornya, namun kita bisa berasumsi bahwa mobil ini akan sarat dengan bahan kulit dan bahan premium lainnya. Tedson mengatakan bahwa mereka hanya akan memproduksi 77 contoh Etna, dengan sembilan mobil edisi peluncuran yang diikuti dengan produksi serial dari 68 mobil lainnya.

Pengiriman mobil edisi peluncuran awal akan dimulai pada Musim Gugur 2026, dengan sisa stok yang tersisa akan dikirim ke pemiliknya pada tahun 2027. Setiap pembuatan membutuhkan waktu sekitar 12 bulan, dan pelanggan dapat bekerja secara langsung dengan perusahaan untuk memilih detail seperti cat, roda, dan interior.

Sumber : motor1.com