Berkurangnya permintaan di Cina dan penjualan DBX yang lesu menandakan masa-masa sulit bagi produsen mobil asal Inggris ini. Aston Martin tidak berada dalam kondisi yang baik saat ini. Minggu lalu, produsen mobil asal Inggris ini mengumumkan kerugian kuartal ketiga sebesar £10,3 juta ($13,4 juta) sebelum pajak.

Meskipun angka tersebut melampaui perkiraan, kerugian yang terus menerus terjadi berarti Aston telah merugi sebesar 509 juta poundsterling tahun ini, atau lebih dari 1,8 juta poundsterling per hari.

Angka-angka tersebut muncul setelah perkiraan penjualan terbaru Aston Martin yang dirilis pada bulan September, yang memperingatkan berkurangnya keuntungan tahunan dan pengurangan produksi sekitar 1.000 mobil untuk tahun ini, dengan alasan gangguan pasokan dan melemahnya permintaan di China. Sejauh ini, Aston telah membukukan kerugian sebelum pajak sebesar 228 juta poundsterling (295 juta dolar AS) hingga akhir September.

Angka pengiriman yang dirilis pada 30 September menunjukkan penurunan penjualan sebesar 17 persen year-to-date, dari 4.398 mobil menjadi 3.639 unit dalam periode sembilan bulan yang sama. Penjualan DBX telah merosot hingga 52 persen, dan sekarang hanya mewakili 30 persen dari seluruh penjualan. Tahun lalu, SUV sporty ini menyumbang lebih dari setengah dari semua Aston Martin yang terjual, menurut The Times.

Angka-angka penjualan tidak semuanya malapetaka dan kesuraman. Pengiriman mobil sport Aston - Vantage dan DB12 - meningkat 16 persen dari tahun ke tahun berkat peningkatan produksi Vantage. Angka tersebut akan meningkat lebih jauh lagi setelah pengiriman Vanquish dimulai akhir tahun ini dan memasuki tahun 2025. Penjualan “Specials” perusahaan, yang mencakup mobil-mobil ultra-eksklusif seperti Valour dan Valkyrie, naik 132 persen, atau 90 kendaraan.

Angka-angka terbaru ini berarti Aston telah menyerah untuk mencapai titik impas arus kas pada akhir tahun, menurut The Times. Lebih buruk lagi, perusahaan ini telah mengambil sejumlah besar utang, setelah meningkatkan pinjaman bersihnya hampir 50 persen, menjadi 1,21 miliar poundsterling ($ 1,57 miliar). 

Jumlah tersebut sekitar 40 persen lebih tinggi dari seluruh nilai perusahaan, kata The Times. Terlepas dari apa yang ditunjukkan oleh angka-angka tersebut, CEO Adrian Hallmark tetap berharap.

“Peningkatan kinerja keuangan dan operasional pada Q3 2024, menunjukkan efektivitas strategi kami,” kata Hallmark dalam sebuah pernyataan pada 30 September. “Kami berada di jalur yang tepat untuk memenuhi panduan Tahun Penuh 2024 yang telah direvisi, yang mencerminkan tindakan yang diperlukan yang diambil pada bulan September untuk menyesuaikan volume produksi kami mengingat gangguan pemasok, yang kami kelola secara proaktif, dan lingkungan ekonomi makro yang lemah di China.

Sumber : motor1.com