28 Februari 2024
HEADLINE MOTOR
Motor Termahal BMW M 1000 RR Harganya Tembus Rp1,8 Miliar
Pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 digelar di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, telah berakhir beberapa waktu yang lalu. Pada pameran ini, sederet mobil dan motor meah mejeng di IIMS. Bahkan, ada motor dengan status termahal yang dijual dalam ajang otomotif nasional terebut.
Diketahui, IIMS 2024 diikuti 180 merek otomotif yang terbagi dalam roda empat, roda dua, industri pendukung dan lainnya. Salah satu yang meramaikan pameran tersebut adalah BMW Motorrad Indonesia di bawah authorized diler baru, PT Layur Astiti Bumi Kencana.
Di IIMS 2024, BMW Motorrad membawa sejumlah produk andalannya dan meluncurkan empat model motor yang resmi dijual di Indonesia. Salah satu yang adalah BMW M 1000 RR 50 Years Edition.
BMW M 1000 RR 50 Years Edition. (MPI/Fadli Ramadan)
Motor gede yang menjadi basis motor balap di ajang World Superbike tersebut dibanderol Rp1.866.400.000 atau Rp1,8 miliaran. Harga tersebut mendapuk BMW M 1000 RR 50 Years Edition menjadi motor termahal yang dijual di IIMS 2024.
Soal spesifikasi, BMW M 1000 RR 50 Years Edition merupakan moge dengan fairing yang spesial. Motor ini mengusung warna hijau stabilo yang dibekali kit performa dari M division, yakni divisi balap BMW.
Motor ini menggunakan komponen carbon fiber di beberapa bagian, seperti spakbor depan, komponen winglet, area kokpit, hingga bodi samping. Hal ini membuat motor terasa lebih ringan dan aerodinamis dengan lekukan-lekukan tajam di beberapa sisi.
BMW M 1000 RR dibekali mesin empat silinder berkapasitas 999 cc, DOHC, 16 katup, dikombinasi teknologi BMW ShiftCam. Mesin yang diambil dari varian BMW S 1000 RR tersebut memiliki rasio kompresi mesin 13,5:1 dan bisa menghasilkan tenaga sebesar 212 hp pada 14.500 rpm dengan torsi maksimum 113 Nm pada 11.000 rpm.
Tersedia paket opsional berupa kode aktivasi yang dapat digunakan untuk menyediakan materi data yang komprehensif. Ini diperlukan untuk penggunaan M GPS laptrigger dan M GPS data logger (Original BMW Motorrad Accessories) melalui antarmuka OBD instrument cluster.
Perhatian khusus diberikan pada pengereman dan kontrol anti-squat, serta feeling terbaik pengendara pada roda depan dan belakang. Pengereman merupakan rancangan divisi M BMW yang didasari pengalaman di ajang WorldSBK.
BMW mengklaim motor ini memiliki stabilitas pengereman serta kemampuan kontrol yang maksimum. Kemudian pelek berbahan karbon M bobot ringan dan membuat pengendalian lebih baik.
Sumber : otomotif.okezone.com
Berita Terkait Lainnya :
