Ivan Ortola tampil sebagai pebalap tercepat pada sesi latihan bebas terakhir Moto2 di Sachsenring dengan torehan waktu 1 menit 21,807 detik. Rider QJMOTOR GALFER MSI itu memimpin daftar catatan waktu setelah unggul 0,395 detik atas David Alonso dari CFMOTO Aspar, sementara Izan Guevara melengkapi posisi tiga besar dengan selisih 0,475 detik. 

Ketiganya menjadi pebalap yang paling menonjol pada sesi berdurasi 30 menit tersebut sekaligus menunjukkan kesiapan menghadapi rangkaian balapan akhir pekan. Catatan waktu yang dibukukan Ortola juga menghadirkan sejarah baru di Sachsenring. 

Lap terbaik 1 menit 21,807 detik berhasil mematahkan rekor sirkuit Moto2 yang sebelumnya dipegang Celestino Vietti sejak musim 2025 dengan waktu 1 menit 22,329 detik. Artinya, rekor lama akhirnya resmi berganti pemilik.

Meski sesi ini bukan penentu posisi start, kecepatan yang diperlihatkan Ortola menjadi sinyal kuat bahwa paket motor dan pebalapnya bekerja sangat efektif di lintasan Jerman. Sorotan berikutnya mengarah kepada Celestino Vietti dan Mario Aji. 

Murid Valentino Rossi tersebut harus puas mengakhiri sesi di posisi ke-17 dengan catatan waktu 1 menit 22,916 detik, sekaligus melihat rekor lap yang telah ia pertahankan sejak tahun lalu akhirnya pecah. Di sisi lain, Mario Aji kembali menunjukkan progres yang cukup menjanjikan bersama Idemitsu Honda. 

Pebalap Indonesia itu menempati posisi ke-13 dengan waktu terbaik 1 menit 22,844 detik atau hanya terpaut 0,037 detik dari posisi 10 besar. Selisih yang sangat tipis tersebut menjadi modal positif untuk menghadapi sesi berikutnya.

Di luar tiga besar, persaingan juga terlihat cukup rapat. Daniel Holgado membawa CFMOTO Aspar finis di posisi keempat, disusul Senna Agius di urutan kelima. Rookie Taiyo Furusato tampil kompetitif dengan menempati posisi keenam, sementara Manuel Gonzalez berada tepat di belakangnya. 

Hasil ini menunjukkan persaingan Moto2 di Sachsenring masih sangat terbuka karena banyak pebalap mampu mencatatkan waktu yang saling berdekatan. Sesi latihan bebas terakhir ini lebih berfokus pada evaluasi performa motor setelah melewati sesi latihan yang lebih kompetitif sebelumnya. 

Dalam durasi 30 menit, tim memanfaatkan kesempatan untuk menyempurnakan setelan motor, mengecek konsistensi pace, serta memastikan paket terbaik sebelum memasuki sesi yang benar-benar menentukan. Karena itu, hasil kali ini menjadi gambaran awal mengenai kesiapan masing-masing tim, meski bukan satu-satunya acuan untuk melihat kekuatan mereka pada balapan nanti.

Sumber : ridertua.com