Helm membuat berkendara sepeda motor lebih aman, itu fakta. Namun di seluruh dunia, terutama di Amerika Serikat, orang-orang memiliki pendapat berbeda tentang penggunaan helm. Pennsylvania ingin menerapkan kembali undang-undang wajib helm setelah melihat peningkatan angka kematian pasca pencabutan undang-undang tersebut.

Ada yang bilang pakai helm motor itu hakmu, karena memang hakmu untuk mengkhawatirkan keselamatanmu sendiri. Dan ada benarnya juga, karena aku bukan ibu atau ayahmu. Kamu sudah dewasa, dan kamu harus menjaga dirimu sendiri. 

Tapi inilah kenyataannya, manusia pada dasarnya adalah hewan bodoh, dan kita melakukan segala macam hal bodoh setiap saat. Kita tidak bisa meninggalkan ponsel di tempat cangkir sedetik pun saat mengendarai Hummer listrik seberat 4.500 kg yang mungkin konyol itu, astaga. Lalu, mengapa kita harus mempercayakan keselamatan kita sendiri?

Dan di situlah posisi saya dalam hal undang-undang helm, karena saya sangat mendukungnya. Bukan karena saya suka negara pengasuh atau Pemerintahan yang besar, sungguh. Tapi karena saya tidak ingin melihat sesama pengendara motor meninggal dengan cara yang sangat menyakitkan hanya karena mereka terlalu bodoh untuk memakai helm full-face saat berkendara. Maksud saya, data menunjukkan semuanya, helm meningkatkan peluang Anda untuk selamat dalam kecelakaan . 

Jadi, ketika saya melihat negara bagian seperti Pennsylvania yang, setelah mengubah undang-undang helm sepeda motornya sehingga hanya diwajibkan bagi mereka yang berusia di bawah 21 tahun, sekarang membahas tentang penerapan kembali kewajiban helm bagi semua orang, saya sangat mendukungnya. Dan bagi yang tidak, apakah Anda pro-kematian?

"Kecelakaan sepeda motor tetap menjadi sumber kematian dan cedera yang signifikan dan dapat dicegah di negara bagian ini," ujar Anggota Dewan Perwakilan Rakyat Negara Bagian Manuel Guzman kepada Times Observer , yang sedang mengupayakan nota sponsor bersama untuk undang-undang tersebut. Ia menambahkan, "Cedera otak traumatis, khususnya, merupakan salah satu penyebab utama kematian dan disabilitas jangka panjang di antara pengendara yang tidak menggunakan helm. Meskipun undang-undang Pennsylvania saat ini mewajibkan penggunaan helm bagi pengendara di bawah usia 21 tahun atau mereka yang tidak memiliki pengalaman minimal dua tahun atau kursus keselamatan, data terus menunjukkan bahwa undang-undang helm parsial tidak memberikan perlindungan yang memadai bagi masyarakat yang berkendara."

Kami banyak membahas tentang keselamatan helm di  RideApart , biasanya dalam konteks negara bagian yang mencabut undang-undang tersebut , lalu setahun kemudian, statistik menunjukkan bahwa kematian pengendara, cedera serius, dan cedera otak traumatis, semuanya, anehnya, mengalami peningkatan sejak pencabutan tersebut . Siapa sangka, tanyanya dengan nada sarkastis yang bisa kukumpulkan. 

Bagi yang belum kenal saya, saya sangat teliti soal penggunaan helm, karena tanpa helm Shoei saya , saya tidak akan ada di sini. Bertahun-tahun yang lalu, saya mengalami kecelakaan besar di ngarai di atas Los Angeles. Saat di tengah tikungan, saya terbentur kerikil, mencoba menyelamatkan motor, dan terbanting ke dinding tebing. Saya terhuyung-huyung di permukaannya, mengakibatkan bahu patah, paru-paru dan tulang belakang memar, gegar otak, dan tulang belakang saya terkompresi cukup parah hingga sedikit menyusut. Saya juga mengalami tiga luka robek berukuran 0,5 cm di samping helm yang pasti akan menembus tengkorak saya jika saya tidak memakainya. 

Jadi, setiap kali topik ini muncul, saya selalu teringat momen itu dan betapa saya tidak akan berada di sini tanpa helm. Dan bagaimana saya berkata, "Yah, itu hakmu untuk mempertaruhkan nyawamu, jadi terserahlah," adalah respons yang sangat buruk terhadap bantahan siapa pun terhadap undang-undang yang diusulkan atau disahkan ini. 

Usulan Guzman menghadapi tantangan berat, karena semakin banyak negara bagian mulai mengadopsi pedoman dan undang-undang keselamatan sepeda motor yang lebih longgar, termasuk banyaknya pencabutan undang-undang helm. Namun, setiap kali negara bagian dan perwakilannya melakukan hal itu, Anda akan melihat peningkatan langsung dalam jumlah kematian dan cedera pengendara, cedera yang menyebabkan masalah jangka panjang bagi pengendara, serta sistem medis yang sudah kewalahan. Tentu saja, Anda berhak menjadi manusia biasa. Anda berhak untuk melemparkan diri dari motor dan menabrak kaca depan seseorang, otak Anda berceceran di kacanya. 

Kalian menuntut kebebasan untuk mati dengan cara yang mengerikan, karena itulah arti kebebasan! Jadi, untuk kalian para idiot pencinta kebebasan, saya menawarkan kompromi ini. Saya tidak masalah dengan kalian yang menjalankan kebebasan kalian, dan memilih cara hidup yang kalian inginkan. Tapi kalau kalian akan mengendarai motor tanpa helm, kenapa tidak kalian tanda tangani saja surat pernyataan pelepasan tanggung jawab yang menyatakan kalian menolak semua perawatan medis untuk segala jenis cedera kepala, tulang belakang, atau otak? Nyatakan bahwa kalian tidak akan menjadi beban bagi sistem medis yang sudah terbebani, karena kalian sudah mempertimbangkan untung-rugi tindakan kalian, dan kalian memilih opsi yang tidak aman. 

Jadi, Anda menolak semua perawatan medis. Anda menolak kunjungan ke rumah sakit jika Anda jatuh sakit. Anda menolak bantuan dokter, kemampuan mereka untuk memulihkan Anda, dan Anda akan menjadi beban bagi sumber daya rumah sakit, serta masyarakat, ketika Anda mau tidak mau kehilangan jati diri Anda. Dan lebih jauh lagi, ketika Anda memutuskan untuk pergi ke dunia tanpa helm, Anda harus mendaftar untuk menjadi donor organ. Sebaiknya Anda memanfaatkan sisa tubuh Anda untuk kebaikan, karena Anda tidak akan berhasil. 

Sumber : rideapart.com