Pedro Acosta meraih posisi kedua MotoGP Malaysia, di sirkuit di mana KTM tidak kompetitif. Pebalap Spanyol itu menemukan trik untuk mengatasi kelemahan motornya. Di akhir pekan yang diperkirakan akan menjadi akhir suram bagi KTM, Pedro Acosta mampu memanfaatkannya sebaik mungkin dengan menempati posisi keempat Sprint Race MotoGP Malaysia, yang berkat penalti untuk Fermín Aldeguer naik podium. Ia pun berhasil finis posisi kedua dengan susah payah pada balapan panjang, yang mengukuhkannya di peringkat kelima klasemen.

"Saya sempat merasa takut, namun pada akhirnya, kami berhasil. Saya sangat marah dengan pemanasan, kami menyentuh beberapa hal dan itu tidak berjalan dengan baik. Saya mengubah segalanya dan kami melepaskan semua kontrol, kami melakukan pekerjaan yang hebat dengan seluruh tim dan semua orang yang mendukung kami," kata Acosta di parc ferme, Tidak diragukan lagi, saat ini sangat sulit untuk menghilangkan semua kontrol dari prototipe MotoGP, tetapi pebalap Spanyol itu mencoba melakukannya dengan cara lama.

"Kemarin, saya sangat menderita dengan keausan ban, hari ini kami mencoba sesuatu di pemanasan dan kami mundur, saya tidak pernah yakin dengan apa yang kami coba dan terlebih lagi hari ini. Kami ragu-ragu, dan karena kami tidak bisa melakukan yang lebih buruk lagi, saya meminta semuanya dilepas, seolah-olah ini adalah balapan normal, di mana tidak ada keausan ban.

"Saya mengatur diri saya sendiri, semampu saya, dengan gas, dengan rem, dengan pengangkatan, dengan perangkat ketinggian... jika saya tenggelam ke dalam sumur seperti biasa, saya tenggelam dengan sendirinya," kata pebalap KTM itu.

"Kami berhasil dengan sangat baik, pada akhirnya saya sangat menderita, terutama di tiga lap terakhir, tetapi di sana, kami sudah memiliki keunggulan yang bagus (atas Joan Mir, ketiga). Di belakang Pecco, kami berhasil dengan sangat baik dengan betapa sulitnya itu, kami membuat langkah besar ke depan dibandingkan kemarin ".

Bagi Acosta, seorang pebalap murni, begitu banyak perangkat yang menghalanginya untuk menampilkan bakatnya secara maksimal. "Ini merupakan perjuangan yang berat, dengan begitu banyak kontrol yang membuat saya tidak nyaman, tapi saya akan terus melaju, ini bukan rencana untuk lebih menderita lagi. Kami tidak akan rugi, lebih baik mengambil kesimpulan daripada terjebak dalam masalah yang sama, yaitu ban yang aus," ucapnya.

Pada akhirnya, Malaysia menjadi akhir pekan terbaik Acosta dalam hal poin (27), melampaui 25 poin yang ia raih di Brno, hasil terbaiknya sejauh ini. "Kemarin kami berada di urutan keempat, kami menderita seperti biasa, hari ini kami berhasil dengan baik, kami membuat rencana yang bagus, kami tidak menggunakan perangkat ketinggian di awal dan di akhir, hanya di belakang Pecco, dan itu adalah balapan yang cukup solid," kata Hiu dari Mazzaron.

Sumber : id.motorsport.com