Pebalap Aprilia Racing, Marco Bezzecchi, sukses mencatatkan waktu tercepat dalam sesi latihan bebas pertama (FP1) MotoGP Thailand 2026 di Sirkuit Buriram, pada Jumat (27/2/2026). Pebalap Italia ini diikuti oleh pebalap Pertamina Enduro VR46, Fabio di Giannantonio, di posisi kedua, dan pebalap Aprilia Racing, Jorge Martin, di posisi ketiga.

Posisi keempat pada sesi tersebut berhasil diamankan oleh pebalap Trackhouse Racing, Ai Ogura. Ia menunjukkan performa yang stabil sepanjang jalannya sesi, mampu mencatatkan waktu kompetitif dan menjaga konsistensi lap di tengah tekanan dari para pebalap papan atas lainnya.

Ogura tampil percaya diri dengan ritme balap yang rapi dan minim kesalahan. Setiap putaran dimaksimalkan untuk menemukan kombinasi ideal antara kecepatan dan kontrol, sehingga ia mampu mempertahankan posisinya di zona lima besar hingga akhir sesi tanpa mengalami penurunan performa signifikan.

Sementara itu, posisi kelima ditempati oleh pebalap Red Bull KTM Factory Racing, yakni Pedro Acosta. Ia juga tampil kompetitif dengan selisih waktu yang sangat tipis dari rival-rival terdekatnya, memperlihatkan potensi untuk bersaing lebih jauh pada sesi berikutnya.

Acosta menunjukkan karakter agresif namun tetap terkontrol saat memacu motornya. Gaya balapnya yang tegas di sektor-sektor teknis membuatnya mampu mencatatkan waktu yang cukup untuk mengamankan posisi lima besar, sekaligus menjaga peluang memperbaiki peringkat di sesi lanjutan.

Persaingan di papan atas berlangsung sangat ketat, dengan jarak waktu antar pebalap yang terpaut tipis. Dalam kondisi seperti ini, peningkatan kecil pada satu sektor saja bisa berdampak besar terhadap posisi akhir, sehingga setiap tim bekerja ekstra untuk menyempurnakan setelan motor.

Baik Ogura maupun Acosta sama-sama memanfaatkan sesi tersebut untuk mengumpulkan data penting. Informasi mengenai karakter ban, keseimbangan motor, serta performa di berbagai sektor lintasan menjadi bekal utama dalam menentukan strategi yang lebih matang menjelang kualifikasi.

Hasil ini juga mencerminkan konsistensi kedua pebalap dalam menjaga tempo sepanjang sesi. Mereka mampu berada di kelompok depan tanpa harus mengambil risiko berlebihan, sebuah pendekatan yang sering kali menjadi kunci untuk menjaga stabilitas performa sepanjang akhir pekan balapan.

Keberadaan dua nama tersebut di posisi keempat dan kelima memperlihatkan kekuatan tim masing-masing dalam persaingan. Trackhouse Racing dan Red Bull KTM Factory Racing menunjukkan bahwa paket motor dan pebalap mereka cukup kompetitif untuk menantang posisi lebih tinggi.

Secara keseluruhan, sesi ini memperlihatkan persaingan yang merata di antara para pebalap papan atas. Ogura dan Acosta berhasil mengamankan tempat di lima besar, sekaligus membuka peluang untuk melangkah lebih jauh dan mengincar hasil yang lebih maksimal pada sesi berikutnya.

Sumber : bola.net