Otoritas keselamatan jalan raya Amerika Serikat tengah menyelidiki dugaan cacat transmisi pada sekitar 1,27 juta unit Ford F-150 model tahun 2015 hingga 2017. Ini menyusul laporan pengemudi yang mengalami perpindahan gigi mendadak tanpa peringatan, bahkan hingga menyebabkan perlambatan ekstrem saat kendaraan melaju.

Kantor Investigasi Cacat (ODI) dari National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) secara resmi meningkatkan tahap peninjauan awal menjadi analisis teknik penuh. Pada fase ini, kendaraan dan komponen akan diuji secara menyeluruh, sementara pabrikan biasanya mulai bersiap menghadapi kemungkinan terburuk: penarikan kembali massal.

Sejumlah pemilik melaporkan bahwa truk mereka dapat tiba-tiba menurunkan gigi tanpa adanya input dari pengemudi. Sebagaimana dilansir dari Carscoops, beberapa waktu yang lalu.

Dalam beberapa kasus, perlambatan terjadi secara mendadak, bahkan roda belakang sempat terkunci sesaat hingga memicu potensi selip. Tentunya, situasi tersebut sangat berbahaya, terutama saat kendaraan melaju di kecepatan tinggi.

Unit-unit yang sedang diselidiki ini diketahui menggunakan transmisi otomatis enam percepatan Ford 6R80. Menurut para penyelidik, banyak pemilik telah mengganti berbagai komponen, mulai dari rangka timah cetakan hingga badan katup, demi mengatasi masalah tersebut.

Temuan ini mengindikasikan bahwa gangguan bukan sekadar insiden sporadis, melainkan masalah berulang yang menghantui sejumlah kendaraan. Ford Motor Company menyebut kasus ini berbeda dengan penarikan kembali F-150 generasi sebelumnya yang dipicu hilangnya sinyal dari satu sensor kecepatan.

Pada model yang lebih baru, dugaan mengarah pada koneksi listrik di dalam rangka transmisi yang aus seiring waktu akibat paparan panas dan getaran. Kondisi itu dapat menyebabkan hilangnya sinyal dari sensor lain, sehingga memicu perpindahan gigi secara tiba-tiba.

Yang lebih mengkhawatirkan, penyelidik juga menemukan skenario lain selama pengujian. Sebuah truk yang sedang mundur di tanjakan dilaporkan kehilangan sinyal transmisi, berpindah ke posisi netral, lalu menggelinding maju.

Situasi ini tentu jauh dari kata aman, terutama bagi pengemudi yang sedang memundurkan trailer di medan miring. Meski peningkatan status penyelidikan belum otomatis berarti recall akan terjadi, sorotan kini semakin tajam.

Jika para insinyur NHTSA mengonfirmasi adanya cacat yang berdampak pada keselamatan, Ford bisa diwajibkan melakukan perbaikan pada sebagian besar armada pikap terlarisnya. Bagi pabrikan asal Amerika tersebut, potensi ini jelas menjadi kabar buruk, terlebih setelah sempat menghadapi tekanan akibat sejumlah penarikan produk sepanjang 2025.

Sumber : voi.id