Sebastien Ogier mengklaim gelar juara WRC 2025 di Reli Arab Saudi, beberapa waktu yang lalu. Ia menyamai rekor Sebastien Loeb. Dalam WRC dan olahraga motor secara umum, tidak ada yang formalitas, bahkan ketika terlihat mudah. 

Namun, kemudahan selalu merupakan ilusi. Yang harus dilakukan Sebastien Ogier hanyalah menegosiasikan Power Stage sepanjang 16 km. Sepanjang akhir pekan, pebalap asal Prancis ini memberikan kesan yang menakjubkan karena telah menguasai subyeknya. Tidak ada yang dianggap remeh, dan ini adalah prestasi baru yang tidak boleh diremehkan, seperti sejarah. 

Sebastien Ogier dan co-driver Vincent Landais tampil solid hingga akhir Reli Arab Saudi yang penuh dengan jebakan-jebakan. Mereka berhasil mengamankan tiket kemenangan yang bahkan tidak diincar di awal musim! !

Mereka harus mencapai akhir acara tanpa mengambil terlalu banyak risiko, karena skala kejuaraan yang kompleks membuat pintu terbuka untuk berbagai skenario. Namun, mereka telah membuka jalan bagi diri mereka sendiri dengan mengadu ketepatan pada saat-saat terbaik Pada tahap khusus kedua dari belakang, hampir semua orang diejek. 

Kembali ke posisi ketiga di klasemen keseluruhan, dan berada di posisi yang sangat baik di klasemen khusus ‘Super Saturday‘. Kedua pria ini berhasil meraih kemenangan di Power Stage, dengan ketepatan yang sempurna saat mereka mengembalikan 7,2 detik kepada Elfyn Evans, yang membutuhkan 8 detik untuk tetap memiliki harapan untuk mendapatkan tempat di klasemen hari itu. Sebastien Ogier perlu mengambil kembali tiga poin untuk menjadi juara, tetapi pada akhirnya, ia menyelesaikan kejuaraan dengan selisih empat poin !

Sementara Vincent Landais, 34 tahun, telah melihat hasil kerja kerasnya yang dibanggakan dimahkotai dengan cara yang terbaik, Sebastien Ogier, suka atau tidak suka, telah mengambil status legenda. Gelar juara dunia kesembilan ini membuatnya setara dengan Sebastien Loeb dalam hal ini.

Ini juga mengabadikan obsesi terhadap performa yang bahkan tidak dapat diatasi oleh program parsial. Pemenang 67 kali di WRC, dimahkotai pada 2013, 2014, 2015 dan 2016 (Volkswagen), pada 2017 dan 2018 (M-Sport) kemudian pada 2020 dan 2021 (Toyota), ia menambahkan garis yang menghubungkannya secara definitif dengan orang yang sampai sekarang dianggap sebagai master dari disiplin ini.

Masing-masing pada eranya sendiri, masing-masing pada daftarnya sendiri, masing-masing pada karakternya sendiri. Sekarang bukan waktunya untuk membandingkan, tetapi untuk penghormatan yang harus diberikan kepada gelar yang tidak dapat dibantah. Untuk mengklaim mahkota ini, yang sebenarnya bukan tujuan beberapa bulan yang lalu, Sebastien Ogier hanya menunjukkan bahwa dia adalah bosnya, bahwa dia adalah yang terkuat, melenyapkan Elfyn Evans yang malang yang tidak pernah benar-benar memberikan kesan percaya pada dirinya sendiri, terlepas dari ledakan terakhir di Power Stage. 

Sementara Sebastien Ogier dan Vincent Landais berjuang untuk meraih gelar juara, para pebalap lain juga ikut berbagi penghargaan. Dalam musim yang sangat didominasi oleh Toyota, juara dunia Thierry Neuville yang sudah tidak menjabat akhirnya membawa sedikit keseruan, memberikan Hyundai kemenangan kedua musim ini tanpa kehadiran Martins Sesks, yang akhirnya dipaksa untuk pensiun setelah bersinar begitu terang di hari-hari sebelumnya.

Adrien Fourmaux masih menunggu kesuksesan. Ia akan memiliki waktu yang lama untuk merenungkan kesalahan yang tidak dapat dimengerti yang ia lakukan sehari sebelumnya, yang menghasilkan penalti. Tapi, dia siap untuk melakukan tugas itu, sebagaimana dibuktikan dengan podium yang dia bagi dengan sang juara. 

Sumber : id.motorsport.com