Yuki Tsunoda akan memulai GP Las Vegas di posisi ke-19 dan Red Bull telah mengakui kesalahannya atas hasil yang buruk tersebut. Tim Formula 1 Red Bull telah meminta maaf atas "kesalahan yang cukup besar" yang menyebabkan Yuki Tsunoda tersingkir secara mahal di Q1 Grand Prix Las Vegas.

Tsunoda akan memulai balapan di posisi ke-19 , bergabung dengan Lewis Hamilton di baris belakang, setelah berjuang mengatasi kondisi basah yang sulit di sekitar lintasan jalan raya di Vegas.

Posisi tersebut dibandingkan dengan posisi kedua untuk rekan setimnya yang juga juara dunia, Max Verstappen , tetapi Red Bull telah memikul kesalahan atas hasil Tsunoda, bersikeras bahwa dia tidak bersalah.

"Kami membuat kesalahan besar dengan tekanan bannya," kata bos tim Laurent Mekies. "Hal-hal seperti ini jelas tidak seharusnya terjadi. Mohon maaf untuk Yuki, dia berada dalam ritme yang baik sepanjang akhir pekan dan sungguh menyakitkan kehilangan kesempatan ini."

Diketahui bahwa Red Bull gagal menyesuaikan tekanan bannya, yang mana hal tersebut sangat penting karena permukaan jalan dengan cengkeraman rendah yang harus dihadapi para pebalap dalam sesi malam yang dingin. 

Tsunoda mengklaim bahwa tingkat cengkeraman adalah yang terburuk yang pernah dilihatnya sejak bergabung dengan F1 pada tahun 2021, dan menambahkan bahwa visibilitasnya “mengerikan”. 

Pebalap berusia 25 tahun itu bahkan merasa bingung dengan perjuangannya, terutama karena sebelumnya ia merasa nyaman di ban basah tetapi tidak merasakan hal yang sama di Vegas. 

"Kami tidak menyangka akan menggunakan ban ekstrem," kata Tsunoda. "Saya hanya tertinggal tiga detik dibandingkan pebalap lain. Jelas saya melewatkan sesuatu, karena saya benar-benar berkendara di atas es, jadi saya tidak tahu apa yang terjadi."

Verstappen merasakan hal yang sama terkait cengkeraman, meskipun ia merasa lebih nyaman pada ban basah dibandingkan saat giliran ban perantara tiba di Q3.  "Di luar sana benar-benar licin," kata juara dunia empat kali itu. "Di kondisi kering saja sudah licin, tapi di kondisi basah - ya, memang tidak menyenangkan, saya akui itu." 

Saya suka berkendara di jalan basah. Rasanya lebih seperti berkendara di atas es, jadi butuh waktu lama untuk membuat ban bekerja sedikit. “Saya merasa mungkin kami sedikit lebih kompetitif dengan ban ekstrem, tetapi lintasannya membaik, jadi Anda harus beralih ke ban inter dan saya sangat kesulitan untuk mendapatkan cengkeraman yang baik.”

Sumber : id.motorsport.com