Alpine F1 memberikan klarifikasi mengenai minat yang ditunjukkan oleh beberapa investor, termasuk Christian Horner. Dua hari setelah pernyataan Flavio Briatore dalam presentasi tim untuk musim 2026, Alpine mengklarifikasi situasi seputar minat dari investor potensial baru termasuk Christian Horner. 

Tim Enstone pertama-tama ingin mengingatkan kembali hal yang sudah diketahui sejak musim gugur lalu, yaitu bahwa Otro Capital, yang telah memiliki 24 persen modal tim selama lebih dari dua tahun, telah melakukan diskusi eksplorasi selama beberapa bulan mengenai kemungkinan penjualan sahamnya. Grup Renault memiliki 76 persen saham sisanya. 

Dalam konteks ini, Alpine menekankan bahwa pertumbuhan pesat Formula 1 dan kenaikan nilai tim yang terus berlanjut secara logis telah menarik minat banyak pihak yang ingin terlibat dalam disiplin ini. Tim Prancis tersebut menyatakan bahwa mereka secara rutin didekati oleh calon investor, sebuah situasi yang diperkuat oleh komunikasi publik Otro Capital seputar pertimbangan strategisnya.

Alpine mengonfirmasi pernyataan penasihat eksekutifnya, Flavio Briatore, yang mengatakan bahwa  sebuah kelompok investor yang telah menyatakan minatnya, memang mencakup Christian Horner, mantan direktur Red Bull Racing. 

Namun, perusahaan tersebut ingin menegaskan bahwa ini bukanlah langkah yang diambil secara individu atau pribadi oleh pria Inggris tersebut, melainkan minat yang diungkapkan oleh sebuah kelompok, di antara pihak-pihak lain yang berpotensi tertarik untuk membeli saham.

Selain itu, Alpine menekankan bahwa semua diskusi dilakukan secara eksklusif dengan pemegang saham saat ini, Renault Group dan Otro Capital. Dengan kata lain, tidak ada pertukaran yang dilakukan secara langsung dengan Flavio Briatore atau tim operasional.

Yang terpenting, tim yang kini akan menggunakan mesin Mercedes di Formula 1 menekankan prioritas utamanya: meningkatkan daya saing olahraga di bawah naungan peraturan baru 2026. 

Tim tersebut melihat era baru ini sebagai peluang besar untuk menunjukkan rekonstruksi yang berkelanjutan, setelah beberapa musim yang ditandai dengan ketidakstabilan dan hasil yang tidak sesuai dengan ambisi awal proyek.

Sumber : id.motorsport.com