Salah satu pabrikan otomotif asal Jepang, Subaru, resmi berpartisipasi dalam gelaran Tokyo Auto Show 2025 yang berlangsung di Makuhari Messe, Chiba, Jepang, pada 10-12 Januari. Keikutsertaan Subaru dalam ajang otomotif tahunan ini menjadi sorotan, terutama dengan model-model yang mereka tampilkan dari divisi Subaru Technica International (STI).

Dalam acara tersebut, Subaru membawa sejumlah model dari divisi STI, salah satunya adalah S210 Prototype. Model ini menjadi daya tarik utama karena mengusung berbagai inovasi terbaru yang menggabungkan performa tinggi dengan teknologi canggih. Mobil ini dikembangkan untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih responsif dan dinamis.

Melansir dari laman pabrikan, beberapa waktu yang lalu, model S210 dirancang dengan menggabungkan teknologi dan pengetahuan yang terinspirasi dari ajang balap ketahanan Nurburgring 24 Hours. Kompetisi tersebut menjadi acuan utama dalam pengembangan mobil ini agar mampu memberikan performa optimal di berbagai kondisi jalan.

S210 Prototype berbasis dari WRX S4 STI Sport R EX. Model ini dikembangkan dengan inspirasi dari mobil balap untuk menawarkan kemampuan manuver tinggi. Hal ini memungkinkan pengemudi merasakan kendali penuh atas kendaraan, sehingga pengalaman berkendara menjadi lebih menyenangkan dan presisi.

Mobil ini dilengkapi dengan berbagai perlengkapan berperforma tinggi yang mendukung kestabilan dan daya cengkeram maksimal. Beberapa di antaranya adalah ban Michelin 255/35R19 yang terkenal dengan daya cengkeram tinggi, pelek performa STI, serta peredam kendali elektronik dan pegas koil yang telah disetel khusus untuk meningkatkan stabilitas berkendara.

Selain itu, sistem pengereman S210 juga mendapatkan peningkatan signifikan dengan kaliper depan Brembo 6-pot, bantalan rem khusus, serta rotor berlubang pada bagian depan dan belakang. Seluruh sistem pengereman ini dikombinasikan dengan booster elektrik yang disetel khusus untuk menghasilkan kontrol pengereman yang optimal dan responsif.

Aspek aerodinamika juga menjadi fokus utama pada pengembangan S210. Model ini dilengkapi dengan STI Sport Side Garnish yang baru dikembangkan serta spoiler belakang karbon STI. Komponen aerodinamika ini berfungsi untuk mengatur aliran udara sehingga meningkatkan kestabilan dan pengendalian kendaraan saat melaju dalam kecepatan tinggi.

Bagian interior S210 juga mengalami pembaruan dengan menghadirkan kursi elektrik Recaro 8-arah yang baru dikembangkan. Kursi ini memiliki sandaran punggung berbahan karbon yang memberikan kenyamanan lebih baik bagi pengemudi, terutama dalam perjalanan jauh atau saat berkendara dengan kecepatan tinggi.

Desain interiornya didominasi oleh warna hitam untuk menciptakan suasana yang lebih fokus bagi pengemudi. Kombinasi warna merah juga ditambahkan untuk memberikan aksen yang lebih menonjol, sehingga menambah kesan sporty dan agresif pada kabin mobil ini.

Dapur pacu S210 mengandalkan mesin FA24 2,4 liter horizontally-opposed 4-silinder DOHC direct injection turbo. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 300 ps dan torsi 375 Nm, yang dikombinasikan dengan Subaru Performance Transmission untuk memberikan respons akselerasi yang lebih cepat. Subaru mengonfirmasi bahwa S210 hanya tersedia dalam jumlah terbatas, yakni 500 unit, dan akan dijual melalui sistem undian yang diumumkan pada musim semi tahun ini.

Sumber : voi.id