SUV yang diangkat ini telah mengalami perubahan besar yang membuatnya tampak seperti hasil rekayasa kecerdasan buatan. Namun, ini adalah kendaraan nyata yang benar-benar ada. Audi telah menciptakan sebuah SUV off-roader ekstrem yang didasarkan pada salah satu model SUV listriknya yang selama ini dikenal lebih sederhana dan elegan.

Konsep gila ini dimulai dengan basis Q6 Sportback E-Tron sebelum menerima serangkaian modifikasi radikal. Salah satu perubahan paling mencolok adalah penambahan as roda portal, fitur yang sangat jarang ditemukan di kendaraan produksi massal. Ya, Audi kini menghadirkan SUV dengan teknologi as roda portal yang meningkatkan kemampuan off-road secara signifikan.

Lantas, apa sebenarnya as roda portal itu? Ini adalah sistem roda gigi yang ditempatkan di ujung as roda atau lengan kendali di dekat roda, yang memungkinkan peningkatan jarak bebas ke tanah di bawah as roda. Dengan desain ini, garis tengah gandar menjadi lebih tinggi, mengangkat diferensial lebih jauh dari tanah, sekaligus menurunkan roda terhadap diferensial dan lengan kendali.

Audi belum mengungkapkan detail teknis lengkap mengenai mekanisme penggerak uniknya ini, tetapi mereka mengonfirmasi bahwa as roda portal pada SUV ini adalah pengembangan baru yang belum pernah mereka gunakan sebelumnya. Teknologi ini biasanya hanya ditemukan di kendaraan off-road ekstrem, termasuk beberapa model ikonik dari Mercedes-Benz seperti G500 4×4², G63 AMG 6x6, dan Unimog.

Tak hanya Mercedes-Benz, beberapa kendaraan lain seperti Toyota Mega Cruiser dan Hummer H1 juga menggunakan teknologi suspensi serupa. Bahkan, as roda portal lebih sering ditemukan di kendaraan militer daripada mobil komersial. Langkah Audi menghadirkan fitur ini ke SUV listrik tentu menjadi keputusan yang mengejutkan sekaligus menarik perhatian.

Gambar yang dibagikan oleh divisi performa Audi Sport menunjukkan Q6 Sportback E-Tron dengan tampilan yang sangat agresif. SUV ini menggunakan ban off-road Venom Power Terra Hunter X/T untuk segala medan, dengan lengkungan roda yang lebih menonjol. Selain itu, terdapat rak atap yang dilengkapi lampu tambahan untuk meningkatkan visibilitas saat berkendara di medan berat.

Menariknya, di bawah lampu utama terdapat LED tambahan yang terlihat seperti diambil dari Volkswagen Golf GTI. Audi tampaknya juga telah sedikit memangkas bumper depan untuk meningkatkan sudut pendekatan kendaraan, memberikan kemampuan off-road yang lebih baik dibandingkan versi standarnya.

Audi belum mengonfirmasi apakah off-roader ini berbasis Q6 E-Tron standar atau varian performa tinggi SQ6 E-Tron. Dalam versi produksi, SQ6 E-Tron mengusung motor ganda yang mampu menghasilkan tenaga hingga 483 hp. Dengan sistem penggerak semua roda dan launch control, SUV listrik ini bisa melesat dari 0 hingga 60 mph hanya dalam 4,3 detik, dengan kecepatan tertinggi mencapai 143 mph (230 km/jam).

SQ6 E-Tron juga dibekali baterai berkapasitas 94,4 kWh yang cukup untuk menempuh jarak hingga 377 mil (607 km) dalam siklus WLTP. Namun, apakah konsep off-road ini mempertahankan spesifikasi tersebut atau mengalami perubahan masih menjadi misteri. Yang jelas, Audi telah menciptakan sesuatu yang unik dan menarik perhatian banyak pecinta otomotif.

Dalam waktu dekat, kita mungkin akan melihat lebih banyak detail dari konsep ini, termasuk spesifikasi teknis yang lebih lengkap. Audi dengan as roda portal dalam produksi massal tentu akan menjadi sesuatu yang luar biasa, tetapi untuk saat ini, tampaknya SUV ini masih sebatas proyek eksperimental tanpa rencana produksi.

Sumber : motor1.com