Fabio Di Giannantonio merebut posisi start terdepan (pole position) untuk balapan MotoGP Brasil. Dia menjadi yang tercepat, dalam kualifikasi di Sirkuit Brasil, Sabtu, 21 Maret 2026. Dalam Q2 ini, ‘Diggia’ menorehkan waktu tercepat 1 menit 17.410 detik.

Pebalap Pertamina VR46 itu unggul +0.070 detik dari Marco Bezzecchi (Aprilia Racing). Posisi ketiga direbut Marc Marquez (Lenovo Team) sekaligus melengkapi pebalap yang akan start dari baris pertama (front row) pada race MotoGP Brasil setelah membukukan catatan waktunya dengan 1 menit 17.491 detik.

Berikut ini pebalap yang akan start dari baris kedua (second row), yakni: Fabio Quartararo (Monster Energy) yang pada sesi ini mencatatkan waktunya dengan 1 menit 17.561 detik didepan Jorge Martin (Aprilia Racing) dengan waktunya 1 menit 17.630 detik dan Ai Ogura (Trackhouse Racing) dengan 1 menit 17.702 detik. 

Di baris ketiga ditempati oleh pebalap dari tim BK8 Gresini Fermin Aldeguer dengan waktu 1 menit 17.715 detik disusul oleh Alex Marquez (BK8 Gresini) dan Pedro Acosta (Red Bull KTM) dengan masing – masing waktunya di 1 menit 17.799 detik dan 1 menit 18.034 detik.

Pebalap yang akan memulai balapan dari dalam jajaran sepuluh besar adalah Johann Zarco yang memperkuat LCR Honda Castrol. Kehadirannya di posisi ini menunjukkan bahwa ia tetap mampu bersaing di papan atas, meskipun harus menghadapi persaingan ketat dari para pebalap lain yang juga memiliki performa kompetitif.

Pebalap asal Prancis tersebut mencatatkan waktu lap sebesar 1 menit 18,065 detik dalam sesi yang berlangsung. Catatan waktu ini menjadi dasar penempatannya di dalam kelompok sepuluh besar, sekaligus menunjukkan bahwa ia masih memiliki kecepatan yang cukup untuk bersaing dengan para rival di lintasan.

Meskipun tidak berada di posisi terdepan, hasil yang diraih Zarco tetap memberikan peluang yang terbuka untuk tampil lebih baik saat balapan berlangsung. Start dari posisi sepuluh besar sering kali menjadi titik awal yang cukup strategis untuk melakukan manuver dan memperbaiki posisi sejak lap-lap awal.

Dengan pengalaman yang dimilikinya, Zarco berpotensi memanfaatkan setiap peluang yang ada di lintasan. Ia dapat memaksimalkan momen start serta strategi balapan untuk mendekati barisan depan, terutama jika mampu menjaga konsistensi dan memanfaatkan celah yang muncul di antara para pesaingnya.

Selain itu, kondisi balapan yang dinamis juga dapat menjadi faktor pendukung bagi Zarco untuk meningkatkan posisinya. Berbagai variabel seperti strategi pit, manajemen ban, serta situasi di lintasan dapat memengaruhi jalannya balapan dan membuka peluang bagi pebalap untuk melakukan overtaking.

Dengan demikian, meskipun hanya mencatatkan waktu 1 menit 18,065 detik dan memulai dari posisi sepuluh besar, peluang Zarco untuk menyodok ke barisan depan tetap terbuka. Semua akan bergantung pada bagaimana ia memanfaatkan start serta menjaga performa sepanjang jalannya balapan yang akan berlangsung.

Sumber : ridertua.com