Industri otomotif sudah memasuki era kendaraan listrik. Selain kendaraan listrik produksi terbaru, salah satu alternatif bagi masyarakat yang ingin beralih ke motor listrik adalah dengan cara konversi motor konvensional menjadi motor listrik bertenaga baterai. 

 

Namun demikian, alternatif konversi belum bisa dijadikan solusi ideal mengingat harganya yang cukup tinggi. Di Indonesia, biaya konversi motor listrik masih di angka Rp15 jutaan. Harga tersebut dianggap masih terlalu mahal. 

 

CEO Motoriz, Okto Larido menjelaskan, ke depannya harga ataupun biaya konversi motor listrik akan semakin murah jika rencana subsidi dari Pemerintah sudah berjalan. 

"Saat ini di Indonesia masih di angka Rp15 juta. Pemerintah juga berencana kasih subsidi kira-kira sebesar 3 juta atau lebih," ujar Okto di outlet Motoriz bintaro. 

 

Ia menambahkan, Motoriz yang juga menawarkan layanan konversi motor konvensional ke motor listrik juga terus berupaya untuk menekan harga. 

 

"Saat ini kita sudah bisa menekan biaya dari yang ada sekarang. Makanya kita kerjasama dengan Blue Wings Group untuk mereka membangun pabrik di sini. Saat TKDN (Tingkat Komponen Dalam Negeri) lebih tinggi tentunya harganya akan lebih murah," lanjutnya. 

Sementara itu, Pemerintah lewat Kementerian ESDM telah mewacanakan subsidi untuk konversi motor listrik. Besaran subsidi yang pernah disebutkan bahkan mencapai Rp7 juta.

 

Dirjen Energi Baru Terbarukan dan Konversi Energi dari Kementerian ESDM, Dadan Kusdiana mengatakan subsidi itu bertujuan agar biaya konversi motor listrik bisa menjangkau masyarakat luas.

 

Demi menekan biaya konversi motor listrik, Kementerian ESDM mengaku masih berkoordinasi dengan Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menkomarves) Republik Indonesia.

 

"Koordinasi dengan Menkomarves ini untuk mengajukan subsidi yang sekarang ini dilakukan untuk BBM agar dialihkan, salah satunya untuk pengadaan baterai kendaraan listrik hingga konversi," ucap Dadan.

 

"Sudah ada perhitungan kalau konversi motor listrik diberikan subsidi sekitar Rp7 juta bagaimana? Ini sedang kami godok dengan Menkomarves. Namun dari Menkomarves kendalanya ada dari para pemegang merek," lanjut Dadan.

 

Andai subsidi dari Pemerintah senilai Rp7 juta terealisasi, tentunya bakal menjadi angin segar untuk percepatan elektrifikasi di tanah air.

 

Artinya tarif normal konversi yang tadinya berkisar di angka Rp14-15 juta bisa dipangkas menjadi Rp7 jutaan. Kalau menurut kalian, berapa jumlah subsidi yang pantas untuk konversi motor listrik?

Sumber : medcom.id/otomotif