Saya sudah mencicipi prototipe sepeda motor trail listrik Dust Moto sejak awal musim semi ini. Itu adalah uji coba yang sangat singkat di halaman belakang rumah saya . Lebih jauh lagi, saya melihat mata para pendiri perusahaan itu mengawasi saya saat saya mengendarai satu-satunya prototipe mereka dengan cepat. Cukuplah untuk mengatakan, saya tidak melaju sekeras yang saya inginkan. 

Namun dari apa yang saya rasakan, bagaimana sepeda itu dikendalikan, penyaluran daya, dinamika, rem, dan semua yang lain—meskipun pada kecepatan yang lebih lambat dari yang saya inginkan—rasanya sepeda itu memiliki potensi nyata untuk menjadi apa yang dibayangkan perusahaan itu: kembali ke kesenangan di halaman belakang rumah . 

Kini, hanya beberapa bulan kemudian, Dust Moto siap untuk memperkenalkan model siap produksi dan, seperti prototipenya, model ini terlihat cukup solid, baik dari segi spesifikasi maupun desain. Model ini juga memiliki nama baru: Hightail. Saya ikut senang karena model ini siap untuk melaju di lintasan motocross, lintasan tunggal, atau halaman belakang rumah Anda dengan dahsyat. 

Sepeda motor trail Hightail produksi ini ditenagai oleh baterai 4,4 kWh  yang dapat diganti , yang diklaim menghasilkan tenaga 42 tenaga kuda dan torsi 44 pound-feet. Saya menyoroti sifat baterai yang dapat diganti karena saya, dan saya rasa saya tidak sendirian dalam hal ini, menganggap itu langkah brilian oleh Dust Moto.

Salah satu perhatian utama siapa pun yang memiliki kendaraan listrik adalah, katakanlah bersama saya, jarak tempuh. Namun, dengan memiliki paket baterai yang mudah diganti, terutama yang dihubungkan ke sepeda motor trail yang kemungkinan besar akan lebih banyak digunakan di lintasan sepeda motor, berarti kesenangan Anda tidak akan berhenti hanya karena baterai Anda habis. 

Dan jika Anda memiliki baterai cadangan saat pergi ke lintasan balap, atau bahkan di halaman belakang rumah, Anda dapat menukarnya dengan baterai yang terisi penuh dalam waktu yang lebih singkat daripada mengisi penuh tangki bensin. 

Yang menambah kesenangan yang saya alami adalah fakta bahwa Hightail hanya berbobot 220 pon. Ringan sekali, terutama untuk tenaga sebesar itu. Lalu Anda menambahkan suspensi depan dan belakang yang dapat disetel sepenuhnya, dengan jarak tempuh 10 inci di depan, dan 11 inci di belakang, beserta ban tebal dan rem yang kuat—sesuatu yang saya harap dimiliki Niu —dan Anda mendapatkan resep untuk sepeda motor trail yang sangat bagus. Sepeda motor ini juga akan menjadi teman yang sangat hebat di alam bebas untuk mengejar rusa atau rusa besar . 

Dust Moto saat ini menerima pra-pemesanan untuk Hightail, dengan pelanggan hanya perlu membayar $100 untuk mendapatkan tempat mereka. Mengenai harganya, harganya akan menjadi sekitar $10.000 setelah akhirnya tiba saatnya untuk membayar kepada perusahaan, yang tidak buruk mengingat tiga hal: Kemampuan yang ditawarkan, karena sepeda motor ini buatan Amerika, dan juga kecocokan dan penyelesaiannya.

Jika Anda belum menebaknya, saya mendukung orang-orang ini, karena menurut saya produk ini punya daya jual. Lagi pula, siapa yang tidak ingin bersenang-senang di halaman belakang rumah tanpa membuat marah HOA?

Sumber : rideapart.com