Balapan terakhir Magny-Cours berlangsung menegangkan hingga sektor terakhir, dengan pebalap Spanyol itu mengalahkan pemimpin klasemen. Xavi Artigas (MTM Kawasaki) mengukir namanya dalam sorotan dengan kemenangan keduanya musim ini di Race 2, saat Kejuaraan Dunia Sportbike FIM berakhir dari Putaran Prancis Acerbis. 

Kemenangannya berarti ia menempati posisi kedua dan memperkecil jarak menjadi 30 poin dari pemimpin klasemen sementara David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) dalam perebutan Kejuaraan Pebalap. 

Di belakangnya, Carter Thompson naik podium untuk meraih podium keempatnya di musim perdana ini, mengungguli Fenton Seabright (PHR Performance Triumph), yang meraih medali perunggu dari balapan terakhir pada tahun 2026 di Sirkuit de Nevers Magny-Cours.

Fenton Seabright (PHR Performance Triumph) langsung melaju kencang dari garis start untuk meraih holeshot dan masuk ke posisi P1, tetapi Pepe Osuna (Deza-Box 77 Racing Team) yang memimpin lap pertamanya musim ini saat mereka melewati garis finis untuk memulai Lap 2. 

Setelah naik dari posisi start P8, Salvador membayangi di belakangnya di P2, memotong jalur untuk mengambil alih posisi terdepan di Adelaide pada lap kedua. Xavi Artigas (MTM Kawasaki) menunggu waktu yang tepat di dekat paruh kedua kelompok tujuh pebalap terdepan setelah naik dari posisi start P11. 

Dengan tiga lap tersisa, ia membuka gas dan ikut bertarung untuk memenangkan balapan. Di awal lap terakhir, ia berada di P1, dan meskipun ada manuver berani dari Salvador dan Thompson, manuver menentukan di sisi luar Tikungan 15 memastikan kemenangan keduanya musim ini. 

Upayanya dan kecelakaan yang dialami Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) membuat pebalap bernomor #34 itu menyalip Torres ke posisi kedua di klasemen Kejuaraan Pebalap, kini tertinggal 30 poin dari Salvador.

Carter Thompson (Team BrCorse) memulai dari posisi ke-3, dan pelari Australia itu berjuang mati-matian dengan Osuna dan Seabright untuk memperebutkan posisi kedua di awal perlombaan. 

Meskipun telah berusaha keras dan berjuang sepanjang perlombaan untuk meraih kemenangan, pelari Australia itu hanya mendapatkan medali perak, podium ketiganya secara berturut-turut. 

Fenton Seabright (PHR Performance Triumph) mengerahkan segala upaya untuk mengalahkan para pesaingnya, tetapi menghadapi gangguan tambahan berupa cedera bahu yang dideritanya saat pemanasan pagi hari, posisi ke-3 diraihnya sebagai podium kedua secara berturut-turut.

David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) hampir saja melakukan manuver berani di lap terakhir untuk merebut kemenangan balapan, tetapi ia turun ke posisi ke-4 saat melewati garis finis. Hasil ini berarti margin poinnya mencapai 30 poin menjelang putaran penultimate, yang berarti ia paling cepat bisa memenangkan gelar di Race 2 di Cremona. 

Rekan setimnya, Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI), naik dari posisi start baris keempat ke posisi ke-4 yang solid, namun masalah teknis enam lap sebelum finis menyebabkan DNF yang merugikan. 

Osuna bertahan di kelompok terdepan, dan dengan tiga lap tersisa, ia mempertahankan posisinya kurang dari tujuh persepuluh detik dari posisi pertama, meraih hasil terbaiknya musim ini di posisi ke-5. 

Loris Veneman (MTM Kawasaki) tidak memiliki cukup tenaga untuk bertarung di depan di Race 2, tetapi posisi ke-6 melengkapi hasil Race 1-nya di posisi ke-5 dengan baik, karena pebalap Belanda ini menstabilkan musimnya setelah dua putaran berturut-turut mengalami kecelakaan.

Di posisi ke-7, Matteo Vannucci (Revo-M2) menjadikan empat pabrikan berada di tujuh besar, bersaing ketat dengan kelompok teratas dan akan berusaha kembali ke kecepatan podium di dua putaran terakhir. Harrison adalah pebalap tercepat di kelompok kedua, dengan Triumph Daytona 660-nya mengalahkan pebalap pengganti asal Belanda, Jurrien Van Crugten (MMR), untuk posisi ke-8 dengan selisih hanya 0,154 detik. 

Namun, pebalap bernomor #20 ini menunjukkan performa yang kuat dalam debutnya di WorldSPB, meningkat dari posisi ke-16 di Race 1 menjadi posisi ke-9 di Race 2. Menutup sepuluh besar, Elia Bartolini (CM Triumph Factory Racing) kembali ke sepuluh besar setelah dua hasil berturut-turut di luar zona poin. Alvaro Fuertes (Deza-Box 77 Racing Team) finis di sepuluh besar; namun, setelah dikenai penalti tiga detik karena Berkendara Tidak Bertanggung Jawab, ia tergeser ke posisi ke-15.

Sumber : worldsbk.com