| » Jadwal MotoGP Le Mans, Perancis 2026 « |
|
07 Mei 2026
SPORTS - MOTOR
Mengapa Pedrosa Tidak Akan Menggantikan Vinales Di Le Mans
![]() KTM memanggil mantan pebalapnya, Jonas Folger, untuk menggantikan Vinales yang cedera di GP Prancis, meskipun pebalap Spanyol itu sudah termasuk dalam daftar pebalap uji coba mereka. Foto-foto Maverick Vinales yang tampak cemas yang dipublikasikan di media sosial akhir pekan ini mengisyaratkan kabar buruk mengenai kembalinya dia di MotoGP Prancis. Kini, setelah menjalani operasi pada awal April untuk mengangkat sekrup yang menahan bahu kirinya, pebalap Tech3 itu disarankan untuk absen dari balapan di Le Mans. Setelah menjalani operasi terkait cedera yang dideritanya Juli lalu, tujuan pertama Vinales adalah kembali di GP Spanyol pada 26 April, tetapi setelah gagal melakukannya, ia memfokuskan upayanya untuk kembali mengendarai motor di Le Mans – balapan kandang timnya. Namun, Vinales mengunjungi Red Bull Athlete Performance Centre (APC) pekan lalu, di mana ia disarankan untuk beristirahat dan menunggu lebih lama untuk kembali berlomba. Kini, pebalap Spanyol itu diperkirakan akan kembali berlomba di GP kandangnya di Barcelona pada 17 Mei. Sesuai peraturan, tim MotoGP wajib menurunkan dua pebalap di setiap grand prix, kecuali jika lebih dari 10 hari berlalu antara balapan yang dilewati seorang pebalap dan balapan berikutnya. Oleh karena itu, Tech3 sudah diwajibkan untuk mendatangkan pengganti Vinales di Jerez dua minggu lalu. Masalahnya, pebalap yang ditunjuk, Pol Espargaro , mengalami cedera saat latihan. Bahkan pada saat itu, cukup mengejutkan bahwa KTM – pabrikan yang memasok motor dan pebalap ke Tech3 – tidak dapat meyakinkan Dani Pedrosa untuk mengendarai motor tersebut, terutama karena ia akan berada di Jerez untuk tes resmi hari Senin. Namun, kini dipahami bahwa cedera tak terduga yang dialami Espargaro menyisakan sedikit waktu untuk mengatur penggantinya. ![]() Dani Pedrosa, KTM Factory Racing, Pol Espargaro, KTM Factory Racing Namun, dua minggu kemudian, situasinya tetap sama. Vinales dan Espargaro masih dalam masa pemulihan, tetapi KTM tidak dapat meyakinkan Pedrosa dan harus mencari pebalap pensiunan yang dapat menggantikan Vinales. Solusinya: Jonas Folger akan balapan di Le Mans untuk Tech3. Enam Balapan Dalam Sembilan Tahun Terakhir Pebalap Jerman yang akan berusia 33 tahun pada bulan Agustus ini, memulai debutnya di kejuaraan dunia pada tahun 2008, berkompetisi di kelas 125cc hingga tahun 2011 dan di Moto3 – setelah kategori tersebut berganti nama – hingga tahun 2013. Kemudian ia naik ke Moto2, di mana ia berkompetisi antara tahun 2014 dan 2016. Tech3-Yamaha mempromosikannya ke kelas utama pada tahun 2017, dan ia meraih hasil terbaiknya di GP Jerman, di mana ia memimpin lima lap dan finis kedua, tiga detik di belakang Marc Marquez dan tujuh detik di depan Pedrosa, mengejutkan semua orang. Empat balapan kemudian, setelah GP Aragon, diumumkan bahwa Folger mengidap mononukleosis, yang membuatnya harus mundur sementara dari balap motor. Namun, Folger tidak pernah kembali sebagai pebalap penuh waktu di kelas utama, meskipun telah beberapa kali mencoba untuk kembali. Ia mendapatkan kursi di Moto2, berkompetisi dalam lima grand prix pada