George Russell dari Mercedes memenangkan Grand Prix Austria, putaran ke-11 Kejuaraan Dunia Formula 1 2024, setelah Max Verstappen dan Lando Norris bertabrakan Russell mengalahkan Oscar Piastri dari McLaren dan Carlos Sainz dari Ferrari .

Masalah pertama Verstappen adalah nyaris meleset dari Norris saat ia keluar dari pitbox pada siklus pemberhentian pertama, namun steward memutuskan hal itu tidak layak mendapat penalti. Pengereman kedua yang lambat bagi Verstappen membuat Norris tepat membuntutinya dengan 15 lap tersisa.

Norris melaju ke depan di Tikungan 3 pada lap 59 namun harus mengembalikan posisinya saat ia berlari melebar. Namun pertarungan terdepan mereka meledak di sana beberapa lap kemudian, keduanya bertabrakan di Tikungan 3 dan keduanya mengalami kebocoran. Itu membuka pintu bagi Russell untuk mewarisi kemenangan F1 kedua dalam kariernya.

Polesitter Verstappen memimpin serangan ke Tikungan 1, memimpin Norris dan Russell. Lewis Hamilton ( Mercedes ) bertarung keras dengan Sainz di tikungan pembuka, sementara McLaren yang dikendarai Piastri dipaksa melebar di Tikungan 4 oleh pebalap Red Bull Sergio Perez pada lap pertama dan turun kembali ke posisi ketujuh.

Charles Leclerc dari Ferrari terpaksa masuk pit setelah kontrak dengan Piastri di tikungan pertama dan ia membutuhkan sayap depan baru. Saat Verstappen dengan cepat keluar dari jangkauan DRS Norris, Hamilton melewati Russell untuk posisi ketiga di Tikungan 3 pada lap ketiga, tetapi Russell melewatinya kembali di tikungan berikutnya.

Sainz menyalip Hamilton untuk posisi keempat di Tikungan 3 pada putaran ketujuh, setelah Lewis disuruh untuk membiarkannya lewat oleh tim, sementara Piastri secara mengesankan melaju di sekitar bagian luar Perez di Tikungan 6 satu putaran kemudian.

Hamilton menjadi pebalap pertama yang masuk pit pada lap ke-22, namun melewati garis putih saat masuk pitlane, diikuti oleh Perez. Hamilton mendapat penalti 5 detik atas pelanggarannya, sedangkan Perez juga mendapat tambahan 5 detik karena ngebut di pitlane.

Aston Martin milik Fernando Alonso menendang Zhou Guanyu ( Sauber ) keluar jalur di Tikungan 3 pada putaran ke-20 dan menerima penalti 10 detik. Verstappen memimpin dengan selisih 5,7 detik karena kedua pemimpin itu memilih untuk berhenti di lap yang sama, dengan Norris harus mengerem untuk menghindari Verstappen saat ia meninggalkan kotaknya, yang membuat Piastri naik ke posisi terdepan. Piastri masuk pit beberapa lap kemudian, kembali ke posisi keenam.

Verstappen diselidiki karena melakukan pelepasan yang tidak aman, dan berlari cepat hingga memimpin 7 detik, tetapi diizinkan oleh pengawas. Russell berada di posisi ketiga, memilih lebih banyak ban medium pada putaran ini, karena semua orang beralih ke ban keras. Russell memulai siklus pitstop kedua pada lap 47, beralih ke hard. Piastri melewati Hamilton untuk mendapatkan net kelima satu lap kemudian.

Verstappen masuk pit dari posisi terdepan pada lap ke-51 dengan keunggulan 7,4 detik, tetapi kehilangan waktu karena ban kiri-belakang tidak mau lepas pada percobaan pertama, dan Red Bull kemudian harus menahannya untuk membiarkan Norris lewat di jalur. Hal itu membuat Norris – yang memiliki ban medium baru dibandingkan dengan ban bekas Verstappen – berada dalam jarak 3 detik.

Verstappen terkunci dan hampir keluar jalur di Tikungan 4 pada putaran keluarnya, yang membantu menempatkan Norris ke dalam jangkauan DRS-nya pada putaran ke-54. Ia hampir masuk jalur di Tikungan 3 pada putaran berikutnya, memaksa Verstappen – yang mengeluhkan “tidak ada cengkeraman” – untuk bertahan di zona pengereman.

Norris menerjang ke depan di Tikungan 3 pada putaran ke-59 tetapi harus menyerahkan kembali posisinya saat ia melebar saat memasuki putaran kedua, pengawas balapan mencatat bahwa ia melampaui batas lintasan.

Empat putaran kemudian, Norris menerjangnya lagi di Tikungan 3, tetapi Verstappen keluar lintasan di pintu keluar. Pada lap berikutnya mereka bertabrakan di Tikungan 3, keduanya mengalami kebocoran dan merangkak kembali ke pit. Norris terpaksa keluar karena kerusakan akibat bentrokan tersebut.

Hal itu memberi Russell keunggulan, karena safety car virtual diperlukan untuk membersihkan lintasan. Dia memimpin Piastri dengan selisih 3 detik, dan Sainz berada di belakangnya. Hamilton berada di urutan keempat, dengan Verstappen bergabung kembali di urutan keenam setelah mengganti ban kiri-belakangnya yang bocor, tetapi mendapat penalti 10 detik karena menyebabkan tabrakan.

Russell mewarisi kemenangan 2,6 detik atas Piastri, Sainz, Hamilton, dan Verstappen. Nico Hulkenberg (Haas) mengalahkan Perez dalam perebutan posisi keenam, di depan Kevin Magnussen (Haas), Daniel Ricciardo ( RB ), dan Pierre Gasly (Alpine).

Sumber : id.motorsport.com