Marc Marquez sulit dibendung dalam latihan bebas kedua MotoGP Spanyol, Sabtu (27/4/2024). Pada sesi itu terjadi adu kecepatan antara motor Ducati dan Aprilia. Hujan reda dan meninggalkan beberapa jalur kering di Sirkuit Jerez, yang membuat para pebalap kelas premier menguji kombinasi ban medium dan slick mereka. 

Jorge Martin terpaksa kembali ke garasinya karena visor helmnya lepas. Dalam lima menit, 12 pebalap sudah menunjukkan waktu lapnya. Marc Marquez melesat terdepan dengan 1:51,564. Dani Pedrosa berhasil membukukan waktu satu menit lebih cepat dari juara MotoGP enam kali itu.

Marquez kembali ke puncak setelah tujuh menit. Ia menulis 1:49,473. Raul Fernandez mendekatinya dengan Pedrosa dan Alex Marquez membayangi. Pebalap yang terkenal dengan agresivitasnya itu dikeroyok penunggang Aprilia RS-GP menjelang 10 menit pertama berakhir. Aleix Espargaro dan Miguel Oliveira menempel Fernandez.

Setelah 15 menit, Aprilia masih berada di jajaran tercepat dengan Maverick Vinales menggantikan Espargaro yang terlempar ke peringkat keenam. Antara mereka hanya ada Dani Pedrosa, pebalap tes KTM, di P5.

Pedro Acosta dan Fabio Di Giannantonio berhasil melompat ke urutan kelima dan keenam. Francesco Bagnaia belum mendapatkan kecepatan yang diinginkan dan tertahan di P17. Jorge Martin enam tingkat lebih baik setelah gangguan pada helm.

Diggia memanfaatkan masuknya para pebalap Aprilia ke pit untuk merebut posisi kedua, terpaut 0,137 detik dari Marquez. Tak banyak terjadi perubahan hingga flying lap terakhir. Dua Ducati Desmosedici yang dikendarai Marquez dan Di Giannantonio tetap tercepat. Sedangkan, tiga Aprilia: Fernandez, Vinales dan Oliveira berada di belakangnya.

Tinggal setengah detik, Bagnaia seolah baru bangun dari tidur. Ia terbang dari P14 ke urutan ketiga dan membuat gap 0,470 detik dari Marc Marquez. Hujan turun lagi di bagian akhir sesi. Pedro Acosta nyaris jatuh di Tikungan 5 tapi segera bisa memperbaiki kedudukannya. Raul Fernandez, Vinales, Oliveira, Acosta, Franco Morbidelli, Alex Marquez dan Aleix Espargaro berada di 10 besar.

Sumber : id.motorsport.com