Norris meraih kemenangan pertama McLaren di musim F1 2026 dengan mengendarai MCL40 yang telah dimodifikasi secara signifikan. Lando Norris meraih kemenangan pertama McLaren di musim Formula 1 2026 dengan memenangkan balapan sprint Grand Prix Miami, menghasilkan finis 1-2 bagi juara bertahan konstruktor.

Juara dunia pebalap bertahan finis 3,7 detik di depan rekan setimnya Oscar Piastri , dengan Charles Leclerc dari Ferrari melengkapi podium setelah balapan 19 lap di Hard Rock Stadium Miami.

Ini adalah kemenangan pertama non-Mercedes di musim 2026 setelah Silver Arrows memenangkan tiga grand prix pembuka, ditambah sprint Shanghai, tetapi gagal membawa banyak pembaruan ke Miami.

Hal itu kontras dengan beberapa peningkatan yang dilakukan oleh McLaren, Ferrari, dan Red Bull, yang tercermin dalam kualifikasi sprint di mana Norris mengungguli Kimi Antonelli untuk meraih pole position dengan Piastri melengkapi tiga besar.

Leclerc dan Max Verstappen masing-masing melengkapi lima besar, sementara George Russell hanya mampu berada di posisi keenam, terpaut enam persepuluh detik dari pole position, Norris. Sang juara dunia bertahan menikmati start yang solid, tetapi Antonelli kembali mengalami start yang buruk, tertinggal di belakang Piastri dan Leclerc ke posisi keempat, sementara Russell dan Lewis Hamilton melompati Verstappen.

Antonelli memang melawan balik, mencoba memaksa masuk melewati Leclerc di Tikungan delapan dan sebelas, namun pebalap Ferrari itu tetap teguh dan menunjukkan sikap pesimis: “Kimi sangat buruk dalam duel roda-ke-roda, saya merasa kita akan bertabrakan.”

Sesuai dengan gaya khas tahun 2026, pertempuran itu akan terus berlanjut dengan pola ‘naik-turun‘, tetapi perubahan dilakukan untuk Miami dengan peningkatan batas super clipping menjadi 350kW untuk mengurangi ketergantungan pada manajemen energi.

Jadi, alih-alih tetap bersama Leclerc, Antonelli justru tertinggal dan disalip oleh rekan setimnya, Russell, pada lap kedelapan di Tikungan 17, meskipun pebalap Italia itu kembali merebut posisi keempat pada lap berikutnya.

Itu terjadi di Tikungan 11, hanya beberapa detik sebelum Verstappen menyalip Hamilton melewati garis putih di pintu keluar tikungan. Oleh karena itu, pebalap Red Bull tersebut menyerahkan kembali posisi keenam kepada juara dunia tujuh kali itu, sebelum akhirnya menyelesaikan manuver ‘sah‘ terhadap Hamilton di Tikungan 17 pada lap ke-10.

Pada titik ini, hanya pertarungan ketat antar pebalap yang terjadi, karena tiga pebalap teratas telah melaju kencang dengan Norris unggul 2,7 detik di depan Piastri yang memimpin Leclerc dengan selisih 1,3 detik.

Pebalap Ferrari itu kemudian mencoba mendekati Piastri, tetapi sudah terlambat, terutama ketika ia terlalu dalam di Tikungan 11 pada lap sebelum terakhir. Ini berarti bahwa, dalam gaya balapan sprint yang khas, para pebalap sebagian besar mempertahankan posisi mereka di sepanjang lap terakhir.

Oleh karena itu, Norris meraih kemenangan yang terkendali dari posisi pole di depan Piastri dan Leclerc, sementara Antonelli finis di urutan keempat dan tertinggal 2,5 detik dari pebalap Monako tersebut.

Namun, pebalap berusia 19 tahun itu dikenai penalti lima detik setelah balapan karena melanggar batas lintasan, yang membuatnya turun ke posisi keenam di belakang Russell yang berada di posisi keempat dan Verstappen di posisi kelima.

Lewis Hamilton dan Pierre Gasly masing-masing melengkapi posisi perolehan poin, pebalap Prancis itu melanjutkan awal yang kuat di tahun 2026 untuk Alpine. Akibat penalti tersebut, keunggulan Antonelli atas Russell di klasemen kejuaraan turun menjadi tujuh poin, sementara Leclerc tetap berada di posisi ketiga di depan Hamilton dan Norris yang berada di posisi kelima.

Sumber : id.motorsport.com