Sejak memimpin lap 2 balapan Moto2 Jepang, Dani Holgado terus berada di depan hingga meraih kemenangan keduanya musim ini. Dani Holgado telah menguasai Moto2. Setelah kemenangannya di Montmelo dan posisi ketiga di Misano, pebalap CFMoto Aspar Team itu menang lagi pada Minggu (28/9/2025) di Motegi. 

Rider Spanyol tersebut unggul di lap kedua, dan dari sana, dia melarikan diri tanpa ada yang bisa menghentikannya. Jake Dixon dan Diogo Moreira melengkapi podium, sementara pemimpin klasemen sementara Manu González berada di urutan kelima setelah start yang sangat buruk dan Long Lap Penalty karena bersenggolan dengan Celestino Vietti. Di klasemen keseluruhan, ia kini unggul 34 poin dari pebalap Brasil itu dan 49 poin di depan Aron Canet, yang menuntaskan balapan di urutan ke-15.

Balapan kategori intermediate berlangsung dalam kondisi kering (dengan langit mendung, suhu udara 26º Celcius dan suhu aspal 36º Celcius), namun semua orang tetap memperhatikan langit. Sebab sebelumnya, hujan sempat mengejutkan para pebalap Moto3 yang turun di sebagian besar balapan, meskipun tidak pernah ada cukup air untuk melakukan perubahan pada motor atau menghentikan balapan.

Di awal, Manu Gonzalez tidak melakukan start dengan baik dan tertelan oleh rombongan, turun ke posisi kesembilan. Sebaliknya, Celestino Vietti naik dari posisi keempat ke posisi pertama, namun senggolan dengan Diogo Moreira di tikungan pertama membuatnya turun ke posisi kedelapan. Namun, pebalap asal Brasil ini berhasil memimpin meski start dari posisi kelima, mengungguli Daniel Holgado, David Alonso, Tony Arbolino, dan Jake Dixon.

Keunggulan Moreira tidak bertahan lama. Holgado tidak memberikan ampun padanya dan menyalipnya di lap kedua. Arbolino naik ke posisi ketiga melewati Dixon dan Alonso. Gonzalez tertahan di urutan kedelapan, di belakang Vietti, sementara penantang gelar lainnya, Aron Canet, berada di urutan ke-19. Di belakang, terjadi kecelakaan yang menimpa Dani Munoz di lap pertama dan Senna Agius di lap keempat.

Setelah memimpin, Dani Holgado mulai melesat ke depan. Pebalap asal Valencia ini berhasil meraih kemenangan baru, dan melesat hingga satu setengah detik di depan para pengejarnya. Selain itu, Izan Guevara terjatuh saat berada dalam 5 besar, dan Celestino Vietti juga terjatuh saat bertarung dengan Gonzalez. Setelah beberapa kali menyalip di antara keduanya, pebalap Spanyol itu berhasil menyalip pebalap Italia itu, tetapi tidak ada banyak ruang. Ia menyentuhnya, dan pebalap Spanyol itu pun terjatuh. Para steward kemudian menyelidiki insiden tersebut dan menghukum pemimpin klasemen dengan Long Lap Penalty, karena dianggap telah menjatuhkan rivalnya.

Saat penalti dijatuhkan, pebalap asal Spanyol ini berada di urutan ketujuh, di belakang David Alonso dan Barry Baltus. Setelah penalti tersebut dijalani, ia turun ke urutan kesembilan, di belakang Ivan Ortolaa dan Albert Arenas. Sementara itu, di depan, Holgado meraih keunggulan 3 detik dari Arbolino setelah 7 lap, dan dalam perebutan posisi ketiga, Dixon berhasil menyusul Moreira untuk menyalipnya tanpa masalah dan naik podium sebelum pertengahan balapan.

Situasi balapan tetap tenang, dengan Holgado mempertahankan jarak lebih dari 4 detik, hingga lap ke-11, ketika Tony Arbolino mengalami kecelakaan yang membuatnya kehilangan posisi kedua dari Dixon. Di tengah-tengah rombongan, Gonzalez mulai bangkit dan melewati Arenas untuk menempati posisi kedelapan. Dan tepat sebelum sepertiga akhir, ia melakukan hal yang sama dengan Ortola, di urutan ketujuh.

Dengan 5 lap tersisa, perubahan terakhir di podium terjadi. Moreira berhasil menyalip Arbolino dan tanpa kesulitan melewatinya. David Alonso membalas aksi pebalap Brasil dari tim Italtrans itu di lap berikutnya. Sementara itu, pebalap Pramac Yamaha itu harus mengawasi bagian belakangnya, karena ada Baltus dan Gonzalez di belakangnya. Pebalap #18 itu berhasil menyalip pebalap Belgia itu sebelum dimulainya lap kedua dari belakang, di mana ia berhasil menyalip Arbolino untuk selamanya.

Dengan demikian, Dani Holgado melewati garis finis di posisi pertama, di atas Dixon, yang memangkas waktu tiga detik darinya di akhir lomba, dan Moreira, yang finis dengan Alonso tepat di belakangnya, meskipun ia mampu menjauhinya di lap terakhir. Poin tersebut dilengkapi oleh Manu González, Tony Arbolino, Barry Baltus, Iván Ortolá, Albert Arenas, Collin Veijer, Alonso López, Marcos Ramírez, Filip Salac, Ayumu Sasaki, dan Aron Canet.

Mario Suryo Aji terpaksa memulai balapan dari belakang atau P28 karena berkendara dengan lambat. Ditambah dengan jatuhnya Dani Munoz di lap pertama dan upayanya untuk terus mendorong, pebalap Honda Team Asia asal Indonesia itu berhasil naik enam tangga.

Pada putaran berikutnya, menyusul insiden Celestino Vietti dengan Manuel Gonzalez, serta jatuhnya Joe Roberts, Mario Aji bisa naik lagi ke P19. Ia membuntuti Darryb Binder dan Jorge Navarro. Pebalap asal Magetan itu melorot ke P22, di belakang rekan setimnya asal Jepang, Yuki Kunii dan Unai Orradre. Kecelakaan Darryn Binder membawanya maju ke P21. Ia menjadi orang terakhir yang melihat garis finis, di mana ada tujuh rider gagal finis.

Sumber : id.motorsport.com