Diogo Moreira memenangkan Moto2 Portugal di Portimao, Minggu (9/11/2025), atas Collin Veijer dan hampir merebut gelar juara, selisih dua poin, dengan Manuel Gonzalez yang finis P6. Diogo Moreira masih harus menunggu hingga Gran Premio de la Comunitat Valenciana tujuh hari lagi untuk menjadi juara dunia Moto2, meskipun ia telah hampir mencapai targetnya pada Minggu di Portimao. Pebalap asal Brasil ini mengalahkan Collin Veijer, David Alonso dan Aron Canet untuk mengamankan kemenangan keempatnya musim ini setelah kehilangan posisi terdepan pada lap-lap awal.

Pebalap asal Brasil ini tidak goyah dan akhirnya berhasil menyalip Veijer, sementara rivalnya, Manu Gonzalez, mengalami lebih banyak masalah. Pebalap Spanyol itu tidak pernah finis lebih tinggi dari posisi kelima dan berada di urutan keenam, tertinggal 24 poin di klasemen dengan 25 poin yang dipertaruhkan. Dengan demikian, Moreira akan menjadi juara dengan finis ke-14 di Cheste, apa pun yang dilakukan pebalap Spanyol itu.

Balapan Moto2 di Portimao akan diadakan dalam kondisi cuaca yang baik, dengan matahari bersinar cerah di atas sirkuit yang terletak di wilayah Algarve yang indah, tetapi dingin. Pada balapan tersebut, terjadi perubahan penting di grid start. Manu Gonzalez naik ke posisi ketujuh karena penalti tiga tempat untuk Dani Munoz (yang berada di posisi ketujuh).

Di awal, Diogo Moreira berhasil mempertahankan posisi terdepan di depan Collin Veijer, Jake Dixon, dan Celestino Vietti. Di belakang, terjadi sedikit kekacauan dan Manu Gonzalez tidak dapat meraih posisi hingga menjelang akhir lap pertama, ketika ia naik ke posisi keenam di belakang David Alonso.

Strategi Moreira sangat jelas, menekan sejak awal untuk memimpin balapan. Ia berhasil melakukannya, dan sejak awal, calon rider MotoGP 2026 membuat jarak yang sangat jauh dengan pengejar utamanya menjadi setengah detik. Namun, pebalap Belanda juga menarik di lap kedua, untuk mencegah pebalap Italtrans Racing Team itu lolos.

Bahkan, Veijer mulai menunjukkan motornya kepada Moreira di lap ketiga, tepat ketika Manu Gonzalez berhasil melewati Vietti untuk merebut posisi kelima. Di awal lap keempat, saat mengerem di Tikungan 1, Veijer menemukan celah untuk melewati Moreira dan memimpin untuk pertama kalinya. Di belakang, grup terdepan tetap dengan tujuh pebalap, ditutup oleh Aron Canet, yang mengambil alih posisi kedua dari Barry Baltus dan Dani Holgado.

Setelah Moreira, persaingan terus berlanjut, dengan Alonso melewati Jake Dixon untuk menempati posisi ketiga, sementara Gonzalez yang berada di posisi kelima terus menguntit dari belakang. Namun, pebalap Spanyol ini disalip oleh Vietti dan Canet di lap kelima ketika ia mengalami kecelakaan hebat, dan kembali turun ke posisi ketujuh dari posisi awal.

Setelah itu, ada selisih waktu hampir satu detik antara Veijer, Moreira, Alonso dan Dixon, yang berada di grup pertama, dan Canet, Vietti, Gonzalez, dan Baltus, yang melakukan kontak dengan mereka, di grup kedua. Gonzalez berhasil menyalip Vietti sebelum lap kesepuluh untuk naik ke posisi keenam.

Dengan Veijer yang unggul setengah detik dari Moreira, di belakang Canet melewati Dixon. ManuGass ingin mengikuti jalur yang sama dengan pebalap Valencia itu dan mulai merasakan pebalap Inggris itu, dan akhirnya menyalipnya dengan menyalip di batas akhir, mengambil risiko, dengan tujuan untuk tidak kehilangan keunggulan.

Fakta bahwa butuh waktu lama baginya untuk mendapatkan udara bersih berarti bahwa # 18 tertinggal 1,5 detik di belakang Canet, yang pada gilirannya tertinggal satu detik di belakang Alonso. Sementara itu, pebalap Spanyol-Kolombia itu mulai menutup jarak dengan Moreira menjadi setengah detik dengan 10 lap tersisa.

Namun, pada titik inilah Moreira melihat adanya bahaya, dan ia kembali berusaha keras untuk menambah jaraknya menjadi dua detik, dan tetap berada di belakang Moreira dengan jarak 0,8 detik. Gonzalez tidak dapat memangkas jarak lebih jauh lagi, tertinggal 2,5 detik di belakang Canet, yang mulai mengetuk pintu David Alonso.

Faktanya, Manu mulai membayar kekurangan kecepatannya akibat ban yang mulai aus dan, memasuki sepertiga akhir balapan, ia disalip oleh Baltus tanpa bisa berbuat apa-apa, turun ke posisi keenam. Sejak saat itu, pebalap IntactGP itu kembali bergerak, dan aksi terkonsentrasi pada pengejarannya terhadap pebalap Belgia itu, dan pengejaran Moreira terhadap Veijer untuk meraih kemenangan.

Pebalap Italtrans ini terus membuntuti Veijer selama empat lap terakhir. Pada lap pamungkas, ia berhasil menemukan celah dengan sebuah operan indah sebelum memasuki tikungan terakhir. Ia pun meraih kemenangan keempatnya musim ini. Hampir meraih gelar juara dunia pertamanya. Gonzalez melakukan kesalahan dan berakhir di posisi keenam.

Sepertinya, kemenangan Moreira sudah pasti, namun di lap terakhir, Veijer, dengan Alonso dan Canet di belakangnya, benar-benar berada di belakangnya. Mobil #95 tidak mendapatkan kesempatan, dan tertinggal 0,09 detik di belakang pebalap Brasil tersebut saat finis, dengan mobil #80 dan #44 di belakangnya. Baltus finis di urutan kelima di atas Manu Gonzalez, yang melihat Jake Dixon tertinggal di belakangnya di akhir balapan.

Akhirnya, perolehan poin dilengkapi oleh Dani Holgado, Albert Arenas, Senna Agius, Izan Guevara, Dani Munoz, Alex Escrig, Celestino Vietti, Ivan Ortola dan Filip Salac. Mario Suryo Aji menuntaskan lomba di urutan ke-21.

Sumber : id.motorsport.com