Leonardo Fornaroli menunjukkan performa luar biasa dengan meraih dua kemenangan berturut-turut di Sprint Race, sebuah pencapaian yang mengesankan di ajang balap bergengsi. Aksi gemilangnya mencerminkan kemampuan teknis dan strategi balap yang matang, menunjukkan bahwa ia bukan sekadar pesaing biasa di lintasan.

Kemenangan keduanya diraih di sirkuit legendaris Spa Francorchamps, di mana Fornaroli memulai balapan dari posisi ketiga di grid. Meski bukan dari posisi terdepan, ia berhasil mengatasi tekanan dari para rival dan menunjukkan ketenangan luar biasa dalam menghadapi tantangan setiap tikungan.

Dengan gaya berkendara yang dominan sepanjang balapan, Fornaroli perlahan namun pasti menyalip lawan-lawannya dan mempertahankan keunggulannya hingga garis finis. Keberhasilan ini semakin mengukuhkan namanya sebagai salah satu pebalap muda paling menjanjikan dalam kompetisi saat ini.

Start cepat membawanya memimpin di lap pembuka, dan sejak saat itu, pebalap Invicta Racing itu mengendalikan segalanya dengan sempurna untuk meraih kemenangan. Victor Martins melaju dari posisi keenam hingga finis kedua, sementara Gabriele Minì naik dari posisi kedelapan ke posisi terakhir di podium.

Fornaroli mengawali balapan dengan sangat baik dari posisi ketiga, saat ia memimpin saat melaju menuju Tikungan 1, sementara peraih pole position Goethe juga kalah dari sesama pebalap di barisan depan Amaury Cordeel, yang membuatnya turun ke posisi ketiga.

Namun, Safety Car segera dibunyikan dengan pesaing Kejuaraan Luke Browning, Jak Crawford dan pemimpin poin Richard Verschoor bertabrakan di pintu keluar Tikungan 1. Hal itu membuat pebalap Hitech TGR itu terperosok ke gravel, sementara Verschoor berputar di Eau Rouge sebelum akhirnya keluar jalur di pit lane. Crawford juga kembali ke pit tetapi mampu melanjutkan balapan.

Balapan dilanjutkan pada Putaran ke-4 dari 18 balapan, tetapi sayap depan Josep María Martí terlepas setelah sedikit berkontak dengan Goethe di putaran pertama. Pebalap Spanyol itu kini mendapat tekanan dari rekan setimnya di Campos Racing, Arvid Lindblad.

Di belakang mereka, Alexander Dunne menyalip Ritomo Miyata untuk P8 di Kemmel Straight. Di depan dan di awal Lap 6, Cordeel tertinggal 0,4 detik di belakang Fornaroli. Pebalap Rodin Motorsport itu berusaha menyalip Les Combes, tetapi sang pemimpin balapan berhasil menahannya.

Terjadi beberapa pertarungan saat Lindblad diserang oleh Minì untuk P6 di Selat Kemmel, tetapi pebalap Inggris itu berhasil menahannya. Fornaroli berhasil keluar dari jangkauan DRS pada Lap 8, dengan Cordeel kini mendapat tekanan dari Goethe dan Victor Martins.

Namun, momen Goethe yang lincah saat menanjak Eau Rouge membuat Martins tersungkur. Pebalap Prancis itu berhasil mengejarnya sebelum menggunakan DRS untuk menempati posisi ketiga di Putaran ke-9 di Lurus Kemmel.

Memasuki Putaran ke-10 dan Goethe telah jatuh ke dalam cengkeraman Martí, Lindblad, Minì, Dunne dan Roman Stanek, semuanya dalam jangkauan DRS satu sama lain. Serangan Martins berlanjut pada Putaran ke-12 saat setelah perlahan mendekati Cordeel, ia berputar di sisi luar Rodin #16 di Les Combes, tetapi keduanya bersentuhan, yang menyebabkan pebalap Belgia itu terperosok ke gravel.

Safety Car pun muncul, dan sebagian besar pebalap memutuskan untuk beralih ke ban lunak. Fornaroli, Martins, Goethe, Minì, dan Cian Shields adalah beberapa pebalap yang memilih untuk tetap menggunakan ban Medium mereka.

Balapan bendera hijau dilanjutkan pada Putaran ke-14 dari 18, dengan Minì berada di depan Goethe untuk P3 di Lurus Kemmel. Setelah mengambil beberapa tikungan untuk pemanasan Soft mereka, Martí, Stanek dan Dunne semuanya berhasil melewati Shields di Les Combes.

Dunne kemudian melesat ke sisi dalam Stanek di Tikungan 1 pada Lap 15, sementara Martí ditahan oleh Goethe. Di depan, Fornaroli berhasil lolos, dan unggul 1,4 detik dari Martins. Memasuki Putaran ke-16, Martí, Dunne dan Stanek mulai bertarung, yang memungkinkan Goethe menjauh, dengan pebalap Ceko itu berada di depan rivalnya Rodin untuk P6 di ujung Lurus Kemmel.

Para pebalap dengan ban lunak kesulitan untuk mengejar posisi pebalap terdepan di putaran kedua terakhir. Namun, upaya mereka untuk mengejar segera terhenti karena Safety Car dikerahkan, dengan Sami Meguetounif yang berhenti di trek di Lurus Kemmel.

Itu berarti Balapan Utama berakhir saat Safety Car ditarik, memberikan Fornaroli kemenangan Balapan Sprint kedua berturut-turut setelah kemenangannya di Silverstone, dengan Martins dan Minì menempati dua tempat lainnya di podium. Goethe berhasil menahan Martí di posisi keempat, dengan Stanek di posisi keenam untuk Invicta, Dunne di posisi ketujuh untuk Rodin dan Miyata mengambil poin terakhir di posisi kedelapan.

Kemenangan lainnya, sangat senang dengan kemenangan ini. Kami memulai dengan baik dan memimpin di T1. Saya sangat tenang di depan, tetapi sangat sulit, pertama-tama bertahan dari Cordeel dan kemudian mengatur restart dengan Victor. Kecepatan sangat penting, kami sangat kuat, jadi sangat senang bisa meraih kemenangan lagi dan sekarang menantikan besok.

Richard Verschoor terus memimpin klasemen pebalap dengan 122 poin, unggul enam poin dari Jak Crawford di posisi kedua. Leonardo Fornaroli kini naik ke posisi ketiga dengan 114 poin, diikuti Alexander Dunne di posisi keempat dengan 110 poin, dan Luke Browning di posisi kelima dengan 98 poin.

Di Klasemen Tim, Campos Racing terus memimpin dengan 158 poin, di depan Invicta Racing yang naik ke posisi kedua dengan 146, dan DAMS Lucas Oil di posisi ketiga dengan 142. Hitech TGR berada di posisi keempat dengan 141 poin, sementara MP Motorsport melengkapi posisi lima besar dengan 139.

Sumber : fiaformula2.com