01 Juli 2024
SHOWROOM MOBIL
Suzuki Caribian Makin Andal Off-Road Modal Racikan Sederhana
Di keluarga Jimny, Suzuki Caribian boleh dibilang mobil paling serba 'pas' untuk off-road. Baik dari segi dimensi, suspensi, bobot, hingga tenaga mesin cukupan bikin mobil satu ini piawai melibas medan tanah.
Begitu juga bagi Yuda Firduas, "Saya sebelumnya off-road pakai Pajero Sport, tapi dimensinya kebesaran. Makanya cari yang dimensi sedang," katanya.
Yup, Kami sudah membuktikan sendiri soalnya Caribian ini bertahun-tahun jadi mobil oprasional liputan di trek offroad.
Suzuki Caribian modifikasi simple buat offroad extreme
Tapi bagi Yuda sosok Caribian standar masih kurang optimal untuk off-road. "Karena saya niatnya pakai mobil ini untuk off-road ekspedisi dan off-road panjang, makanya ada yang harus disesuaikan," kata pria pecinta alam ini.
Ya maklum saja, dipakainya untuk offroad yang lebih ekstrem, jadi harus dilakukan modifikasi lagi. Tapi modifikasinya pun bisa dibilang tidak terlalu neko-neko dan high end.
Untuk winch Caribian ini andalkan double motor dari Gigglepin GP100, dijamin jitu untuk recovery Caribian
Pria yang akrab disapa Yogiyuda ini hanya mengoptimalkan lagi sang Caribian, tanpa banyak mengubah dimensinya. Pilihan ban sendiri menggunakan ukuran 33", namun posisi mobil tetap masih rendah.
Biar tidak banyak ubahan disektor suspensi, fender Caribian kudu dicoak abis agar ban tersebut masuk. Dengan begini, posisi Caribian tetap rendah tidak terlalu jangkung karena ban besar.
Gardan Caribian dipensiunkan, digantikan gardan Toyota Prado
Gardannya sudah menggunakan Toyota Prado, dengan konstruksi suspensi masih leaf spring bawaan Caribian yang sudah diracik ulang.
Mesinnya pun turut diganti, mesin 1.300 cc milik Caribian digantikan mesin Suzuki APV. Kini kapasitas mesin jadi 1.500 cc, tenaganya disalurkan ke transmisi milik Suzuki Futura.
Mesin G13 Caribian sudah tidak dipakai, gantinya mesin G15 milik Suzuki APV
Begitu juga dengan recovery yang ada di mobil, Yuda andalkan winch double motor dari Gigglepin GP100. Untuk winch belakang percayakan produk Come Up Seal Gen 2 9.5rsi, membantu reposisi badan mobil dan melewati turunan terjal.
Setelah dijajal beberapa kali di event off-road ekstrem, menurut Yuda racikannya ini sudah lebih optimal dan handal.
Simak video berikut :
Sumber : gridoto.com/modifikasi
Berita Terkait Lainnya :
