Francesco Bagnaia mengakhiri MotoGP Australia yang sulit di Phillip Island, Minggu (19/10/2025), dengan crash. Pebalap Ducati mengungkapkan alasan jatuhnya. Pecco Bagnaia tidak memiliki kenangan indah tentang Grand Prix Australia, yang merupakan contoh lain dari betapa sulitnya musim MotoGP 2025 baginya. 

Juara dunia tiga kali itu sekali lagi tak menemukan feeling yang dibutuhkannya, dimulai dengan Sprint Race di mana ia berada di urutan kedua terakhir, lebih dari 30 detik di belakang pemenang, dan melaju lebih lambat daripada Diogo Moreira di Moto2.

Segalanya tidak berjalan baik untuknya pada Minggu, terutama setelah penampilannya di sesi Warm Up, di mana ia hanya mampu melakukan dua lap di atas Ducati, yang bahkan sangat goyah, membuatnya berhenti dan finis 13 detik dari waktu terbaiknya.

Dalam balapan panjang, Bagnaia lebih baik dari yang diharapkan, karena ia mencurahkan segenap hati dan jiwanya. Dia menurunkan waktu lap dari 1:30 menjadi 1:28 pada kecepatan balapan, dan berada di depan Fabio Quartararo, ketika dia mengalami kecelakaan yang sangat cepat yang membuatnya keluar dari balapan lebih awal.

Pebalap Turin itu menjelaskan kepada DAZN setelah balapan tentang apa yang terjadi padanya dalam insiden kecepatan tinggi tersebut, mencatat bahwa dia berusaha keras dan mendorong lebih keras dari yang diperlukan untuk mendapatkan yang terbaik dari itu.

"Kecelakaan itu cukup sulit, tetapi pada akhirnya, ketika Anda berusaha keras, itu bisa terjadi," katanya. Bagnaia bahkan berharap bisa finis di posisi lima besar, tetapi risiko yang harus ia ambil membuatnya terjatuh.

"Saya pikir pada akhirnya saya bisa finis di urutan ketujuh setelah akhir pekan yang sulit. Itu tidak terlalu buruk. Kami harus mengambil apa yang ada, sebanyak mungkin, mencoba mengambil sisi positifnya, tidak banyak hal positif. Namun pada akhirnya, menjadi cepat dalam situasi ini, pada saat balapan, cukup bagus," ia berkomentar.

"Saya melihat bahwa saya kembali dengan cepat dari para pebalap di depan, tetapi sebenarnya, saya sudah berada di batas sejak awal. Sulit untuk melaju dengan kecepatan seperti ini, dan pada akhirnya, saya terjatuh karena terlalu memaksakan diri."

Ketika ditanya apakah peningkatan yang terjadi pada Sabtu dan Warm Up berasal dari menemukan sesuatu di menit-menit terakhir bersama timnya, Bagnaia menjelaskan bahwa rute alternatif yang mereka ambil bahkan lebih buruk. Sama sekali tidak dapat mengurangi pergerakan Desmosedici GP yang berlebihan.

"Pagi ini kami mencoba sesuatu di set-up, yang berjalan sangat buruk. Sore hari, saat balapan, kami kembali ke arah yang berlawanan, dan hasilnya sedikit lebih baik. Kami membuat motornya lebih lamban, tetapi lebih stabil. Tapi, motornya masih bergerak, saya harus sering mengaitkannya agar tidak bergerak. Ini adalah sesuatu yang harus kami pahami, karena memang sulit seperti ini," tuturnya. 

Pebalap #63 juga ditanyai tentang pergerakan motor yang luar biasa di pagi hari. Bagnaia, yang terlihat serius dan dengan sedikit keinginan untuk berbicara, menjawab dengan kalimat yang sangat lugas, "Itu adalah sesuatu yang luar biasa, ya".

Setelah itu, berbicara kepada media tertulis, termasuk Motorsport.com, ia menjelaskan mengapa  berakhir di tanah pada Minggu. Bagnaia menyiratkan bahwa dia mengertakkan gigi untuk menghindari terulangnya kejadian hari Sabtu, saat dia berada di bawah levelnya.

"Mengenai kecelakaan itu, saat Anda mencapai batasnya, kecelakaan bisa saja terjadi. Saya terjatuh karena saya tidak ingin finis di urutan terakhir lagi. Saya lebih suka crash seribu kali saat berjuang untuk mendapatkan poin daripada berada di urutan terakhir," ungkapnya.

Terakhir, pebalap Italia itu kembali menegaskan bahwa motor yang membuatnya nyaman adalah Ducati yang ia kendarai di Jepang. GP25 yang ia pakai di MotoGP Australia jauh berbeda. "Berjuang untuk finis di urutan kesepuluh tidak akan pernah membuat saya bahagia. Ducati saya adalah Ducati yang di Jepang, yang saya kendarai hari ini jauh dari Ducati yang sebenarnya," pungkasnya.

Sumber : id.motorsport.com