Pasangan pebalap Bimota tahun 2026 tampil memukau di trek pada Hari ke-2, melaju dengan cepat dan mengumpulkan banyak data, menempuh lebih dari 100 putaran. Tim Kejuaraan Dunia MOTUL FIM Superbike Anda kembali ke lintasan di Circuito de Jerez - Angel Nieto, Andalucia yang cerah untuk hari terakhir dari dua hari pengujian offseason mereka setelah putaran final yang menentukan di sirkuit yang sama. 

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) kembali memuncaki timesheets diikuti oleh rekan setim barunya Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati), dan Alex Lowes dari Bimota (bimota oleh Kawasaki Racing Team). 

Sementara banyak pebalap seperti seluruh rekan Yamaha dan pebalap Amerika Garrett Gerloff (Tim Kawasaki WorldSBK) tidak berpartisipasi dalam pengujian hari kedua, mereka yang bertahan menikmati hari dengan cuaca yang benar-benar kering. 

Kedua pebalap meningkatkan catatan waktu mereka di hari kedua pengujian, dengan Bulega tampil gemilang dengan motor barunya, mencatatkan waktu tercepat 1 menit 37,587 detik sebelum menyelesaikan harinya lebih awal. 

Kecepatannya memungkinkannya mencatatkan waktu putaran di kisaran 1 menit 38 detik dengan mudah, termasuk upaya 1 menit 37 detik yang sering dilakukan seiring berjalannya hari, dan paket baru di bawahnya mulai terasa pas.

Di seberang garasi, Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) juga terus menunjukkan kecepatan yang mengesankan, dengan catatan waktu yang semakin rendah, yaitu 1 menit 39 detik seiring berjalannya hari. Waktu tercepatnya, 1 menit 38,444 detik, menempatkannya di posisi kedua, sembilan persepuluh detik di belakang rekan setimnya.

Alex Lowes (bimota oleh Kawasaki Racing Team) dan Axel Bassani (bimota oleh Kawasaki Racing Team) kembali ke sirkuit Andalusia setelah tidak berpartisipasi pada Hari ke-1 uji coba. Pada Hari ke-2, kedua pebalap mengejar waktu yang hilang, mencatatkan lap terbanyak dibandingkan pabrikan lain pada hari itu, dengan total 101 lap. 

Tim tersebut dilaporkan menguji komponen baru pada suspensi dan mesin yang mereka harap dapat meningkatkan kecepatan motor di lintasan lurus. Catatan waktu Lowes 1‘38.756 detik menempatkannya di posisi ketiga tercepat hari itu, di depan Bassani yang finis di posisi kelima dengan catatan waktu 1‘39.050 detik. Keduanya didukung oleh Xavi Fores yang berpartisipasi sebagai pebalap penguji Bimota, mencatatkan 9 lap setelah 58 lap pada Hari ke-1.

Michael van der Mark (Tim Uji ROKiT BMW Motorrad WorldSBK) terus beraksi di Hari ke-2 dengan mencatatkan 79 putaran tambahan, sehingga totalnya menjadi 136 putaran dalam peran barunya sebagai pebalap penguji. Putaran tercepatnya terjadi di Hari ke-2 ketika ia mencatatkan waktu 1 menit 38,998 detik, menempatkan pebalap asal Belanda tersebut di posisi ke-4 pada catatan waktu gabungan.

Dengan kedua pebalap mereka untuk tahun 2026 masih sibuk dengan komitmen mereka di Moto2 dan MotoGP, Corentin Perolari (Honda Racing World Supersport) kembali ke trek untuk menguji tim WorldSBK, alih-alih balapan normalnya di grid WorldSSP. 

Perolari tampil baik di tes tersebut, menyelesaikan total 119 putaran selama dua hari dan finis di posisi kesepuluh tercepat berkat catatan waktu 1 menit 39,607 detik. Ryan Vickers melanjutkan catatan waktunya di Hari Pertama, kembali membalap untuk Honda, menyelesaikan total 106 putaran, dan mencatatkan waktu 1 menit 39,659 detik di Hari Pertama, menempatkannya di posisi ke-11.

Sumber : worldsbk.com