Nick Cassidy meraih kemenangan ketiganya dalam lima balapan terakhir Formula E, Sabtu (26/7/2025), di London E-Prix 2025, saat Porsche mendekati titel konstruktor dan tim. Setelah awal musim yang sulit, Nick Cassidy, memenangi Shanghai E-Prix II, lalu Berlin E-Prix II, kemarin finis terdepan di London E-Prix I. 

Pebalap Jaguar TCS Racing ini sekarang berada di urutan ketiga dalam klasemen dan 14 poin di belakang runner-up Pascal Wehrlein, dengan maksimal 29 poin akan didistribusikan pada Minggu (1 untuk pole, 25 untuk kemenangan, dan 1 untuk lap tercepat).

Nyck de Vries yang agresif (dalam hal pertahanan posisi dan strategi) berada di urutan kedua, dan di podium ketiga ada Pascal Wehrlein yang memuaskan Porsche, yang sudah mendekati gelar juara dunia pebalap dan kini juga titel konstruktor, seperti halnya powertrain Porsche, Jake Dennis yang berada di urutan kelima, di belakang Stoffel Vandoorne.

Nissan hanya mendapat hiburan dari Norman Nato yang berada di posisi kesembilan, di belakang Edoardo Mortara dan Robin Frijns, dan membuat Oliver Rowland, sang juara, keluar dari zona perolehan poin di urutan kesebelas, sementara dua McLaren juga harus pulang dengan tangan hampa, Taylor Barnard finis urutan ke-13 (dan terkena penalti akibat pelanggaran pada saat Safety Car pertama) dan Sam Bird yang mengundurkan diri.

Porsche berhasil mengambil alih posisi teratas dari Nissan di klasemen tim dengan keunggulan 37 poin. Ini menunjukkan konsistensi luar biasa dari tim asal Jerman tersebut dalam mengumpulkan poin sepanjang musim. Tidak hanya dari segi strategi tim, performa pebalap Porsche juga menjadi faktor utama dalam mendorong tim menuju puncak klasemen.

Selain memimpin klasemen tim, Porsche juga unggul di klasemen konstruktor dengan keunggulan 29 poin atas Nissan. Dominasi ini semakin memperkuat posisi mereka sebagai pesaing utama dalam perebutan gelar juara. Dengan hanya menyisakan beberapa seri lagi, keunggulan ini bisa menjadi kunci penting menuju akhir musim.

Di sisi lain, situasi semakin memburuk bagi Nissan. Selain kehilangan posisi puncak di dua klasemen utama, tekanan juga datang dari tim pesaing lain yang terus mendekat. Nissan yang sebelumnya berada di posisi unggul kini mulai kehilangan kendali dan harus berjuang keras mempertahankan posisinya.

Ancaman terbesar bagi Nissan saat ini datang dari Jaguar Racing. Tim pabrikan asal Inggris itu hanya tertinggal 16 poin di klasemen tim, jarak yang sangat mungkin terkejar dalam satu seri balapan jika Nissan gagal tampil maksimal. Jaguar menunjukkan performa stabil dan memiliki potensi besar untuk naik ke posisi kedua.

Tak hanya di klasemen tim, tekanan juga datang di klasemen konstruktor. Jaguar Racing hanya terpaut 30 poin dari Nissan, dan dengan balapan yang tersisa, celah tersebut dapat menyusut dengan cepat. Jika Nissan tak segera menemukan kembali konsistensi mereka, posisi kedua pun bisa hilang dari genggaman.

Kondisi ini menjadi pukulan berat bagi Nissan yang awalnya difavoritkan sebagai kandidat juara. Kini mereka bukan hanya kehilangan harapan meraih gelar, tapi juga harus waspada terhadap kemungkinan tergeser dari posisi runner-up. Performa dan strategi pada sisa musim akan sangat menentukan nasib akhir mereka.

Sumber : id.motorsport.com