Sport coupe baru Honda ini akan lebih dari sekadar Civic Hybrid yang dikuliti ulang. Tidak lama setelah Honda mengkonfirmasi bahwa Prelude baru akan hadir di Amerika Serikat, para jurnalis Jepang mendapatkan kesempatan untuk melihat purwarupa dari mobil sport coupe ini.

Kesan pertama mereka membuat mobil ini terdengar sangat menjanjikan. Ini bukan sekadar Civic Hybrid dengan bodi dua pintu. Sebagai permulaan, Prelude mendapatkan banyak perlengkapan dari Civic Type R. 

Sebuah video dari saluran YouTube Ride Now melaporkan bahwa Prelude mendapatkan suspensi depan kemudi sumbu ganda yang unik dari Civic Type R, yang dirancang untuk mengurangi torsi, dan peredam adaptif dari hot hatch.

Tidak seperti Civic lainnya, Prelude memiliki mode berkendara GT yang diapit di antara mode Comfort dan Sport yang diharapkan, yang sepertinya akan memberikan keseimbangan yang baik di antara keduanya. 

Honda mengkonfirmasi beberapa waktu yang lalu bahwa Prelude akan memiliki mode S+ Shift baru, dan sekarang kami memiliki gambaran yang lebih baik tentang bagaimana cara kerjanya. Biasanya, mobil hibrida dua motor Honda menggerakkan roda secara langsung dengan salah satu motor listriknya, dan mesin bekerja sebagai generator untuk baterai.

Dengan mengaktifkan S+ Shift, Honda dapat memutar mesin ke atas dan ke bawah dan memotong torsi dari motor penggerak untuk mensimulasikan sensasi mesin pembakaran yang berjalan melalui transmisi delapan percepatan. Bahkan terdapat paddle shifter di bagian belakang roda kemudi sehingga pengemudi dapat memindahkan gigi secara virtual.

Ini seperti yang dilakukan Hyundai dengan fungsi N Grin Shift pada transmisi palsu Ioniq 5 N, kecuali alih-alih menggunakan suara mesin yang disimulasikan sepenuhnya, Honda menggunakan mesin yang sebenarnya di sini. Ini adalah cara yang menarik untuk mencoba membuat kendaraan hibrida lebih menarik, sekaligus memanfaatkan manfaat efisiensi dari pengaturan dua motor seperti yang digunakan Honda di sini.

Video dari Enthusiast Car Guide memberi kita pandangan yang lebih baik dan mendengarkan sistem yang sedang bekerja, dan pengemudi jelas sangat terkesan. Kami sangat menyukai apa yang telah dilakukan Hyundai dengan Ioniq 5 N, dan jika Honda mengkalibrasi S+ Shift dengan baik, kami juga akan menyukainya.

Para jurnalis yang menguji Prelude baru melaporkan bahwa mobil coupe ini memiliki jarak sumbu roda yang lebih pendek dari Civic, namun lebih lebar di bagian depan dan belakang. Semua ini membuat mobil ini terasa sangat berbeda. 

Interior Prelude memiliki kemiripan dengan Civic, namun itu bukan hal yang buruk, karena Civic saat ini terasa jauh lebih baik daripada yang lain di kelasnya. Anggap kami sangat tertarik. Prelude akan tiba di AS akhir tahun depan, dan kami sangat bersemangat untuk mencobanya.

Sumber : motor1.com