tahun 2019 (tanpa mencetak poin), tanpa kontinuitas. Pada tahun 2023, setelah cedera serius yang dialami Espargaro di GP Portugal (balapan pertama musim itu), tim GasGas-Tech3 memanggil Folger untuk menggantikannya. Pebalap Jerman itu berkompetisi di enam grand prix, finis di urutan ke-12 di Austin – hasil terbaiknya. Menariknya, Folger mencetak sembilan poin, jumlah yang cukup baik, meskipun ia finis terakhir di setiap balapan yang diikutinya kecuali balapan pertama, di mana ia melewati garis finis di depan Brad Binder , yang mengalami kecelakaan dan kemudian kembali melanjutkan balapan. ![]() Jonas Folger, Tech3 GASGAS Factory Racing Di Italia, di mana ia finis ke-19, Folger tertinggal 78,9 detik dari pemenang, Francesco Bagnaia . Dalam penampilan terakhirnya, ia mencetak satu poin (ke-14) di Assen pada 25 Juni 2023. Pada akhir pekan depan, ketika ia kembali mengendarai motor MotoGP yang sangat berbeda dari masa itu, akan genap 1.050 hari berlalu. Dengan Vinales dan Espargaro cedera, logikanya KTM pasti mencoba membujuk Pedrosa – pebalap uji dan pengembangan pabrikan Austria tersebut – untuk berkompetisi di GP Prancis. Juara dunia tiga kali itu dalam kondisi prima, seperti yang ditunjukkan oleh penampilannya dan catatan waktu lapnya di Jerez selama tes resmi MotoGP. Senin lalu, Pedrosa menyelesaikan sesi uji coba dengan 30 lap dan catatan waktu terbaik 1:37.483, sekitar satu setengah detik lebih lambat dari Ai Ogura , pebalap tercepat hari itu. Selain itu, KTM juga melakukan uji coba privat di sirkuit yang sama pada hari Rabu dan Kamis. Pebalap asal Catalan ini mungkin tidak berada dalam posisi untuk menang, tetapi dia jelas tidak akan terlihat canggung dalam sebuah balapan. Bahkan, dalam penampilan terakhirnya di GP Spanyol 2024, ia berhasil naik podium dalam sprint hari Sabtu setelah finis keempat dan dipromosikan ketika Fabio Quartararo (yang finis ketiga) dikenai penalti karena pelanggaran peraturan tekanan ban. ![]() Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing Jadi, mengapa dia tidak balapan lagi? Pedrosa baru-baru ini memperjelas bahwa dia telah memutuskan untuk tidak balapan lagi: “Waktu saya telah berlalu,” kata pebalap bernomor #26 itu dalam sebuah wawancara dengan Motorsport.com. “Pada prinsipnya, saya tidak akan balapan lagi.” “Saya merasa nyaman dan senang dengan peran saya sebagai pebalap uji coba. Saya sudah menyelesaikan sesi wild card saya, dan sekarang Pol memiliki prioritas untuk melakukannya karena dia juga sangat bersemangat. Saya pikir waktu saya sudah berlalu, jadi saya mengerti bahwa sekarang saatnya bagi pebalap yang lebih muda.” Alasan lain, yang kurang romantis, adalah bahwa sejak bergabung dengan KTM sebagai pebalap uji coba pada tahun 2018, perpanjangan kontrak Pedrosa secara bertahap mengalami penurunan durasi dan bayaran. Perpanjangan kontrak terbaru, selama krisis keuangan parah yang dialami pabrikan Austria tersebut, mencakup pemotongan bayaran yang signifikan dan tidak lagi menawarkan bonus untuk penampilan wild card. Meskipun ini mungkin bukan alasan utama keputusannya untuk tidak balapan lagi, hal ini mungkin berperan. Sumber : id.motorsport.com Berita Terkait Lainnya :
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]() |
