Rider Red Bull KTM Ajo, Brian Uriarte mencatatkan waktu teratas dalam FP1 Grand Prix Brasil untuk kelas Moto3. Brian Uriarte, menunjukkan speednya di trek basah trek Brasil itu selama latihan bebas pertama Moto3 (FP1). ‘Uriarte’ menorehkan lap time tercepatnya di 1:32.812. Saat ini dia memimpin +0.394 detik atas Maximo Quiles. Sementara pebalap LEVEL UP – MTA, Joel Esteban melengkapi posisi 3 besar FP1 dengan lebih lambat +0.794 detik.

Untuk posisi keempat dan kelima masing-masing diduduki oleh rider Leopard Racing, Guido Pini, dan rider CODE Motorsports, Cormac Buchanan dengan gap +0.841 detik dan +1.144 detik. Di posisi ke-6 ditempati oleh rider yang berpaspor SPA, Alvaro Carpe yang menunggangi motor KTM-nya dengan catatan waktunya 1:34.304. Dibelakang ‘Carpe’ mengikuti pebalap Scott Ogden (CIP Green Power) dengan catatan waktu 1:34.454 atau dengan gap +1.642 detik dari rider tercepat di FP1 ini, sehingga hanya mampu menduduki peringkat ke-7.

Posisi kedelapan dalam sesi ini berhasil ditempati oleh Veda Pratama yang membela tim Honda Team Asia. Pebalap asal Indonesia tersebut menunjukkan performa yang cukup kompetitif di lintasan dengan mencatatkan waktu terbaiknya, sekaligus menempatkannya di dalam jajaran sepuluh besar pada sesi yang berlangsung ketat ini.

Veda Pratama mencatatkan waktu lap sebesar 1:34.485, yang menjadi acuan utama dalam persaingan di papan tengah. Catatan waktu tersebut mencerminkan konsistensi serta kemampuan adaptasi pebalap dalam menghadapi karakter lintasan. Performa ini juga menunjukkan bahwa dirinya mampu bersaing dengan para pebalap lain yang memiliki pengalaman lebih luas.

Tidak jauh di belakangnya, terdapat David Almansa yang membela tim LM-D Intact GP. Ia berhasil mencatatkan waktu yang sangat berdekatan dengan Veda, sehingga persaingan di posisi tersebut menjadi sangat ketat. Selisih waktu yang tipis menunjukkan betapa kompetitifnya jalannya sesi ini.

David Almansa membukukan waktu 1:34.490, hanya terpaut sangat kecil dari catatan waktu Veda Pratama. Perbedaan waktu yang hampir tidak signifikan ini memperlihatkan bahwa kedua pebalap tersebut memiliki performa yang seimbang. Kondisi ini juga menegaskan bahwa setiap detail kecil dapat menentukan posisi akhir dalam klasemen.

Sementara itu, posisi kesepuluh dalam daftar sepuluh besar berhasil diamankan oleh Marco Morelli yang membela tim CFMOTO Aspar Team. Kehadirannya di posisi tersebut melengkapi daftar pebalap yang mampu menunjukkan performa solid sepanjang sesi berlangsung.

Marco Morelli mencatatkan waktu lap sebesar 1:34.590, yang cukup untuk menempatkannya di posisi terakhir dalam jajaran TOP TEN. Meskipun berada di urutan kesepuluh, catatan waktu tersebut tetap menunjukkan bahwa ia mampu bersaing dengan para pebalap lain yang berada di level kompetitif yang sama.

Persaingan di posisi kedelapan hingga kesepuluh ini memperlihatkan jarak waktu yang sangat tipis di antara para pebalap. Hal ini menunjukkan bahwa performa setiap rider sangat berdekatan, sehingga kesalahan kecil atau peningkatan kecil dalam performa dapat langsung memengaruhi posisi mereka di klasemen.

Secara keseluruhan, hasil ini menggambarkan betapa ketatnya kompetisi di papan tengah hingga batas akhir sepuluh besar. Para pebalap yang berhasil masuk dalam TOP TEN menunjukkan konsistensi dan kemampuan teknis yang tinggi, sekaligus mempertegas bahwa persaingan di ajang ini berlangsung dengan intensitas yang sangat tinggi.

Sumber : ridertua.com