Francesco Bagnaia kembali skeptis setelah menguji sistem komunikasi radio antara pebalap dan pit lane yang sedang dikembangkan oleh promotor MotoGP, Dorna. Departemen produksi Dorna telah bekerja selama beberapa waktu untuk mengembangkan teknologi ini, yang, setelah diimplementasikan, akan menawarkan sesuatu yang berbeda pada kejuaraan, baik dalam hal keselamatan maupun bisnis pertunjukan.

Sepanjang musim ini, beberapa pebalap telah mengajukan diri untuk menguji sistem ini, yang bertujuan untuk melangkah lebih jauh dari pesan-pesan yang saat ini diterima oleh para pebalap di layar instrumen motor mereka.

Dalam hal ini, idenya adalah menciptakan kerangka kerja untuk dialog dua arah antara pebalap dan bengkel timnya, atau Race Direction. Dari Aleix Espargaro hingga Fabio Quartararo, ada sejumlah pebalap yang berbeda di grid dalam kategori motor berat yang telah menguji mekanisme ini. Beberapa di antaranya lebih menyukai mekanisme ini daripada yang lain.

Dalam tes kolektif yang berlangsung Selasa lalu, dua hari setelah akhir kursus, ada beberapa pebalap yang kembali ke radio dan semua peralatan yang menyertainya. Penguji Ducati, Michelle Pirro, dan Davide Tardozzi, manajer tim dari tim pabrikan Borgo Panigale, adalah orang pertama yang mencoba bertukar pesan, seperti yang diungkapkan oleh Motorsport.com.

Kemudian giliran Pecco Bagnaia, yang, seperti biasa, sekali lagi menentang penggunaan radio di MotoGP. Saya sudah mencoba sistem komunikasi, tapi belum siap. Tidak berhasil, saya tidak bisa mendengar apa-apa dan juga kabel yang menghubungkan kedua perangkat itu sangat mengganggu saya," kata juara MotoGP dua kali itu, dalam perjalanan pertamanya di lintasan tanpa nomor #1.

Bagnaia melangkah lebih jauh, "Ini bisa berbahaya, jadi saya akan mencobanya lagi jika sudah siap." Dalam tes setelah Grand Prix San Marino, pebalap Italia itu berterus terang tentang kasus hipotetis bahwa penggunaan radio akan diberlakukan oleh peraturan.

"Saya pikir saya akan mendapatkan denda, seperti Michael Jordan, di setiap balapan, karena saya tidak akan menggunakan hal seperti itu. Jordan didenda setiap pertandingan karena ia mengenakan sepatu merah (seharusnya berwarna putih).

"Saya telah mencoba sistem ini dan 'ini meremas tulang Anda' (terasa sakit): hanya dengan menghabiskan 30 detik dengan jari-jari Anda di atasnya (untuk mengaktifkannya), itu mulai terasa sakit, bayangkan 40 menit berkendara. Itu tidak masuk akal," komentar Bagnaia saat itu.

Sumber : id.motorsport.com