Fermín Aldeguer berjuang untuk memaksakan ritmenya dan akhirnya menang di Moto2 Jerman, di Sachsenring, Minggu (7/7/2024). Sukses pertamanya di Moto2 sejak Jerez. Dia memangkas poin dari Sergio García, yang finis urutan ke-7.

Tidak ada cara yang lebih baik untuk merayakan San Fermin, selain dengan kemenangan bagi Fermin Aldeguer. Pebalap Spanyol ini mematahkan paceklik kemenangan yang telah berlangsung sejak Jerez dan mencoba bergabung kembali dalam perebutan gelar juara.

Pebalap Spanyol itu berhasil memaksakan diri melawan Celestino Vietti dan Tony Arbolino, yang memberinya perlawanan hingga mengalami kecelakaan dan finis di urutan kesembilan. Jake Dixon finis P2 dan Ai Ogura berada di urutan ketiga setelah bertarung sengit memperebutkan podium terakhir dengan Diogo Moreira dan Celestino Vietti.

Pemimpin klasemen sementara Sergio Garcia hanya bisa finis di urutan ketujuh pada hari yang sulit. Ia pergi berlibur dengan 147 poin, 7 poin lebih banyak dari Ogura, 24 poin lebih banyak dari Joe Roberts yang berada di peringkat kedelapan, dan 39 poin lebih banyak dari Aldeguer.

Balapan kategori intermediate digelar dengan matahari yang menyinari sirkuit Jerman, seperti pada balapan Moto3 dan sepanjang hari pada hari Sabtu, setelah hari Jumat lebih dingin dari yang diperkirakan. Di awal, Celestino Vietti tidak melakukan start dengan baik dan Jake Dixon mencuri kesempatan untuk memimpin di tikungan pertama. 

Di belakang pebalap Italia itu, di urutan kedua, ada Fermín Aldeguer, Tony Arbolino, Senna Agius dan Manu González. Di belakang, Sergio García Dols mulai mendapatkan posisi dan melewati garis finis di lap pertama di posisi kesembilan.

Namun, Vietti segera menyerang Dixon untuk kembali memimpin, sementara Arbolino melakukan hal yang sama dengan Aldeguer untuk naik ke posisi ketiga. Sebelum akhir lap kedua, Dixon membuka jalan bagi pebalap Italia dan Spanyol itu dan keduanya menyalip mereka, mencoba mengikuti Vietti untuk memimpin.

Keempatnya mulai membentuk grup terdepan bersama Agius dan Gonzalez, dan sedikit lebih jauh ke belakang adalah Alonso Lopez dan Sergio Garcia, yang melewati rekan setimnya di MT Helmets - MSi, Ai Ogura, untuk menempati posisi kedelapan.

Di depan, genderang perang terus ditabuh, dan sebelum dimulainya lap keempat, Aldeguer menyerang Arbolino untuk kembali ke depannya dan menjadi pengejar utama #13. Di Tikungan 12 pada lap ke-4, pebalap Spanyol dan Arbolino berhasil menyalip Vietti dan naik ke posisi pertama dan kedua.

Aldeguer mulai meningkatkan kecepatannya setelah itu dan mulai menekan. Arbolino mengikutinya, dan mereka mulai membuka jarak dengan para pengejarnya. Sementara itu, di tengah-tengah rombongan, Garcia naik ke posisi ketujuh setelah melewati Alonso Lopez dan terus berada di dekat Gonzalez dan Dixon, berusaha untuk mencapai posisi terdepan.

Aldeguer mulai meningkatkan kecepatannya setelah itu dan mulai menekan. Arbolino mengikutinya, dan mereka mulai membuka jarak dengan para pengejarnya. Sementara itu, di tengah-tengah rombongan, Garcia naik ke posisi ketujuh setelah melewati Alonso Lopez dan terus berada di dekat Gonzalez dan Dixon, berusaha untuk mencapai posisi terdepan.

