Orang dalam Stellantis mengatakan bahwa Tavares adalah pendorong utama kematian Hemi V-8 pada mobil penumpangnya. Carlos Tavares sudah tidak lagi menjabat sebagai CEO Stellantis, dan setelah pengunduran dirinya, sejumlah orang dalam perusahaan telah muncul untuk memberikan otopsi atas masa jabatannya sebagai kepala eksekutif. Ini tidak indah, namun ada satu bagian dari kisah ini yang sangat mengejutkan.

“Semua orang ingin mempertahankan [Hemi],” kata seorang sumber kepada CNBC. Tavares diduga sebagai pengemudi yang membunuhnya. Kematian Hemi V-8 yang hampir sepenuhnya disebabkan oleh Tavares, jika benar, menunjukkan adanya masalah manajemen yang lebih luas.

Laporan CNBC mengindikasikan adanya perbedaan antara apakah Stellantis merupakan konglomerat Eropa atau Amerika, dengan CEO yang memperlakukannya lebih sebagai konglomerat Eropa.

Akibatnya, ada dorongan terkait untuk membersihkan emisi Stellantis, yang berarti membunuh Hemi V-8 dan bergerak cepat menuju elektrifikasi. Yang terakhir ini terjadi sangat lambat di Amerika Serikat meskipun ada dorongan dari Tavares.

Dengan keluarnya sang CEO, ada banyak pertanyaan mengenai langkah produsen mobil ini selanjutnya. Seorang pemimpin baru diharapkan akan ditunjuk pada paruh pertama tahun depan, tetapi sudah ada tanda-tanda bahwa Stellantis ingin memastikan operasi di Amerika Utara.

Perusahaan ini baru saja mempekerjakan kembali mantan CEO Dodge dan Ram, Tim Kuniskis, untuk memimpin merek truk tersebut. Kuniskis dikenal sebagai juara Hemi V-8 dan bapak dari jajaran mobil performa tinggi dari produsen mobil Hellcat. Kembalinya Kuniskis ke produsen mobil ini setelah hanya beberapa bulan pensiun dapat menunjukkan perubahan budaya yang lebih luas setelah keluarnya Tavares.

Jadi apakah Hemi akan kembali? Tidak ada yang pasti, tetapi perlu diingat bahwa perusahaan masih menawarkan Hemi V-8 sebagai mesin peti kemas, masih menjual Durango Hellcat, dan masih melengkapi truk berukuran besar dengan mesin V-8. Jika saya harus bertaruh, saya akan mengatakan versi V-8 dari Charger baru akan segera hadir setelah versi listrik dan inline-enam bertenaga tiba di dealer. Semoga saja saya benar.

Sumber : motor1.com