Tasanapol Inthraphuvasak mencatatkan sejarah sebagai pebalap pertama asal Thailand yang berhasil memenangkan perlombaan Formula 3 FIA. Prestasi ini diraihnya dengan tampil dominan di ajang Silverstone Sprint meskipun harus memulai dari posisi grid terbalik. Kemenangan ini tidak hanya menjadi momen penting dalam karier Tasanapol, tetapi juga menjadi tonggak bersejarah bagi dunia balap Thailand di kancah internasional yang semakin kompetitif dan penuh persaingan ketat.

Dalam balapan yang berlangsung sengit itu, Tasanapol yang mewakili tim Campos Racing sempat kehilangan posisi terdepan pada pertengahan lomba. Namun, ia tidak butuh waktu lama untuk bangkit dan merebut kembali posisi puncak. Ketika sudah kembali memimpin, pebalap muda ini menunjukkan pengendalian luar biasa dan strategi yang matang untuk menjaga jarak dari lawan-lawannya hingga melewati garis finis tanpa tersentuh.

Keberhasilannya dalam mempertahankan posisi memimpin menunjukkan kedewasaan dalam berkendara dan mentalitas juara. Ia tidak hanya sekadar cepat, tetapi juga mampu menjaga ritme dan mengelola tekanan dari para rivalnya. Kombinasi dari kecepatan, kecerdikan, dan konsistensi membuatnya tak terbendung hingga akhir perlombaan. Ini menunjukkan bahwa Tasanapol bukan hanya bintang baru, tetapi juga calon besar di masa depan Formula balap dunia.

Sementara itu, Martinius Stenshorne juga mencuri perhatian dengan performa impresifnya. Memulai balapan dari posisi keenam, pebalap Hitech TGR itu berhasil menyalip beberapa pesaing dan akhirnya finis di posisi kedua. Ia naik podium bersama Mari Boya dari tim yang berbeda, yang finis di posisi ketiga. Kedua pebalap ini turut memberikan tontonan menarik dalam balapan yang penuh aksi dan drama, menegaskan betapa ketatnya persaingan di level Formula 3 FIA musim ini.

Inthraphuvasak menyalip sesama pebalap barisan depan Christian Ho di Tikungan 1. Namun pebalap DAMS Lucas Oil itu kalah dari Théophile Nael dari Van Amersfoort Racing, yang naik ke posisi kedua setelah melewati sisi luar Ho di Brooklands.

Rekan setim TRIDENT Charlie Wurz dan Rafael Câmara melaju berdampingan untuk P10 melalui Maggotts dan Becketts hingga ke sudut Klub, dengan pemain Austria itu nyaris menghalau rekan setimnya.

Nikola Tsolov juga mengalami kesulitan di lap pembuka, turun ke posisi ke-29 setelah bersenggolan dengan Brando Badoer dari PREMA Racing di Tikungan 4. Pebalap Italia itu terjebak di kerikil, sehingga Safety Car harus keluar di Lap 2.

Balapan kembali berlangsung memasuki Putaran ke-5, dan Inthraphuvasak menangkis Nael tetapi di belakang mereka, Stenshorne menukik ke bagian dalam Ho di Tikungan 4 untuk mengambil posisi ketiga. Câmara menggerakkan Wurz di Brooklands dan melaju ke Luffield untuk menempati P10.

Nael memimpin pada Putaran 6 di sisi dalam di Tikungan 4, tetapi melaju di luar batas lintasan saat menyelesaikan pergerakannya. Lebih jauh ke belakang, Boya naik ke posisi keenam dengan operan DRS ke Stowe pada Noel Léon pada Lap 7.

Laurens van Hoepen naik ke posisi keempat saat ia mengatur jalan berkelok keluar dari Stowe pada putaran berikutnya untuk membuka pintu bagi salipnya pada Ho menuju Vale. Di pertengahan balapan, Nael memimpin Inthraphuvasak dengan selisih 0,5 detik, dan pebalap Thailand itu berhasil menyusul Stenshorne dengan selisih 0,7 detik di posisi ketiga. Setelah pertarungan mereka sebelumnya, Nael mengembalikan posisi tersebut kepada pebalap Campos di Putaran 10, dan berhasil menyusul Hitech di belakangnya.

