Crossover listrik terbaru dari MG, yakni MG 4X, mulai menampakkan spesifikasi utamanya di China setelah muncul dalam proses homologasi domestik. Model ini diproyeksikan menyasar pasar global dan siap bersaing di segmen SUV listrik kompak, termasuk dengan BYD Atto 3 serta sejumlah model battery electric vehicle (BEV) dari pabrikan China lainnya.

Melansir dari Carnewschina, beberapa waktu yang lalu, kendaraan ini memiliki panjang sekitar 4,5 meter dan dibekali tenaga maksimum hingga 150 kW atau setara 201 hp. MG 4X pertama kali diperkenalkan secara resmi di China beberapa waktu yang lalu sebagai SUV perdana dalam keluarga MG4.

Model ini disebut-sebut akan menggunakan paket baterai cair-padat, teknologi yang juga dikaitkan dengan hatchback MG4 yang telah lebih dulu hadir. Crossover ini ditujukan untuk segmen SUV dengan volume penjualan tinggi, sekaligus menawarkan kokpit yang dikembangkan bersama Oppo serta fitur Navigate on Autopilot (NOA).

Beberapa waktu yang lalu, sejumlah spesifikasi inti kendaraan tersebut mulai terungkap. Secara dimensi, MG 4X memiliki ukuran panjang 4.500 mm, lebar 1.849 mm, dan tinggi 1.621 mm dengan jarak sumbu roda mencapai 2.735 mm.

Sebagai pembanding, mobil ini sekitar 45 mm lebih panjang dibandingkan BYD Atto 3 (Yuan Plus). MG 4X menggunakan pelek berukuran 18 inci dan memiliki sudut pendekatan 18 derajat serta sudut keberangkatan 24 derajat.

Bobot kosong kendaraan berada di kisaran 1.640 hingga 1.755 kg, sementara berat totalnya mencapai 2.076 hingga 2.191 kg tergantung varian yang dipilih. Dari sisi desain, tampilannya mengikuti bahasa desain terbaru MG.

Bagian depan mengusung grille tertutup dengan bukaan udara besar serta lampu depan ramping yang dihubungkan oleh strip LED. MG 4X juga menggunakan gagang pintu konvensional, lampu belakang tunggal, serta spoiler kecil di bagian atap.

Untuk menunjang kebutuhan mobilitas perkotaan, kendaraan ini juga menawarkan opsi sunroof serta tiga pilihan desain pelek. Untuk sektor penggerak, MG 4X versi standar dibekali motor listrik sinkron magnet permanen TZ180XS0951 dengan tenaga puncak 125 kW atau setara 168 hp.

Motor ini diproduksi oleh United Automotive Electronic Systems (UAES), perusahaan patungan antara perusahaan induk MG, SAIC, dan Bosch. Sementara itu, varian yang lebih bertenaga menggunakan motor listrik sinkron magnet permanen TZ204XS1351 dengan tenaga maksimum 150 kW atau 201 hp.

Motor tersebut diproduksi oleh Huayu Automotive Electric Drive System yang juga berada di bawah naungan SAIC. Hingga kini belum ada informasi resmi terkait kapasitas baterai MG 4X, namun model yang diajukan untuk izin penjualan diketahui menggunakan paket baterai jenis LFP.

Detail lanjutan mengenai MG 4X masih belum diungkap secara menyeluruh. Namun, ada kemungkinan besar crossover listrik ini akan diperkenalkan lebih luas kepada publik pada ajang Beijing Auto Show 2026 mendatang.

Sumber : voi.id