Namun, dengan 19 lap tersisa, upaya pertama Aldeguer tidak berhasil, dan Arbolino mencari Aldeguer dari sisi dalam untuk mengambil alih posisi terdepan. Pebalap La Ñora itu meninggalkan celah, dan beberapa tikungan kemudian Vietti juga menyalipnya untuk menurunkannya ke podium terakhir, meskipun beberapa detik kemudian pebalap # 54 sudah berada di urutan kedua.

Dengan 16 lap tersisa, Aldeguer kembali memimpin di depan Arbolino, Vietti, Dixon dan Agius. Mereka akan bergabung dengan Sergio Garcia, yang sudah berada di urutan keenam di atas Gonzalez dan Ogura. Namun dengan 14 lap terakhir, pemimpin balapan kehilangan kecepatan di tikungan 11, yang membuat Arbolino dan Vietti berhasil menyalipnya, dan Garcia sudah pasti bergabung dengan rombongan.

Arbolino mencoba mengambil keuntungan saat memimpin. Aldeguer melihatnya, dan calon pebalap MotoGP 2025 itu keluar dari jalur Vietti dan menempel di belakang pebalap muda Marc VDS itu, dan keduanya mulai menjauh hingga setengah detik. Ketika mereka mendapatkan jarak tersebut, pebalap Spanyol itu bergabung kembali dengan Vietti di bagian akhir lintasan, 11 lap sebelum bendera finis, dan kembali memimpin balapan.

Ketika semua itu terjadi, di belakang Sergio Garcia kehilangan tenaga, dan turun ke posisi kedelapan di belakang Diogo Moreira dan Ai Ogura, serta tetap berada di depan Somkiat Chantra dan Lopez. Bahkan, pebalap Jepang itu juga berhasil melewati rider Brasil itu dan terus melaju.

Dengan 8 lap tersisa, terjadi kudeta lain: Arbolino mengalami kecelakaan dan turun ke posisi kelima, disalip oleh Vietti, Dixon, dan Agius. Dengan ini, Aldeguer sendirian memimpin balapan dan unggul lebih dari satu detik dari para pengejarnya, yang membuatnya semakin dekat dengan kemenangan.

Faktanya, pebalap Spanyol itu terus melaju, dengan keunggulan dua detik dengan lima lap tersisa, untuk akhirnya menang dan mengakhiri paceklik kemenangannya, karena ia belum pernah menang sejak Grand Prix Spanyol terakhir. Hasil yang bisa membuatnya kembali dalam persaingan perebutan gelar juara.

Sementara itu, di belakangnya ada reaksi lain dari para pebalap MT Helmets - MSi. Sebelum tahap akhir, Ogura juga berhasil melewati Moreira dan naik ke posisi keempat. Garcia menenangkan diri dan melakukan hal yang sama seperti Ogura, untuk naik ke posisi kelima dengan empat lap tersisa, mengambil keuntungan dari jatuhnya Agius.

Lap-lap terakhir menghadirkan beberapa pertarungan seru. Dengan Dixon yang telah mengamankan posisi kedua, terjadi perebutan posisi podium terakhir. Moreira berada di posisi terdepan, melewati Garcia dan Ogura dan mulai menekan Vietti.

Ia mencoba menyalip Vietti di sisi luar tikungan kiri, namun di sisi dalam Ogura berhasil menyalipnya dan akhirnya melewati Vietti di sisi dalam tikungan terakhir. Bahkan, pebalap Italia itu hampir kehilangan kendali atas motornya, dan finis di urutan kelima di belakang pebalap Brasil itu.

Zona poin dilengkapi oleh Somkiat Chantra, Sergio Garcia, ketujuh, Joe Roberts, Tony Arbolino, Alonso Lopez, Senna Agius, Manu Gonzalez, Izan Guevara, Jeremy Alcoba, dan Jaume Masia. Mario Suryo Aji menunjukkan kebangkitan. Memulai balapan dari posisi ke-25, pebalap Honda Team Asia asal Indonesia tersebut melompati lima tangga. Sayangnya, ia malah terjatuh di Tikungan 1 ketika berusaha memperbaiki posisinya. Mario Aji terpaksa meninggalkan pertarungan secara prematur.

Sumber : id.motorsport.com