BMW Motorrad baru saja meluncurkan sepeda motor balap F 900 tahun 2025, dan maaf, saya tidak bisa membayangkan warna Sport pada F 900 R. Warnanya mencolok, menarik perhatian, dan mungkin bahkan norak. 

Warnanya langsung mengingatkan saya pada warna Captain America, dan sejujurnya, terlihat seperti sesuatu yang akan dikendarainya dalam film spinoff beranggaran rendah...hanya saja warnanya sama sekali tidak khas Amerika.

Sekarang, saya paham. BMW mencoba menarik minat pengendara yang lebih muda, mungkin mereka yang menyukai warna-warna mencolok dan semarak yang agak mengingatkan pada warna balap BMW, tetapi tidak sepenuhnya. Dan terlepas dari apa yang saya rasakan tentang warna F 900 R yang baru, tidak dapat disangkal bahwa di balik permukaannya, sepeda jalan raya F 900 2025 ini sungguh hebat.  

Anda lihat, seperti sebelumnya, model kelas menengah dari perusahaan Jerman ini menggunakan mesin buatan raksasa sepeda motor Cina Loncin . Untuk tahun 2025, mesin kembar paralel yang bertenaga ini telah disempurnakan dengan beberapa perangkat elektronik tambahan. 

Kini, motor ini dilengkapi dengan mode berkendara Dinamis dan kontrol traksi sebagai standar, yang memungkinkan pengendara memaksimalkan tenaga 105 tenaga kuda dan torsi 69 pound-feet.

Dan mengingat pembaruan gaya dan paket elektronik baru, mungkin inilah yang ingin dicapai BMW dengan F 900R 2025. Mungkin BMW ingin memberikan sedikit pengembangan karakter dan mengubahnya dari sepeda motor naked kelas menengah yang santun menjadi motor hooligan yang suka mengangkat roda depan.

Namun, jika Anda bukan penggemar warna mencolok, BMW juga menawarkan F 900 R 2025 dalam warna yang lebih "masuk akal". Trim Triple Black dan Snapper Rocks Blue Metallic tetap menjadi pilihan untuk naked bike kelas menengah yang diperbarui ini.

Dan jika Anda termasuk orang yang lebih senior, atau mungkin Anda hanya mencari sepeda motor untuk touring jarak jauh namun tetap mampu menaklukkan jalan berkelok dengan kecepatan tinggi, F 900 XR kembali hadir pada tahun 2025, dengan semua pembaruan yang sama seperti F 900 R. Sepeda motor ini dilengkapi lampu depan adaptif, port pengisian daya USB-C, dan bahkan pegangan yang dipanaskan untuk kenyamanan ekstra dalam jarak jauh.

Seperti F 900 R, XR juga ditenagai oleh mesin kembar bertenaga yang telah disempurnakan dengan mode Dinamis dan kontrol traksi sebagai standar. Seperti saudaranya yang polos, ia juga dilengkapi ABS Pro dan Kontrol Rem Dinamis sebagai standar—sesuatu yang tidak didapatkan banyak orang yang membeli model generasi sebelumnya jika mereka tidak memilihnya sebagai tambahan opsional.

Terakhir, baik R maupun XR telah menjalani diet, mengurangi berat dengan menggunakan satu set roda baru yang menurut BMW lebih ringan 3,97 pon dari generasi sebelumnya. Sepeda motor ini juga mendapatkan baterai baru, yang diklaim lebih ringan 1,7 pon dari sebelumnya. Sepeda motor ini juga didukung oleh komponen suspensi baru, dengan garpu teleskopik terbalik yang telah direvisi dengan rebound yang dapat disesuaikan sebagai standar.

Jadi ya, secara keseluruhan, BMW F 900 R dan XR 2025 mungkin akan menarik perhatian yang selama ini mereka cari. Mereka hampir tidak terlihat oleh pemain lain dalam permainan ini—sepeda motor seperti Yamaha MT-09, Ducati Multistrada, dan Triumph Street Triple mencuri perhatian berkat nilai, teknologi, dan performanya. Namun sekarang, mungkin pendekatan BMW yang bersih dan cermat akhirnya akan membuahkan hasil.

Sumber : rideapart.com