Jika Anda pernah menonton olahraga apa pun, dan Anda mulai berteriak ketika favorit Anda gagal melakukan gerakan yang tampak mudah, Anda tahu . Namun, apa pun alasannya, mereka tidak berhasil, tetapi Anda yakin tembakan itu akan langsung menjadi pemenang pertandingan. Layup yang mudah, bahkan tidak ada tekanan dari three-pointer. Anda tahu?

Ketika Honda Motorcycles and Scooters India pertama kali memperkenalkan H'Ness CB350 (dan kemudian, CB350S) di India, sepertinya seluruh dunia membicarakannya dengan gembira. Jika Anda mencatatnya, H'Ness CB350 diumumkan pada tahun 2020, jadi sudah lama. Memang, kami memiliki sejumlah peristiwa dunia yang belum pernah terjadi sebelumnya yang menyita banyak perhatian kami antara saat itu dan sekarang, tetapi itu tampaknya tidak benar-benar menghentikan kemajuan sepeda motor ini untuk mendapatkan pengagum di banyak negara.

Tak lama kemudian, H'Ness CB350 mulai merambah dunia dengan nama baru: GB350. Mengingat gayanya, serta sejarah GB berpendingin udara Honda sebelumnya, hal itu bukanlah sesuatu yang mengejutkan. Motor ini mulai dipasarkan di Jepang , kemudian Australia , dan baru-baru ini mengembangkan varian baru dengan penutup garpu yang warnanya senada, dalam bentuk CB350C . Atau GB350C , tergantung pada geografi Anda.

Dan selama ini, secara harfiah, orang-orang tidak bisa berhenti membicarakannya. Ternyata di seluruh dunia, orang-orang sangat menyukai ide sepeda motor sederhana dengan gaya klasik. Siapa yang tahu? (Maksud saya, selain Royal Enfield.) 

Ketika GB350C diluncurkan di Jepang, saya hampir mengangkat tangan karena tidak percaya bahwa Honda melewatkan kesempatan yang sangat mudah ini . Maksud saya, mengapa motor ini tidak dirilis di Eropa?

Bayangkan saja semua pengendara yang gembira, baik yang baru maupun yang lama, di kota-kota bersejarah Eropa, berkeliling dengan SIM A2 mereka dan bersenang-senang! Itu tampak seperti salah satu hal yang paling mudah di dunia, dan meskipun saya sering melebih-lebihkan, saya tidak menggunakan kata-kata itu sama sekali di sini.

Dan sekarang, pada tanggal 5 November 2024, saya akhirnya bisa bernapas lega. Mengapa? Karena Honda Motorcycles Europe secara resmi membawa GB350S (yang memiliki kaca depan dan penutup mesin yang keren di bagian depan, serta pelindung garpu yang menawan) ke Eropa sebagai model tahun 2025. Hanya butuh waktu lima tahun, tetapi mereka berhasil melakukannya! HAI GUYS! 

Bagi yang belum tahu, siluet dan gayanya benar-benar berada di sisi retro/klasik spektrum. Ditenagai oleh mesin tunggal 348cc berpendingin udara, yang diklaim menghasilkan 15,5 kilowatt (atau sekitar 20,7 tenaga kuda) pada 5.500 rpm, serta torsi 29 newton-meter (sekitar 21,3 pound-feet) di kisaran putaran rendah pada 3.000 rpm. Mesin ini dipadukan dengan kotak roda gigi lima kecepatan.

Mobil ini memiliki rem cakram, dan roda depan 19 inci dan roda belakang 17 inci berbahan aluminium cor yang dibalut karet Metzeler Tourance Next. Mobil ini juga memiliki starter elektrik, berat kosongnya diklaim 178 kilogram (sekitar 392 pon) berkat rangka baja dudukan ganda, dan tinggi jok yang sangat nyaman yaitu 800 milimeter (sekitar 31,49 inci). 

Pencahayaannya LED, tampilan di bagian depan merupakan kombinasi unit analog dan LCD untuk tampilan yang bersih, sederhana, dan rapi, dan soket USB untuk mengisi daya ponsel atau perangkat lain tersedia sebagai opsi, serta banyak aksesori lain termasuk tas samping.

Tiga warna akan tersedia saat peluncuran: Pearl Deep Mud Grey, Gunmetal Black Metallic, dan Puco Blue (terima kasih, Honda!). Harga akan bervariasi menurut pasar, tetapi di Inggris, harga eceran yang disarankan pabrikan adalah £3.949, yang berarti sekitar US$5.147 saat artikel ini ditulis. 

Selamat, Eropa. Saya yakin banyak dari kita di AS yang sedikit iri karena Anda akhirnya mendapatkan GB350S, tetapi juga senang untuk Anda di saat yang sama. Sekarang, apakah GB350C akan mengikuti jejaknya? Hanya waktu yang dapat menjawabnya, tetapi kami akan memberi tahu Anda jika dan kapan hal itu akan terjadi.

Sumber : rideapart.com