Formula E dan FIA sepakat untuk memperbarui eksklusivitas kejuaraan ini sebagai kategori kursi tunggal serba listrik untuk 10 tahun ke depan (dengan opsi tambahan lima tahun). Formula E sedang beruntung, karena pada Jumat (25/7/2025) ini, pada hari pertama London E-Prix, yang akan menutup musim 2024-2025, mereka mengumumkan kontrak dengan FIA yang membuatnya tetap menjadi satu-satunya kategori kursi tunggal listrik.

Kesepakatan awal adalah hingga 2038, dan perpanjangan ini berarti bahwa Formula E akan tetap eksis dengan dukungan FIA hingga setidaknya akhir 2048, ketika ia akan mencapai tidak kurang dari 35 musim sejak didirikan pada 2014-2015. Bahkan, secara potensial, kesepakatan ini dapat berjalan hingga akhir 2053, ketika mencapai 40 edisi.

Jauh sebelum itu, Formula E akan memulai debutnya pada tahun 2026-2027 dengan Gen4, sebuah mobil dengan satu kursi yang akan menyempurnakan Gen3 Evo yang sudah sangat lengkap, dan akan dilengkapi dengan penggerak empat roda permanen dan output daya sebesar 600 kW. Beberapa pabrikan sudah berkomitmen pada peraturan baru ini, termasuk Nissan, Jaguar dan Porsche, meskipun tahun depan, McLaren, yang mengumumkan keluar dari kejuaraan dan belum menemukan pembeli, tidak akan hadir lagi.

Formula E merayakan kesepakatan yang mengukuhkannya sebagai satu-satunya kategori kursi tunggal elektrik dan juga dalam posisi istimewa setelah menjadi kejuaraan dunia FIA. Hal ini memberikan "platform yang kuat untuk mempercepat pertumbuhan kejuaraan, menarik investasi lebih lanjut, memperluas dampak globalnya dan meletakkan dasar bagi inovasi berkelanjutan di sektor otomotif secara umum," demikian bunyi pernyataan pengumuman tersebut.

Seiring dengan upaya untuk menjaga tingkat evolusi balap tetap tinggi, Formula E akan makin mencari kecepatan tertinggi yang lebih tinggi, akselerasi yang lebih besar, aerodinamika yang lebih baik, dan performa ban yang lebih baik. Ini akan berarti bahwa ia akan semakin melampaui sirkuit jalanan dan harus beralih ke balapan di trek konvensional (yang sudah terjadi), membuatnya lebih sejalan dengan Formula 1 dan memungkinkannya untuk menyalip Formula 2.

"Perpanjangan perjanjian yang mengatur Kejuaraan Dunia Formula E FIA adalah hasil yang fantastis untuk olahraga ini dan merupakan cerminan yang jelas dari strategi kami yang sedang berlangsung di FIA untuk mendorong stabilitas jangka panjang, inovasi, dan pertumbuhan di semua bidang motorsport," kata Mohammed Ben Sulayem, presiden FIA, tentang perjanjian tersebut.

"Pencapaian ini menegaskan kembali komitmen kami terhadap inovasi, keberlanjutan, dan kemajuan teknologi, yang merupakan hal mendasar bagi identitas dan tujuan unik kejuaraan ini. Hal ini juga sejalan dengan tujuan kami yang lebih luas untuk meningkatkan partisipasi global dan memajukan motorsport yang lebih mudah diakses oleh semua orang. Kami sangat senang dapat melanjutkan perjalanan ini dengan Formula E, dan saya berharap dapat melihatnya berkembang lebih jauh lagi, baik di dalam maupun di luar lintasan, di tahun-tahun mendatang."

Sementara itu, Mike Fries, CEO Liberty Global, mengatakan, "Kami percaya pada Formula E sejak hari pertama, dan ekspansi ini menegaskan kembali keyakinan kami akan arahnya. Ini adalah motorsport masa depan, sebuah kejuaraan yang menggabungkan teknologi terbaru, balap jarak dekat dan misi yang benar-benar penting."

Sebagai penutup, Jeff Dodds, CEO Formula E, mengatakan, "Pertumbuhan Formula E sejak awal berdirinya sangat luar biasa, dengan ratusan juta penggemar dan tim serta pebalap kelas dunia yang memilih balap listrik yang sangat kompetitif.

"Perpanjangan jangka panjang dari kemitraan ini memungkinkan kami untuk terus membangun merek, berinvestasi pada produk, dan menghadirkan beberapa balapan paling menarik yang telah membuat kami terkenal. Dengan perpanjangan ini, peluang yang dimiliki Formula E untuk memberikan dampak pada motorsport global akan benar-benar transformasional."

Sumber : id.motorsport.com