02 November 2023
TIPS MOTOR
Penyebab Motor Injeksi Berasap Putih Atau Hitam Dan Cara Mengatasinya
Saat ini hampir semua motor terbaru sudah menggunakan sistem injeksi. Motor dengan
teknologi yang ramah lingkungan ini juga tak lepas dari beberapa masalah. Salah satu
masalah yang bisa terjadi adalah knalpot mengeluarkan asap putih atau bahkan hitam. Jika
anda mengalami hal demikian, jangan panik sebaiknya kita cari tahu dulu penyebabnya. Karena beberapa kasus hanya masalah ringan tidak ditimbulkan dari kerusakan pada komponen.
Penyebab motor berasap hitam pekat dikarenakan pembakaranya yang tidak sempurna. Warna hitam tersebut ditimbulkan karena bahan bakar terlalu banyak. Indikasi lainya adalah asap tersebut memiliki bau menyengat dan jika kelamaan bisa menimbulkan pusing. Ini dikarenakan karena gas hidro carbon yang terlalu banyak. Gas tersebut merupakan gas beracun yang timbul karena banyak bahan bakar yang tidak ikut terbakar. Solusinya yakni dengan melakukan setting ulang CO. Ini bertujuan untuk mengatur atau menyetel campuran antara bahan bakar dan udara. Seperti halnya pada karburator yang bisa dilakukan dengan memutar baut air ratio. Caranya menggunakan alat khusus, jadi sebaiknya bawalah motor anda ke bengkel resmi.
Lain halnya jika motor ngebul atau berasap putih. Hal ini dikarenakan oli pelumas yang ikut
terbakar. Jika ini terjadi ada 4 penyebab utamanya yakni ring pisto aus, klep bocor, sil
klep keras dan piston baret. Sebenarnya baik motor injeksi maupun yang masih menggunakan
karburator, 4 hal tersebut bisa terjadi dan cara mengatasinya pun sama. Berikut ulasan
lengkapnya
Penyebab Motor Berasap Putih
1. Ring Piston Aus
Ring piston berfungsi untuk menjaga kerapatan antara piston dan dinding silinder. Karena
gesekan yang terjadi secara terus menerus maka lama kelamaan ring pinston menjadi aus.
Alhasil oli pelumas yang ada di kalter akan merembes ke ruang bakar dan ikut terbakar.
Inilah yang membuat asap yang keluar dari knalpot berwarna putih. Cara mengatasinya tentu
harus mengganti ring piston dengan yang baru.
2. Piston baret
Saat anda mengganti oli pastikan oli tersebut terhindar dari kotoran dan benar-benar
bersih. Jika tidak bisa saja kotoran yang ikut oli membuat piston baret. Jika hal ini
terjadi oli dari bak akan merembes lewat baret tersebut dan bercampur dengan bahan bakar di
ruang bakar. Jika piston baret solusinya ganti piston dengan baru. Akan tetapi jika dinding
ikut baret, maka harus dilakukan boring atau corter dan mengganti piston dengan ukuran yang
lebih besar.
3. Sil Klep Keras
Lama kelamaan sil klep bisa berubah menjadi keras. Jika hal ini terjadi oli pelumas di
kepala silinder akan turun ke ruang bakar dan ikut terbakar. Solusinya tentu harus ganti
sil klep baru.
4. Klep Bocor
Penyebab klep bocor ini biasanya karena kerak yang sudah menumpuk di bibir klep. atau bisa
juga karena klep sudah tidak rata. Solusinya bisa dilakukan dengan melakukan sekor ulang
pada klep tersebut. Agar tidak terlalu banyak mengikis, anda bisa menggunakan autosol.
Namun jika anda mengganti klep baru bisa menggunakan amrile agar lebih cepat.
Nah itulah tadi beberapa penyebab motor injeksi berasap putih dan hitam. Bagaimana dengan
motor anda apakah mengeluarkan asap putih atau hitam? Jika asapnya berwarna hitam mungkin tidak menimbulkan efek yang berbahaya karena hanya campuran bahan bakar dan udara saja yang bermasalah. Namun jika motor anda mengeluarkan asap putih, sebaiknya segeralah bawa ke bengkel karena dipastikan ada komponen yang bermasalah. Jika terus dibiarkan bisa menimbulkan kerusakan lainya.
Berita Terkait Lainnya :
