Bintang Spanyol itu meraih kemenangan pertamanya di Kejuaraan Dunia mana pun setelah pertarungan epik dengan rekan setimnya, Bulega. Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) akhirnya meraih kemenangan di Kejuaraan Dunia Superbike MOTUL FIM. 

Pebalap bernomor #7 ini mengamankan kemenangan setelah pertarungan luar biasa di Donington Park dengan rekan setimnya, Nicolo Bulega, yang berlangsung sengit selama 23 lap di Race 1. Lecuona mampu menahan semua tekanan Bulega untuk meraih kemenangan pertamanya di Kejuaraan Dunia mana pun, mengakhiri rentetan kemenangan Bulega di Prosecco DOC UK Round.

Lecuona memulai balapan dengan baik saat lampu start padam, langsung memimpin di depan rekan setimnya, Bulega, sementara Sam Lowes juga tampil bagus dan naik ke posisi ketiga di lap pertama. Pada lap ke-3, Lecuona melebar di Tikungan 3 dan memberi kesempatan kepada Bulega untuk memimpin, tetapi pebalap bernomor #7 itu mampu merebut kembali posisinya. 

Pada lap ke-4, Lecuona mencetak rekor lap tercepat baru untuk mulai memperbesar keunggulannya atas pebalap bernomor #11. Namun, pada lap ke-5, Bulega mencoba menyalip di Melbourne Loop, tetapi pebalap Spanyolnya itu mampu mempertahankan posisi pertama sekali lagi. 

Kedua pebalap tersebut lebih cepat satu sama lain di berbagai titik sirkuit, dengan selisih waktu di antara mereka yang naik turun sepanjang balapan. Pada Lap 16, Lecuona mampu menciptakan jarak sekitar empat persepuluh detik atas Bulega, meskipun pebalap bernomor #11 itu segera memperkecil jarak tersebut di paruh pertama Lap 17.

Pada Lap 20, jarak tersebut berkurang menjadi hanya sepersepuluh detik saat Bulega berusaha melanjutkan rentetan kemenangannya, dan Lecuona melebar di Tikungan 11 yang membuatnya kehilangan waktu, meskipun pebalap Italia itu tidak mampu melakukan manuver di Old Hairpin. 

Di Tikungan 9, Bulega berhasil mendahului, tetapi Lecuona langsung merespons di Tikungan 11 untuk merebut kembali posisi terdepan menuju Lap 22 dari 23. Pada lap tersebut, Bulega mencoba menyalip di Tikungan 11 tetapi kedua pebalap sedikit melebar dan Lecuona berhasil mengendalikan diri untuk mempertahankan posisi terdepan, memberikan pebalap bernomor #7 jarak beberapa persepuluh detik atas pebalap bernomor #11. 

Pertarungan sengit berlangsung hingga lap terakhir, dengan kedua pebalap hampir bertabrakan lagi di tikungan sebelum terakhir, tetapi Lecuona berhasil meraih kemenangan pertamanya dalam balapan ke- 141 – penantian terlama kedua untuk kemenangan pertama, setelah Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) yang membutuhkan 154 balapan untuk kemenangan pertamanya. Ini berarti rekor kemenangan beruntun Bulega berakhir pada 25 balapan.

Terjadi persaingan ketat untuk memperebutkan podium di awal balapan, tetapi Yari Montella (Barni Spark Racing Team) lah yang keluar sebagai pemenang dengan meraih podium kesembilannya di musim 2026, dan yang keempat berturut-turut, finis 6,711 detik di belakang Lecuona dan unggul lima detik dari pahlawan tuan rumah Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), yang gagal naik podium di kandangnya sendiri pada Race 1. 

Tommy Bridewell (Superbike Advocates) meraih posisi ke-5 yang mengesankan, dan pada satu titik, tampak memiliki kesempatan untuk menantang pebalap nomor 14. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) berada di posisi keenam setelah pertarungan sengit di akhir balapan dengan Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team), yang finis di posisi ke-7.

Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) finis di sepuluh besar untuk pertama kalinya sejak Race 2 di Aragon, menempati posisi kedelapan, sekitar lima detik di belakang Alex Lowes di depannya, tetapi unggul 1,465 detik dari Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) di posisi kesembilan. 

Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) berada di posisi kesepuluh setelah memulai dari posisi kelima di grid, gagal mengubah start baris kedua menjadi finis enam besar. Namun, ia finis sebagai pebalap Yamaha terdepan.

Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) finis di posisi ke- 11 , kurang dari dua detik dari posisi sepuluh besar, dan dengan selisih yang sama dengan Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) di posisi ke -12 . 

Pebalap bernomor #87 itu harus menahan Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) dengan selisih hanya 0,173 detik di akhir balapan 23 lap. Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) pulih setelah melebar dan turun peringkat untuk meraih dua poin dengan finis di posisi ke -14 , dengan Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) melengkapi posisi perolehan poin.

Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) kehilangan poin dengan selisih kurang dari dua detik saat finis di posisi ke -16 , sementara Bahattin Sofuoglu (Motoxracing WorldSBK Team) berada di posisi ke- 17 . 

Jake Dixon (Honda HRC) sempat berada di zona poin tetapi turun ke posisi ke-18 di tahap akhir, mengalahkan Mattia Rato (Motoxracing WorldSBK Team) dan rekan setimnya Somkiat Chantra. Jonathan Rea (Honda HRC) adalah satu-satunya yang mundur dari Race 1, membawa motor Hondanya ke pit setelah 19 lap.

Sumber : worldsbk.com