David Munoz membuka akhir pekan Moto3 Indonesia, dengan penampilan solid sepanjang latihan bebas pertama di Sirkuit Mandalika, Jumat (3/10/2025). Meski sesi digelar pada pukul 07.00 pagi waktu setempat, tapi temperatur udara sudah mencapai 25 derajat Celcius. Semua pebalap mengaspal sejak awal.

David Munoz menjadi acuan waktu tercepat dalam lima menit pertama. Fadillah Arbi Aditama bertengger di urutan ke-22 lalu melompat ke P17, memanfaatkan pengetahuan tentang lintasan kandang. Sekira tiga menit kemudian, posisi pertama berganti dari Jose Antonio Rueda ke David Almansa, yang membukukan waktu lap tercepat pada putaran keempatnya. Ia mencetak 1:38,930 dan dipangkas 0,4 detik.

Guido Pini mengalami highside dan terlontar sangat tinggi sebelum terbanting ke aspal Tikungan 7, yang merupakan salah satu titik tercepat. Setelah 11 menit, giliran Maximo Quiles naik ke posisi teratas, lalu diusir Jose Antonio Rueda yang mencatatkan 1:38,327. Arbi Aditama berada di urutan ke-25 setelah terpaut 3 detik.

Munoz jadi pebalap pertama yang menyentuh 1:37 detik di sesi ini pada 15 menit, dari 1:37,8 menjadi 1:37,759 pada putaran ke-10. Pebalap Liqui Moly Dynavolt Intact GP berhasil mempertahankan posisi puncak hingga sisa 10 menit. Ia menciptakan waktu 1:37,645, unggul 0,3 detik dari Adrian Fernandez dan Jose Antonio Rueda, 0,5 detik.

Sisa waktu hanya empat menit, para pebalap bergegas melakukan flying lap terakhir untuk mencari catatan terbaik. Di tengah usaha tersebut, David Almansa justru kehilangan kendali di Tikungan 3. Ia tergelincir dan mengalami crash yang cukup keras, membuat ritme para pebalap lain sedikit terganggu, tetapi tidak menghentikan jalannya sesi kualifikasi.

Insiden itu membuka celah bagi pebalap lain untuk memanfaatkan momen krusial. Quiles dan Scott Ogden berhasil memaksimalkan kesempatan tersebut. Mereka melaju dengan kecepatan tinggi dan melakukan manuver yang sangat rapat, hingga saling menyalip dengan jarak amat tipis. Aksi ini menambah ketegangan di detik-detik terakhir sesi kualifikasi.

Keberanian keduanya memperlihatkan strategi agresif yang diterapkan di lap penentuan. Dalam kondisi tekanan tinggi, setiap detik benar-benar berharga. Persaingan ketat ini membuktikan bahwa konsistensi dan kecepatan stabil menjadi faktor penting untuk bisa berada di barisan depan. Situasi itu membuat sorotan tertuju pada siapa yang akan masuk 10 besar.

Setelah bendera finis dikibarkan, hasil akhir menunjukkan siapa yang berhasil bertahan. Munoz menempati posisi teratas, disusul Joel Kelso yang tampil solid hingga akhir. Quiles yang tampil menekan sejak awal juga berhasil mempertahankan ritme, memastikan dirinya masuk dalam kelompok terdepan. Persaingan di antara mereka benar-benar tipis.

Rueda melengkapi barisan dengan performa impresif, sementara Ryusei Yamanaka dan Adrian Fernandez juga menegaskan konsistensinya. Nama David Almansa, meskipun sempat crash, tetap tercatat di posisi tujuh. Ia mampu masuk daftar 10 besar berkat catatan waktu sebelumnya sebelum insiden terjadi.

Di belakangnya, Matteo Bertelle, Angel Piqueras, serta Luca Lunetta mengisi posisi delapan hingga sepuluh. Sementara itu, pebalap Indonesia, Fadillah Arbi Aditama, harus puas berada di urutan paling akhir dari total 26 peserta. Meski begitu, partisipasinya tetap menjadi pengalaman berharga dalam ajang kompetitif ini.

Sumber : id.motorsport.com