Sejak debutnya pada tahun 2023 Sedan Crown FCEV dihadirkan sebagai bagian dari upaya Toyota yang lebih luas, untuk mendiversifikasi mobilitas bahan bakar alternatif. Kini Mobil tersebut mulai menawarkan gambaran sekilas tentang bagaimana hidrogen dapat digunakan dalam transportasi sehari-hari.

Mengutip dari laman Carscoops, beberapa waktu yang lalu, dimulai dengan konversi taksi, armada Crown Sedan FCEV sudah menjelajahi jalanan Tokyo dan diperkirakan mencapai sekitar 200 kendaraan pada akhir Maret 2026.

Setiap mobil tampil menonjol dengan livery hitam , grafis biru, dan stiker khas Tokyo H2 di sepanjang sisinya. Sementara itu, kabinnya dilengkapi untuk fungsi taksi secara utuh, seperti dilengkapi unit GPS tambahan, meteran tarif, dan partisi transparan di belakang kursi pengemudi.

Penumpang di belakang memiliki ruang kaki yang luas, layar tablet di sandaran kursi, layar sentuh terpisah untuk pengaturan suhu yang terintegrasi di sandaran tangan tengah, dan kursi dengan fungsi pijat bawaan.

Salah satu pengemudi taksi memuji kehebatan mobil tersebut karena akselerasinya halus dan pengendaraan yang tenang dan halus adalah nilai plusnya, meki agak sulit dikendalikan di jalan perkotaan yang sempit. "Saya belum pernah mengendarai mobil sebaik ini sebelumnya," ungkap salah satu pengemudi taksi.

Menurut Toyota, inisiatif taksi ini bertujuan untuk membantu mengeksplorasi keseimbangan optimal antara pasokan dan permintaan hidrogen. "Langkah awal yang luar biasa dengan implikasi yang berarti bagi implementasi sosial berskala besar," kata CEO TMC Koji Sato. Sebelumnya, Toyota memperkenalkan mobil polisi Crown Sedan FCEV yang dirancang untuk prefektur Fukushima, wilayah yang terkena bencana nuklir tahun 2011.

Baik model taksi maupun polisi tetap menggunakan mesin standar Crown Sedan FCEV. Motor listrik yang dipasang di belakang menghasilkan tenaga 180 hp dan torsi 300 Nm, yang ditenagai oleh sel bahan bakar Mirai . Hidrogen disimpan dalam tiga tangki bertekanan tinggi, memberikan mobil jangkauan yang mengesankan hingga 820 km (510 mil) per pengisian ulang.

Sumber : voi.id