Ugo Ugochukwu berhasil mengalahkan Tim Tramnitz saat pebalap MP Motorsport itu mulai mundur dari posisi start P8, dan pada Lap 11 Câmara juga masuk ke dalam Tikungan 4. Pergerakan itu menyebabkan pebalap Jerman itu melebar, membuka peluang bagi Wurz untuk juga melaju ke P10.

Serangan Ugochukwu berlanjut pada Putaran ke-13 saat ia mengitari rekan setimnya Léon di Stowe dengan umpan berani untuk posisi ketujuh. Tepat di depan mereka dan memasuki Tikungan 4, Boya melewati Ho untuk posisi kelima yang menempatkan dua Campo di lima besar.

Putaran ke-14 dan Nael mulai tertinggal dari Inthraphuvasak, dan sebuah oversteer besar melewati Copse memungkinkan Stenshorne untuk mendekat. Dengan DRS memasuki Stowe, pengemudi Hitech itu naik ke posisi kedua. Ugochukwu naik ke posisi keenam pada Putaran ke-16, saat ia menyalip Ho ke Brooklands dengan menukik ke bagian dalam pengemudi DAMS.

Dalam perebutan podium, Laurens van Hoepen berhasil mendekati Nael dan keduanya bertarung dari Stowe menuju Vale, dan saat keluar lintasan, keduanya berlari ke tepi lintasan. Hal itu membuka peluang bagi Boya yang menyerbu, dan pebalap Campos itu memotong jalur dalam keduanya di tikungan terakhir untuk P3.

Memasuki putaran terakhir, Stenshorne telah memperkecil jarak menjadi 1,2 detik, tetapi tidak dapat mengejar Inthraphuvasak, yang mengklaim kemenangan pertamanya di FIA Formula 3 di depan pebalap Norwegia itu.

Umpan Boya saat memasuki putaran kedua terakhir memberinya posisi ketiga dan menempatkan dua mobil Campos di podium, sementara pertarungan Nael dan van Hoepen dari putaran sebelumnya membuat pebalap Prancis itu mendapat penalti waktu 10 detik karena memaksa pebalap lain keluar lintasan. Hal itu membuatnya kehilangan poin dan memberikan posisi keempat kepada pebalap ART Grand Prix.

Di belakang mereka, Ugochukwu berakhir di posisi kelima setelah memulai dari posisi ke-11 di depan Ho dan rekan setimnya Léon. Rekan setim TRIDENT Câmara dan Wurz menyusul di posisi kedelapan dan kesembilan, sementara Roman Bilinski dari Rodin Motorsport melengkapi perolehan poin di posisi ke-10.

“P1, sangat senang dan saya ingin berterima kasih kepada semua orang dan tim karena telah memberi saya mobil yang sangat bagus hari ini. Sekarang saya benar-benar fokus pada hari esok dan saya pikir kami memiliki kecepatan untuk berjuang meraih beberapa poin bagus juga.”

Rafael Câmara unggul atas Tim Tramnitz di posisi kedua dengan 93 poin dan Nikola Tsolov di posisi ketiga dengan 89 poin. Martinius Stenshorne di posisi keempat dengan 76 poin, unggul 10 poin dari Mari Boya di posisi kelima.

Di Klasemen Tim, TRIDENT berada di puncak dengan 207 poin, mengungguli Campos Racing yang naik ke posisi kedua dengan 188 poin. MP Motorsport berada di posisi ketiga dengan 158 poin, sedangkan Van Amersfoort Racing berada di posisi keempat dan memiliki poin yang sama dengan ART Grand Prix.

Perlombaan Fitur Formula 3 FIA dimulai tepat pukul 09:30 waktu setempat dan menjadi ajang yang penuh antisipasi, terutama karena Nikola Tsolov dari Campos Racing berhasil mengamankan posisi terdepan untuk start. Dengan berada di pole position, Tsolov memiliki keuntungan strategis untuk mengontrol jalannya lomba sejak awal. Kondisi cuaca yang stabil dan lintasan yang mendukung membuat peluangnya semakin terbuka untuk mempertahankan keunggulan tersebut, sekaligus menjadi sorotan utama dalam fase awal balapan yang berlangsung dengan intensitas tinggi.

Sumber : fiaformula3.com