Perkenalkan Renault 5 Turbo 3E, sebuah mobil super dengan penggerak roda belakang. Produsen mobil Prancis memiliki bakat untuk membuat hal-hal aneh yang terkadang sangat menarik. Citroen SM membunyikan lonceng, begitu juga dengan Renault 5 yang asli.

Yang terakhir ini mengalami beberapa kali iterasi, tetapi mungkin yang paling dikenal dari semuanya adalah Renault 5 Turbo yang sangat gila, sebuah hatchback bermesin tengah yang mampu melaju hingga 120 mil per jam.

Nah, R5 Turbo telah kembali, meskipun untuk era listrik. Ini adalah Renault 5 Turbo 3E, hatchback super bertenaga baterai yang didasarkan pada mobil listrik kota yang baru saja diluncurkan. Tapi inilah yang menarik, Turbo 3E juga akan diproduksi, yang mendapat cap persetujuan kami atas kegilaan serius dari Renault.

Dibutuhkan banyak keberanian untuk membawa sesuatu seperti ini ke pasar, terutama di Eropa di mana segala sesuatunya belum berjalan dengan baik di bidang EV seperti yang diharapkan oleh beberapa produsen.

Namun, inilah Renault dengan mobil yang terlihat seperti dibayangkan oleh anak berusia 10 tahun setelah menonton terlalu banyak rekaman reli jadul, Renault 5 Turbo 3E Tapi cukup sampai di situ. Apa yang ada di balik kulit mobil ini? Cukup banyak ternyata, dan konfigurasi powertrain-nya cukup menarik.

Renault 5 Turbo 3E memiliki dua motor listrik yang ditempatkan di roda belakang. Jika digabungkan, keduanya menghasilkan lebih dari 500 tenaga kuda, cukup untuk melesat dari 0 sampai 62 mil per jam hanya dalam 3,5 detik.

Tidak ada kabar tentang baterai apa yang akan memberi daya pada roket saku listrik ini, atau berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi ulang baterai tersebut. Tapi apakah itu benar-benar penting? Lihatlah! Ini jauh lebih lebar daripada Renault 5 standar, dengan ban yang sangat tipis sehingga Anda akan mengira ban tersebut tidak dapat menampung udara.

Ada juga anggukan yang menyenangkan pada R5 Turbo dan Turbo 2 asli tahun 1980-an dalam bentuk ventilasi udara yang dipasang di samping. Pada aslinya, mereka memasukkan udara segar ke mesin pembakaran, dan dalam reinterpretasi modern, salah satu ventilasi tersebut menyembunyikan port pengisian daya.

Tidak ada foto interiornya, tapi kami mengharapkan tampilan yang familiar seperti Renault 5 yang lebih jinak, dengan layar ganda dan sentuhan kegembiraan. Renault mengatakan bahwa 5 Turbo 3E akan memiliki “performa yang setara dengan supercar atau bahkan hypercar.” Belum ada tanggal peluncurannya, namun kami berharap ini akan menjadi kenyataan pada tahun 2026.

Sumber : motor1.com