Dino Beganovic memimpin setiap putaran balapan untuk memenangkan Balapan Utama Madrid di depan Alexander Dunne dan Ritomo Miyata. Dino Beganovic tampil luar biasa di Madrid, memimpin setiap putaran dan memenangkan Balapan Utama hari Minggu dengan selisih lebih dari tujuh detik.

Pebalap DAMS Lucas Oil tersebut berhasil meraih pole position dan memenangkan balapan dengan selisih 7,3 detik atas Alexander Dunne dari Rodin Motorsport, sementara Ritomo Miyata dari Hitech melanjutkan kesuksesannya di Sprint Race dengan meraih podium di posisi ketiga.

Beganovic memulai balapan dengan baik dari posisi pole, sementara Dunne mempertahankan posisi kedua di depan Rafael Câmara, meskipun mengalami masalah pengereman di Tikungan 1. Di belakang mereka, Nikola Tsolov, yang menjadi pebalap terdepan yang memulai balapan dengan ban Hard, berada di posisi kelima tetapi mendapat tekanan dari Roman Bilinski.

Safety Car dikibarkan setelah Kush Maini menabrak pembatas di Tikungan 18 akibat tabrakan dengan Cian Shields. Pebalap AIX Racing itu dikenai penalti waktu 10 detik atas perannya dalam insiden tersebut.

Balapan dilanjutkan pada Lap 7 dengan TRIDENT membawa Laurens van Hoepen ke pitlane dari posisi P8. Mari Boya dan duo Van Amersfoort Racing, Nico Varrone dan Rafael Villagómez juga masuk pit untuk pit stop wajib mereka.

Noel León kemudian menyalip Bilinski untuk posisi keenam di Tikungan 1, sementara Gabriele Minì menyusul rekan setimnya Oliver Goethe dari sisi dalam untuk posisi kesembilan di Tikungan 13. Pebalap Italia itu mencoba manuver yang sama pada Miyata di Lap 10 tetapi terlalu masuk ke dalam, sehingga pebalap Hitech itu mempertahankan posisi kedelapan.

Di akhir lap berikutnya, León adalah yang pertama dari para pebalap terdepan yang masuk ke pitlane. Ia mengganti ban dengan ban Hard dan kalah dari Boya, yang melaju kencang dengan ban Soft, saat keluar dari pitlane. Pebalap Meksiko itu kemudian beriringan dengan John Bennett melalui La Monumental tetapi tetap mempertahankan posisinya.

Câmara kemudian masuk pit dan mengganti ban ke ban keras, tetapi Boya melaju kencang dengan ban lunak dan menyalip pebalap Invicta Racing di Tikungan 13. Stenshorne dan Tsolov masuk dari posisi ke-4 dan ke-5 pada Lap 14, dan meskipun pebalap Rodin tetap di depan, pebalap Bulgaria itu kalah dari Boya, meskipun ia mampu meningkatkan performa ban Soft-nya untuk menyalip Câmara.

Oliver Goethe masuk pit dari posisi ke-8 dan keluar tepat di depan Boya dan Tsolov, saat mereka sedang berebut posisi. Saat mereka beriringan memasuki Tikungan 5, pebalap Campos itu keluar jalur, tetapi saat ia kembali ke lintasan, ia kehilangan posisinya kepada Câmara.

Boya kemudian melewati pengemudi MP di La Monumental, sementara Câmara kini mengincar serangan terhadap Goethe. Kedua pebalap tersebut melaju berdampingan melalui Tikungan 1 di awal Lap 18, tetapi Goethe menabrak pembatas di tikungan keluar Tikungan 2. Hal ini menyebabkan Safety Car keluar dan Câmara dikenai penalti waktu 10 detik.

Pada saat yang sama, Bennett menepi ke pinggir jalan karena ada masalah dengan petugas yang juga harus memeriksa TRIDENT miliknya. Penghentian ini memungkinkan para pebalap yang belum masuk pit untuk melakukan pit stop wajib mereka, dengan Beganovic, Dunne, Miyata, Emerson Fittipaldi, Joshua Duerksen, dan Tasanapol Inthraphuvasak semuanya mendapatkan keuntungan dan menduduki enam posisi teratas di depan Stenshorne.

Balapan dilanjutkan pada Lap 22 dari 32 saat Beganovic mulai menjauh dari Dunne. Minì menyalip Stenshorne untuk posisi ketujuh, sekali lagi di Tikungan 15 favoritnya. Câmara bertekad untuk melaju dan melewati Boya dengan bantuan DRS di Tikungan 5, sementara Tsolov mengikutinya di lap berikutnya.

Balapan kini berjalan sesuai waktu dan dengan waktu kurang dari tujuh menit, Dunne memperkecil selisih dengan Beganovic menjadi satu detik, tetapi pebalap Swedia itu merespons dengan lap tercepat untuk memperbesar keunggulan menjadi 2,2 detik.

Lebih jauh di belakang mereka, Fittipaldi mempertahankan posisi ke-4 sementara Duerksen terus menekannya. Pebalap Paraguay itu mencoba menyalip di Tikungan 15, tetapi pebalap AIX itu berhasil mempertahankan posisinya.

Tsolov kemudian kehilangan posisi ke-10 kepada Bilinski, di mana pebalap DAMS tersebut menggunakan DRS untuk menyalip di Tikungan 5. Tekanan Duerksen terhadap Fittipaldi akhirnya membuahkan hasil ketika Invicta melakukan manuver apik saat mengerem di Tikungan 13.

Hari Tsolov semakin memburuk karena ia kehilangan lebih banyak posisi dari Boya, León, van Hoepen, dan Montoya yang semuanya menyalipnya di lap sebelum terakhir. Namun di depan, Beganovic tampil prima, meraih kemenangan pertamanya musim ini. 

Dunne berada di posisi kedua di depan Miyata, dengan Duerksen di posisi keempat. Fittipaldi mempertahankan posisi kelima di depan Inthraphuvasak, Minì, dan Stenshorne. Penalti Câmara menjatuhkannya ke posisi kesepuluh, sementara Bilinski berada di posisi kesembilan.

“Juara di Madrid, rasanya luar biasa. Dari posisi pole, akhir pekan yang hebat, kecepatan yang sangat bagus. Saya ingin berterima kasih kepada tim atas mobil yang luar biasa sepanjang akhir pekan, terutama kebangkitan setelah Monza. Sangat senang dengan ini dan sekarang kami menantikan Baku.”

Nikola Tsolov terus memimpin dengan 177 poin, diikuti Rafael Câmara di posisi kedua dengan selisih tujuh poin. Gabriele Minì berada di posisi ketiga dengan 153 poin, Alexander Dunne di posisi keempat dengan 139 poin, dan Noel León di posisi kelima dengan 119 poin.

Dalam klasemen tim, Campos Racing memimpin dengan 296 poin, diikuti Invicta Racing di posisi kedua dengan 260 poin. Rodin Motorsport berada di posisi ketiga dengan 209 poin, MP Motorsport di posisi keempat dengan 190 poin, dan ART Grand Prix melengkapi lima besar dengan 159 poin.

Sumber : fiaformula2.com