Pebalap Aprilia Racing, Marco Bezzecchi, sukses mencatatkan waktu tercepat dalam sesi latihan (PR) MotoGP Thailand 2026 di Sirkuit Buriram, pada Jumat (27/2/2026). Pebalap Italia ini diikuti oleh pebalap Ducati Lenovo Team, Marc Marquez, di posisi kedua, dan pebalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Fabio di Giannantonio, di posisi ketiga.

Posisi keempat pada sesi tersebut berhasil diamankan oleh pebalap Red Bull KTM Factory Racing, Pedro Acosta. Ia mampu mencatatkan waktu lap yang kompetitif sepanjang jalannya sesi, sehingga tetap berada di kelompok depan meski persaingan di papan atas berlangsung sangat ketat dan selisih waktu antar pebalap relatif tipis.

Acosta menunjukkan performa solid dengan gaya balap agresif namun tetap terkontrol. Ia mampu menjaga ritme yang stabil dari awal hingga akhir sesi, memaksimalkan setiap putaran untuk memperbaiki catatan waktunya tanpa melakukan kesalahan besar yang berpotensi merusak peluangnya di klasemen sementara.

Kemampuan Acosta membaca kondisi lintasan juga menjadi faktor penting. Ia tampak cepat beradaptasi dengan perubahan grip dan suhu aspal, sehingga mampu mempertahankan performa konsisten ketika beberapa pebalap lain justru mengalami penurunan kecepatan pada fase-fase tertentu dalam sesi tersebut.

Sementara itu, posisi kelima ditempati oleh pebalap Aprilia Racing, Jorge Martín. Ia juga tampil kompetitif dengan selisih waktu yang tidak terlalu jauh dari Acosta, menunjukkan bahwa persaingan di antara tim papan atas berlangsung sangat seimbang.

Martín mampu menjaga kecepatan yang stabil di berbagai sektor lintasan. Meskipun tidak mencatatkan waktu tercepat, konsistensi putaran yang ia tunjukkan cukup untuk memastikan posisinya tetap berada di lima besar hingga sesi berakhir tanpa tergeser oleh rival-rivalnya.

Penampilan Martín memperlihatkan kontrol motor yang baik, terutama saat melibas tikungan-tikungan teknis. Ia tampak mengutamakan kestabilan dan presisi dibanding mengambil risiko besar, sebuah pendekatan yang efektif untuk mengamankan posisi kompetitif di sesi latihan atau kualifikasi awal.

Persaingan antara Acosta dan Martín juga mencerminkan kekuatan tim masing-masing dalam menyiapkan paket motor yang kompetitif. Kedua pebalap mampu memaksimalkan potensi mesin dan setelan yang diberikan, sehingga tetap relevan dalam perebutan posisi teratas.

Selisih waktu yang tipis di antara para pebalap papan atas membuat setiap detail kecil menjadi krusial. Baik Acosta maupun Martín harus bekerja keras bersama tim untuk menemukan peningkatan tambahan yang dapat mengangkat mereka lebih dekat ke posisi puncak pada sesi berikutnya.

Secara keseluruhan, keberhasilan Acosta dan Martín menempati posisi keempat dan kelima menunjukkan bahwa mereka masih menjadi ancaman serius bagi para pesaing di depan. Hasil ini juga membuka peluang bagi keduanya untuk memperbaiki posisi dan bersaing lebih ketat dalam rangkaian sesi selanjutnya.

Sumber : bola.net